重度凹陷修复体验
体验环节继续，为了可以进一步体验凹陷修复技术对于更严重情况的处理，我们专门找来了一台在北京下冰雹的时候被“砸花了”的车，据车主介绍，这辆车在暴雨当天就停在楼下，而他家那边又赶上冰雹密集的地区，结果就给砸的无法直视了，还好车子有一侧是贴着墙停的，只砸花了一多半，包住了副驾驶那侧。
看到这里您一定会问：还得拆内饰那？！那我可得考虑考虑了，要是装不回来怎么办？装回来没装好出现问题怎么办？毕竟内饰部分那么复杂，很多卡子一旦拆坏，就不好配了。
为此我们也和商家进行了沟通，商家表示：这家老店已经经营了很多年，拆过的车也是不计其数了，从几万块钱车到上百万的都有，积累了丰富的经验，而且店家这里有完备的内饰卡子备件，对于那些一次性的内饰卡子也可以快速匹配到。从我们体验期间看到的那些来店修复的那些杂乱的车系来讲，好像确实没啥可担心的。
这辆标致307的修复过程是比较漫长的，我上午9点多到店内，此时技师已经将引擎盖和后备厢修复完成，还剩下最后的C柱部分正在修复。
