● 配件价格及工时费
宝马X5保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格(单位:元) | 工时费(单位:元) |
机油 | 原厂5W-30全合成机油,125/1L,用量:6.5L | 185 |
原厂0W-40全合成机油,225/1L,用量:6.5L | ||
机油滤清器 | 163 | |
空气滤清器 | 312 | 74 |
空调滤清器 | 1200 | 74 |
汽油滤清器 | 1942 | 185 |
刹车油 | 156/1L | 148 |
防冻液 | 152/1.5L,用量:约4.5L | 393 |
火花塞 | 186/支,用量:6支 | 407 |
8速自动变速箱油 | 免维护 | |
四驱系统油液 | 免维护 | |
注:本次调查为北京地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考。 |
相比刚才官方周期给我们带来的惊喜,零配件价格可就没那么乐观了,尤其是那几个“高价滤清器”,空调滤清器竟然高达千元,还好它的更换周期并不频繁,否则之前的优势就全都抵消了,下面我就根据官方的建议周期来为大家试算一下该车在行驶至6万公里时的保养费用。
2014款宝马X5保养价格试算 | ||||||||
里程/配件(km) | 机油/机滤 | 空调滤清器 | 空气滤清器 | 汽油滤清器 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 | 总费用 (元) |
10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 1161 |
20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | 5404 |
30000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 1161 |
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | 5708 |
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 2684 |
60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | 5404 |
2014款宝马X5车型在行驶至6万公里时的保养总费用为:21522元 | ||||||||
全系标配电子转向助力,免维护。 全系标配8速手自一体变速箱,免维护。 全系标配xDrive四驱系统,免维护。 | ||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 |
竞品车型保养费用对比 | ||
车型/项目 | 常规小保养 (机油机滤) | 6万公里总费用 |
2014款路虎揽胜 | 2672元 | 35061元 |
2014款宝马X5 | 1161元 | 21522元 |
注:对比数据选自北京本地经销商,仅供参考,实际价格请以经销商实际情况为准, 为保证公平公正,此次对比均采用3.0T车型 |
从以上的试算结果来看,宝马的6万公里使用费用其实在中大型SUV这个定位里并不算贵,这主要得益于宝马X5简洁的保养项目和一万公里的保养间隔。以及那些免维护项目节省下来的部分。而相比像是路虎揽胜这样的同级别车型来看,总费用方面它也要便宜1万多元,小保养费用也便宜一半还多,整体竞争优势明显。另外,宝马X5也为消费者提供了两种机油选择,如果使用标准的5W-30全合成机油,每次更换的费用为813元,而如果使用更高级别的0W-40全合成机油的话,则会提升至每次1463元。
● 部分配件展示
● 编辑小结
从目前来看,宝马在这保养费用方面还是有着明显的优势,这主要还是得益于它更简洁的保养项目和更智能的提醒周期,而从编辑从车主那里了解到的实际更换情况来看,宝马也是最便宜的,尤其是对于一款中大型SUV来讲,1000多元的小保养费用和2万多元的6万公里保养费用真不算高了。(文/图 汽车之家 任博)
鸣谢以下单位协助本期选题拍摄
北京京顺宝石景山
电话:400-872-3483
地址:北京市石景山区黄庄村43号
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