[汽车之家 保养解析] 在前些时候,我们对市场上比较热门的两款MPV车型——别克GL8和广本奥德赛做了保养解析,与GL8和奥德赛相比,夏朗的市场占有率并不算高,而在后期保养方面,它的周期和价格到底如何,今天我们就来带大家一起了解一下。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
目前在国内销售的夏朗共有两种排量,分别为1.8TSI涡轮增压发动机和2.0TSI涡轮增压发动机。另外,与这两款发动机匹配的是6速双离合变速器。由于这两款车型的保养周期、价格和使用的配件完全一样,所以文章中我们合并在一起呈现给大家。
这里需要重点说明的是,夏朗的保养手册是由德文版直接翻译成中文版,所执行的保养标准也是基于德国标准来进行,所以手册中并没有标明整车质保期、保养周期和保养项目。我们通过电话咨询大众官方客服得知,夏朗的整车质保期为3年或10万公里(以先到者为准);而保养周期分为可变保养和固定保养,其中可变保养可以通过行车电脑的提示来进行,固定保养周期方面根据地区不同,官方的建议也不一样。
大众(进口)夏朗 1.8TSI/2.0TSI车型厂家保养项目表 (以北京地区为例) | ||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | 电动助力,无需更换转向助力油。 | - | - | - |
10000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
30000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
50000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||
正时链条免维护 | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
以北京地区为例,官方建议保养周期为“每5000公里保养一次”,而我国有些地区官方建议的周期为“每7500公里保养一次”来进行;保养项目方面,大众官方客服给我们的答复是,官方并没有具体要求和建议,用户可以根据本地经销商的要求来进行。本篇文章中,我们将按照北京地区的周期和项目来计算保养成本。如果您想要了解您所在地区的具体保养情况,可以拨打大众官方客服电话:4001-880-888来咨询。
㊣● 4S店实际保养费用调查
从我们实际采集到的信息,4S店与官方建议的保养周期一致,都是每5000公里保养一次。另外,从经销商处我们还了解到,夏朗的官方可变保养周期在出厂时已经设定好,但可以通过4S店更改,变为与实际保养周期一致。
大众(进口) 夏朗1.8TSI/2.0TSI车型保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 98/桶/1L (嘉实多 磁护5W-40半合成机油) | 315 |
135/桶/1L (嘉实多 极护0W-30全合成机油) | ||
机油滤清器 | 146/个 | |
空气滤清器 | 191/个 | 105 |
汽油滤清器 | 216/个 | 105 |
空调滤清器 | 195/个 | 70 |
刹车油 | 119/桶×1 | 245 |
自动变速箱油 | 275/桶×5 | 287 |
火花塞 | 168/支×4 | 315 |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区大众(进口)汽车4S店, 其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
另外这里需要说明的是,大众(进口)为夏朗提供了两种机油,一种是嘉实多磁护半合成机油,售价为98元/桶/1L;另一种是嘉实多极护全合成机油,售价为135元/桶/1L,夏朗两种排量的车型都需要用5L左右的用量。需要说明的是,包括这两款机油在内,夏朗保养使用的大部分都是进口配件,下面我们来看看按照这两种机油计算的实际保养费用如何。
大众(进口) 夏朗1.8TSI/2.0TSI车型4S店保养周期及费用 (采用嘉实多磁护机油计算) | |||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
5000 | ● | - | - | - | 电动助力,无需更换转向助力油。 | - | - | - | 951元 |
10000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1833元 | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 951元 | |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1833元 | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 951元 | |
30000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | 3184元 | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 951元 | |
40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1833元 | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 951元 | |
50000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1833元 | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 951元 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 4846元 | |
夏朗1.8TSI/2.0TSI车型行驶6万公里的保养总费用:21068元 | |||||||||
整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
正时链条免维护 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
大众(进口) 夏朗1.8TSI/2.0TSI车型4S店保养周期及费用 (采用嘉实多极护机油计算) | |||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
5000 | ● | - | - | - | 电动助力,无需更换转向助力油。 | - | - | - | 1136元 |
10000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 2018元 | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1136元 | |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 2018元 | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1136元 | |
30000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | 3369元 | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1136元 | |
40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 2018元 | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1136元 | |
50000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 2018元 | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1136元 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 5031元 | |
夏朗1.8TSI/2.0TSI车型行驶6万公里的保养总费用:23288元 | |||||||||
整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
正时链条免维护 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
以上两张表格是我们按照4S店实际保养周期来计算的保养价格。其中,使用嘉实多磁护半合成机油计算时,夏朗的小保养费用为951元,6万公里保养总费用为21068元;使用嘉实多极护全合成机油计算时,小保养费用为1136元,6万公里保养总费用为23288元。由于夏朗的官方保养周期和项目与4S店实际的周期和项目相同,所以我们在这里不做累述。
竞品车型保养价格对比 (以全合成机油计算) | ||
车型/对比项目 | 小保养 | 6万公里总费用 |
2014款大众夏朗(2.0TSI) | 4S店:1136元 厂家:1136元 | 4S店:23288元 厂家:23288元 |
2014款别克GL8(2.4L) | 4S店:680元 厂家:680元 | 4S店:14310元 厂家:10588元 |
2015款本田奥德赛(2.4L) | 4S店:727元 厂家:688元 | 4S店:10210元 厂家:9068元 |
对比信息均采集自北京地区经销商,仅供参考,请以店内实际情况为准。 |
需要说明的是,虽然4S店建议每5000公里保养一次,但车主也可以按照每7500公里进行一次保养,这样既不会算脱保,也可以节省一些费用,尤其是使用全合成机油的车辆,可以省下不小的费用。
另外,关于前段时间有消息称,在上海大众4S店也可以购买进口夏朗的消息,我们也咨询了北京地区的4S店,据了解目前北京地区还没有经销商授权可以销售夏朗,其他地区例如:浙江、内蒙古、福建、云南、陕西等地区都可以通过部分授权的上海大众4S店购买到夏朗,但是这些4S店只可以销售,保养还需要在大众(进口)4S店来进行。
● 部分配件展示
● 小结:
通过这次保养调查我们可以看到,夏朗的保养费用在同级别车型中相对较贵,以半合成机油来计算一次小保养需要951元,6万公里的总保养费用为21068元,而以全合成机油来计算,小保养费用为1136元,6万公里保养总费用为23288元,这与竞品车型相比高了不止一点点,究其原因除了保养使用的进口配件成本较贵外,每5000公里一次的保养也略显频繁,尤其是使用全合成机油时,这个保养周期就显得有些浪费了,建议车主可以每7500公里保养一次。
另外需要强调的是,由于夏朗的保养手册中并没有标明整车质保期、保养周期和保养项目,所以很多车主并不了解这些问题。我们在这里提醒各位车主,对于保养方面如果有问题,可以直接拨打大众(中国)的官方客服电话来咨询,这样才不会在保养上花冤枉钱。(图/文 汽车之家 张欣)
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