评2015款斯柯达昕锐保养

    [汽车之家 保养解析]  昕锐是斯柯达的入门级紧凑型车，填补晶锐和明锐之间的空缺，它还有两个孪生兄弟捷达和桑塔纳，它们同出自于第五代POLO平台。车价便宜、空间大是昕锐最重要的卖点，而保养成本也是这个车型定位的另一主要考虑因素，今天我们就来看看昕锐的常规保养成本。

     有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别为您进行介绍。

    和同平台的捷达和桑塔纳一样，昕锐也搭载了EA211系列发动机，有1.4L和1.6L两个排量，两厢版的昕动与昕锐的保养成本也是一样的；与老款同排量发动机最大的区别就是换为正时皮带传动，当然这套正时皮带为长效设计，正常使用情况下为非必要更换零件，对于用车成本来说不会有太大的影响。

    质保周期方面，上海大众斯柯达为昕锐车型提供了3年或10万公里（以先到者为准）的包修期，在同级别车型中算是中规中矩，三包有效期为2年或5万公里（以先到者为准）。

● 官方保养周期

    保养周期方面，目前官方对于斯柯达旗下所有搭载1.4L和1.6L发动机的车型（昕锐、晶锐、明锐）都是建议首次保养在行驶到5000公里时进行，第二次保养在行驶到1万公里进行，之后每隔1万公里更换一次机油，这个周期对于一款追求经济性的家用车来说是很有优势的。

    官方要求空气滤芯首次在行驶到2万公里时更换，之后每隔1万公里更换一次，对于行驶里程较少的车来说，至少1年更换一个；空调滤芯每隔2万公里更换一个，当然这个换的勤一点对车身乘员的身体有好处；汽油滤芯更换相对有些频繁，每隔3万公里一次；手动变速箱油和自动变速箱油均在6万公里时更换，这里一句题外话，昕锐系列目前的自动挡车型只有非手自一体这一种自动变速箱，而昕动的高配（1.4TSI）车型才有DSG双离合器手自一体变速箱，这两款变速箱用的变速箱油也是不一样的。

● 实际保养成本

    昕锐的原厂配件价格整体价格还是中规中矩，除了机油和自动变速箱油之外其他配件价格都在百元之内，工时费方面也是只有更换油液的项目较贵，其中工时费最贵的项目就是更换自动变速箱油，所以购买自动挡车型的朋友要准备好“重金伺候”的心理准备。

    在走访上海大众斯柯达4S店时我们了解到多数4S店对于保养周期的建议有别于官方的周期建议，主要是机油的更换周期从1万公里缩减为5000公里，对于用车强度较强的情况，尽早更换机油也是合理的，不过如果用全合成按这个里程保养不免有些浪费了，另外，如果按照每1万公里更换一次机油，也是不会影响厂家的包修政策的。

    如按照官方建议的每隔1万公里更换一次机油计算，手动挡车型行驶到6万公里时总保养成本为4519元；自动挡车型行驶到6万公里时总保养成本为5511元，这个价格在同级别车型中还是很有优势的，这也是在不影响包修的范围内，可以得到的最实惠的保养成本。下面我们再来看看按照每隔5000公里更换一次机油的费用。

    整体来看，按每隔1万公里更换一次机油的情况下，6万公里的总保养成本比官方建议周期多2000多元，手动挡车型为6711元，自动挡车型为7703元，这个价格在合资小型车种就处于中等水平了，不显优势。如果在行驶到9万公里之后需要更换正时皮带组件的话，那么又是一笔不小的开支，全套零件加工时费大约1000多元。

● 同级别车型对比

    与同级别主流小型车对比，如果都按使用半合成机油保养的情况下，昕锐的保养成本处于中等水平，当然其它的竞品也存在官方与4S店周期建议有差异的情况。

● 配件展示

总结：

    总体来说斯柯达昕锐在保养成本方面还是符合车型定位的，和车价一样，介于晶锐和明锐之间，如果完全按照官方建议的保养周期进行保养的话，那么保养成本在同级别车型中还是小有优势的，不过话说回来，机油这东西，早换肯定比晚换好，但如果您更偏重于“省点是点”的原则养车，按照官方周期进行养护也是没有任何问题的。（文/汽车之家 汪淼）

数据来源

北京页川斯达汽车销售服务有限公司
地址：北京市海淀区安宁庄东路15号
电话：400-8721073

昕锐 2015款 1.4L 手动乐选型

10.0%的人关注

暂无

询底价

昕锐 2015款 1.4L 手动智选型

10.0%的人关注

暂无

询底价

昕锐 2015款 1.6L 手动乐选型

13.0%的人关注

暂无

询底价

昕锐 2015款 1.6L 自动乐选型

12.0%的人关注

暂无

询底价