★ 实际保养价格：
在实际保养中，4S店完全按照官方的保养周期执行，为车主免去了后顾之忧。在车辆零配件价格和工时费方面，相比同级别车型，V5菱致的部分价格有些起伏，但整体较为正常。
| V5菱致零配件价格及工时费价格 | |||
配件名称 | 用量 | 配件价格 | 工时费 |
| 机油 | 4L | 半合成机油 SL 10W-40 188元/桶/4L | 100元 |
| 机油滤清器 | 1个 | 25元 | |
| 空气滤清器 | 1个 | 38元 | 0元 |
| 空调滤清器 | 1个 | 63元 | 20元 |
| 汽油滤清器 | 1个 | 47元 | 30元 |
| 手动变速箱油 | 3瓶 | 58元/瓶 | 40元 |
| 自动变速箱油 | 4瓶 | 88元/瓶 | 120元 |
| 刹车油 | 1瓶 | 57元/瓶 | 70元 |
| 火花塞 | 4支 | 25元/支 | 40元 |
| 助力油 | 1瓶 | 65元/瓶 | 40元 |
| 防冻液 | 1桶 | 67元/桶/4L | 30元 |
| 价格信息采集自成都地区东南4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||
目前，厂家为车主提供的是SL级10W-40半合成机油。另外，虽然该车并无空调滤清器，但可以自行购买安装，价格为63元一个，且还需20元工时费，成本稍高。
| 2015款V5菱致官方保养周期表及材料费用 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 助力油 | 防冻液 | 火花塞 | 材料+工时费（元） |
| 3000 | ● | ○ | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 8000 | ● | ○ | - | ○5MT | - | - | - | - | 313 |
| 13000 | ● | ● | ○ | - | - | - | - | - | 351 |
| 18000 | ● | ○ | - | - | - | - | - | ○ | 313 |
| 23000 | ● | ● | ● | - | ○ | - | ○ | ○ | 428 |
| 28000 | ● | ○ | - | - | ○ | - | - | ● | 453 |
| 33000 | ● | ● | ○ | - | ○ | - | ○ | - | 351 |
| 38000 | ● | ○ | - | - | ○ | - | - | - | 313 |
| 43000 | ● | ● | ● | - | ● | ●1.5L | ● | - | 757（1.5L）/652 |
| 48000 | ● | ○ | - | ●5MT | - | - | - | ○ | 527（5MT）/313 |
| 53000 | ● | ● | ○ | - | - | - | - | ○ | 351 |
| 58000 | ● | ○ | - | - | - | - | - | ● | 453 |
| V5菱致车型行驶6万公里（3年）的官方保养总费用为3838元（1.5T）、3943元（1.5L CVT）、4157元（1.5L MT）。 注：由于V5菱致保养周期的问题，6万公里实际为58000公里。 | |||||||||
| V5菱致官方质保期为3年或10万公里（以先到者为准） | |||||||||
| 正时链条无需更换 无空调滤清器 6MT变速箱免维护；CVT变速箱油为每6万公里或36个月更换一次 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换 | |||||||||
按照官方的保养周期来计算，V5菱致车型行驶6万公里（实则为58000公里）的常规保养总费用为3838元（1.5T）、3943元（1.5L CVT）、4157元（1.5L MT），这个价格在同级别中较为正常。
★竞品车型保养价格对比：
| 6万公里保养总费用对比 （按官方建议周期计算） | |||
| 车型 | V5菱致（1.5L MT） | 逸动（1.6L MT） | 经典帝豪（1.8L MT） |
| 小保养费用 | 313元 | 291元 | 340元 |
| 6万公里常规 保养总费用 | 4157元 | 4422元 | 5762元 |
按照官方的保养周期来计算，V5菱致车型行驶6万公里的常规保养总费用为3838元（1.5T）、3943元（1.5L CVT）、4157元（1.5L MT），和313元的小保养费用，在面对在逸动（1.6L MT)时，仅小保养价格比对手稍贵，而在与经典帝豪（1.8L MT）车型相比时，更是全面占优。
★ 配件图片展示：
★ 总结：
总的来说V5菱致的保养成本还是属于正常范围之内，虽然小保养价格还是比逸动291元的费用更高，但6万公里的常规保养总费用却要低一些，但差距不大。而相比“高高在上”的经典帝豪，V5菱致更是优势明显。至于配件和工时费方面，该车并没有整体偏高或偏低，而是诸如机油等一小部分偏高，机油滤清器、刹车油等又比同级别平均水平更低。（文/图/摄 汽车之家 周楚然）
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