驾车戴墨镜:偏光是首选

汪淼 主编
2015-01-08 06:15 / 浏览

非偏光墨镜——功能单一、不推荐

    一般不具备偏光镜片的墨镜是最普通的款式,价格普遍也比较便宜,但从过滤能力来说,它是没有选择性的,前方的景物会整体变暗,虽然亮的地方不那么刺眼了,但暗的地方也不清楚了,而且无法解决杂光的问题,对于视线专注的驾驶环境来说,戴这种墨镜时间长了眼睛依然会有疲劳感,而且也存在一定的安然隐患,这种没有偏光功能的是不建议购买的。

上深下浅的墨镜——无法全面保护眼睛

    这种墨镜也俗称“渐变色”墨镜,要比纯色墨镜更人性化一点,因为戴墨镜就是要防止刺眼的阳光嘛,阳光在上面,所以上深下浅可以保证不被阳光刺眼的同时可以看清下方的物体,但这类墨镜对于开车来说仍存在不足,因为驾驶车辆的时候,前方影响视线的强光不止来自于上方的阳光,地面和前车后风挡反射的强光也会严重影响后车视线,此情况下上深下浅的渐变色墨镜就不实用了。

自适应变色眼镜——驾车用基本废柴

    这种变色墨镜也是很常见的,变色原理,简单的说就是紫外线透过镜片的时候镜片会发生化学反应,使镜片颜色变深,也是老早就有的技术,相对于上面两种墨镜来说,它适应环境的能力更强,但是有一个细节需要注意,很致命的细节,就是目前市场上绝大多数家用车的风挡玻璃都是具备过滤紫外线功能的,所以促使镜片变色的紫外线也无情的被风挡玻璃过滤了!所以在车里,变色墨镜也就成废柴了,这种镜片更适合在户外使用,开车就算了。

夜晚开车也戴墨镜?开玩笑嘛?

    经常在夜晚开车的朋友们,你们对于各种远光灯什么感想?“XXX、XXX、XXXXX”,恩,是的,我懂。不过除了骂街和使用防眩目后视镜,还有一种专门夜里带的“墨镜”也可以帮我们解决这个烦人的问题。这种眼镜其实不能算墨镜的范畴,是一款专用过滤强光的夜视眼镜,镜片是黄色的,很容易识别,在夜间它可以降低高强度光线的亮度,整体也会变成柔和的黄色,强光被过滤掉后,那些“被逆光”后的无穷黑暗区域就会有所好转。

    这类夜用“墨镜”的价格从几十到几百不等,不过根据使用频率来说,其实不用破费太多,戴着舒服最重要,如果您平时戴眼镜的话,买一个夹片即可,不超过100元。

平时戴眼镜的朋友别抓狂

1、夹片

    对于平时戴眼镜的朋友来说,夹片是最方便也是性价比最高的解决方案,用起来也方便,往眼镜上一夹即可,有的还带有翻折功能,不过夹子本身可能会稍微影响视线(多出一块很别扭),对于这个细节在意的朋友,可以选择更轻便的吸铁石墨镜片。

    方便的同时还会有些许不足,比如眼镜在佩戴一段时间后上面会沾有尘土和污渍,定期要擦拭,平时擦镜片两个面就行了,我之前长途驾驶的时候对夹片这个细节就很苦恼,哪一个忘了擦都会感觉不通透,在温差大的环境中切换,两组镜片都起雾就更要命了。

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