小保养360元 2015款斯柯达昕锐保养解析
[汽车之家 保养解析] 昕锐是斯柯达的入门级紧凑型车，填补晶锐和明锐之间的空缺，它还有两个孪生兄弟捷达和桑塔纳，它们同出自于第五代POLO平台。车价便宜、空间大是昕锐最重要的卖点，而保养成本也是这个车型定位的另一主要考虑因素，今天我们就来看看昕锐的常规保养成本。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别为您进行介绍。
和同平台的捷达和桑塔纳一样，昕锐也搭载了EA211系列发动机，有1.4L和1.6L两个排量，两厢版的昕动与昕锐的保养成本也是一样的；与老款同排量发动机最大的区别就是换为正时皮带传动，当然这套正时皮带为长效设计，正常使用情况下为非必要更换零件，对于用车成本来说不会有太大的影响。
质保周期方面，上海大众斯柯达为昕锐车型提供了3年或10万公里（以先到者为准）的包修期，在同级别车型中算是中规中矩，三包有效期为2年或5万公里（以先到者为准）。
● 官方保养周期
保养周期方面，目前官方对于斯柯达旗下所有搭载1.4L和1.6L发动机的车型（昕锐、晶锐、明锐）都是建议首次保养在行驶到5000公里时进行，第二次保养在行驶到1万公里进行，之后每隔1万公里更换一次机油，这个周期对于一款追求经济性的家用车来说是很有优势的。
| 斯柯达昕锐1.4L/1.6L车型官方保养项目表 | ||||||||
| 周期/项目 (公里) |
机油 | 空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 火花塞 |
| 5000 | ● | － | － | － | 电子助力 免维护 |
－ | － | － |
| 10000 | ● | － | － | － | － | － | － | |
| 20000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | |
| 30000 | ● | ● | ● | － | － | ● | ||
| 40000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | |
| 50000 | ● | ● | － | － | － | ● | － | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | － | ● | |
| 正时皮带在行驶到9万公里时进行检查，酌情更换 | ||||||||
| 整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | ||||||||
官方要求空气滤芯首次在行驶到2万公里时更换，之后每隔1万公里更换一次，对于行驶里程较少的车来说，至少1年更换一个；空调滤芯每隔2万公里更换一个，当然这个换的勤一点对车身乘员的身体有好处；汽油滤芯更换相对有些频繁，每隔3万公里一次；手动变速箱油和自动变速箱油均在6万公里时更换，这里一句题外话，昕锐系列目前的自动挡车型只有非手自一体这一种自动变速箱，而昕动的高配（1.4TSI）车型才有DSG双离合器手自一体变速箱，这两款变速箱用的变速箱油也是不一样的。
㊣● 实际保养成本
昕锐的原厂配件价格整体价格还是中规中矩，除了机油和自动变速箱油之外其他配件价格都在百元之内，工时费方面也是只有更换油液的项目较贵，其中工时费最贵的项目就是更换自动变速箱油，所以购买自动挡车型的朋友要准备好“重金伺候”的心理准备。
| 2015款斯柯达昕锐1.4L/1.6L车型保养配件价格表 | ||
| 配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 205/桶/4L （5W-40半合成机油） |
110 |
| 428/桶/4L （5W-30全合成机油） |
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| 机油滤清器 | 45/个 | |
| 空气滤清器 | 69/个 | 20 |
| 汽油滤清器 | 34/套 | 36 |
| 空调滤清器 | 101/个 | --- |
| 刹车油 | 77/桶×2 | 245 |
| 手动变速箱油 | 66/1升×2 | 148 |
| 自动变速箱油 | 201/4升×4 | 468 |
| 火花塞 | 57/支×4 | 168 |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海大众斯柯达4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 |
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在走访上海大众斯柯达4S店时我们了解到多数4S店对于保养周期的建议有别于官方的周期建议，主要是机油的更换周期从1万公里缩减为5000公里，对于用车强度较强的情况，尽早更换机油也是合理的，不过如果用全合成按这个里程保养不免有些浪费了，另外，如果按照每1万公里更换一次机油，也是不会影响厂家的包修政策的。
| 2015款斯柯达昕锐1.4L/1.6L车型 厂家与4S店 在常规保养项目中存在的区别 | ||
| 项目 | 厂家保养手册 | 4S店建议 |
| 机油/机油滤芯 | 首次在5000公里时更换， 第2次在1万公里时更换， 之后每1万公里更换一次。 |
每5000公里更换一次。 |
| 空气滤芯 | 首次在5000公里时更换 第二次在2万公里是更换 之后每隔1万公里更换一次 |
每隔1万公里更换一次 |
| 空调滤芯 | 每2万公里更换一次。 | 每1万公里更换一次。 |
| 2015款斯柯达昕锐1.4L/1.6L车型官方保养周期及费用（单位：元） | |||||||||
| 周期 /项目 (公里) |
机油 机滤 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 5000 | ● | － | － | － | 电子助力 无需保养 |
－ | － | － | 免费 |
| 10000 | ● | － | － | － | － | － | － | 360 | |
| 20000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | 550 | |
| 30000 | ● | ● | ● | － | － | － | ● | 915 | |
| 40000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | 550 | |
| 50000 | ● | ● | － | － | － | ● | － | 848 | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | － | ● | MT：1296 AT：2288 |
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| 昕锐车型行驶6万公里的保养总费用：手动挡：4519元 自动挡：5511元 | |||||||||
| 整车包修期为3年或10万公里 | |||||||||
| 正时皮带组件在9万公里时检查，如需要进行更换 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | |||||||||
| 表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海大众斯柯达4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 |
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如按照官方建议的每隔1万公里更换一次机油计算，手动挡车型行驶到6万公里时总保养成本为4519元；自动挡车型行驶到6万公里时总保养成本为5511元，这个价格在同级别车型中还是很有优势的，这也是在不影响包修的范围内，可以得到的最实惠的保养成本。下面我们再来看看按照每隔5000公里更换一次机油的费用。
| 2015款斯柯达昕锐1.4L/1.6L车型4S店实际保养周期及费用（单位：元） | |||||||||
| 周期 /项目 (公里) |
机油 机滤 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 5000 | ● | － | － | － | 电子助力 无需保养 |
－ | － | － | 免费 |
| 10000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | 550 | |
| 15000 | ● | － | － | － | － | － | － | 360 | |
| 20000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | 550 | |
| 25000 | ● | － | － | － | － | － | － | 360 | |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | － | － | ● | 1016 | |
| 35000 | ● | － | － | － | － | － | － | 360 | |
| 40000 | ● | ● | － | ● | － | － | － | 550 | |
| 45000 | ● | － | － | － | － | － | － | 360 | |
| 50000 | ● | ● | － | ● | － | ● | － | 949 | |
| 55000 | ● | － | － | － | － | － | － | 360 | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | － | ● | MT：1296 AT：2288 |
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| 昕锐车型行驶6万公里的保养总费用：手动挡：6711元 自动挡：7703元 | |||||||||
| 整车包修期为3年或10万公里 | |||||||||
| 正时皮带组件在9万公里时检查，如需要进行更换 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | |||||||||
| 表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海大众斯柯达4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 |
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整体来看，按每隔1万公里更换一次机油的情况下，6万公里的总保养成本比官方建议周期多2000多元，手动挡车型为6711元，自动挡车型为7703元，这个价格在合资小型车种就处于中等水平了，不显优势。如果在行驶到9万公里之后需要更换正时皮带组件的话，那么又是一笔不小的开支，全套零件加工时费大约1000多元。
● 同级别车型对比
与同级别主流小型车对比，如果都按使用半合成机油保养的情况下，昕锐的保养成本处于中等水平，当然其它的竞品也存在官方与4S店周期建议有差异的情况。
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竞品车型保养价格对比，均以实用半合成机油计算（单位：元） |
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项目 |
小保养 | 6万公里总保养费用 |
| 昕锐1.4L/1.6L | 360 | 官方-MT：4519/AT：5511 4S店-MT：6711/MT：7703 |
| 飞度1.5L | 492 | 官方-MT：7247/CVT：7282 4S店-MT：7582/CVT：7617 |
| 致炫1.5L | 376 | 官方-MT/AT：3219 4S店-MT：6557/AT：6421 |
| 嘉年华1.6L | 325 | 官方-MT：3210/AT：3518 4S店-MT：6250/AT：6056 |
● 配件展示
总结：
总体来说斯柯达昕锐在保养成本方面还是符合车型定位的，和车价一样，介于晶锐和明锐之间，如果完全按照官方建议的保养周期进行保养的话，那么保养成本在同级别车型中还是小有优势的，不过话说回来，机油这东西，早换肯定比晚换好，但如果您更偏重于“省点是点”的原则养车，按照官方周期进行养护也是没有任何问题的。（文/汽车之家 汪淼）
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