[汽车之家 保养解析] 东南汽车旗下车型，或多或少都拥有一些来自三菱的血统。就车辆本身而言，也都并不差，但在市场上却一直都相对边缘化，表现不佳。而在今年9月，2015款V5菱致上市，共推出9款车型，其售价区间为7.28万元-10.08万元。新车造型在大体不变的情况下，通过细节的变化，更向运动风格靠拢。相信许多人在记忆中对其在保养方面的表现一片空白，下面我们就一起去了解一下吧。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
★ 官方保修期/零配件保修期：
V5菱致拥有1.5L、1.5T两种排量车型，与1.5L车型匹配的是5MT和CVT变速箱，而1.5T则为6MT和CVT变速箱。新车的整车保修期为3年或10万公里（以先到者为准），根据车辆用途的不同，执行不同的质保标准。
V5菱致提供两本手册，《车辆使用说明书》里包含保养周期和项目，而三包凭证为单独的一本手册。保养手册中包含有较为详细的质量保修注意事项，对购买时间、行驶里程以及车辆故障均有说明。车主应仔细认真阅读，以免无法享受应有的权益。
★ 官方保养周期：
V5菱致的首次保养时间为行驶了3000公里时，服务项目为更换机油、机油滤清器以及相关检查，首保均为免费服务。该车第二次保养是在8000公里或3个月时，之后的保养周期间隔为每5000公里或3个月一次。
| 2015款V5菱致官方保养周期表 | ||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 助力油 | 防冻液 | 火花塞 |
| 3000 | ● | ○ | - | - | - | - | - | - |
| 8000 | ● | ○ | - | ○5MT | - | - | - | - |
| 13000 | ● | ● | ○ | - | - | - | - | - |
| 18000 | ● | ○ | - | - | - | - | - | ○ |
| 23000 | ● | ● | ● | - | ○ | - | ○ | ○ |
| 28000 | ● | ○ | - | - | ○ | - | - | ● |
| 33000 | ● | ● | ○ | - | ○ | - | ○ | - |
| 38000 | ● | ○ | - | - | ○ | - | - | - |
| 43000 | ● | ● | ● | - | ● | ●1.5L | ● | - |
| 48000 | ● | ○ | - | ●5MT | - | - | - | ○ |
| 53000 | ● | ● | ○ | - | - | - | - | ○ |
| 58000 | ● | ○ | - | - | - | - | - | ● |
| V5菱致官方质保期为3年或10万公里（以先到者为准） | ||||||||
| 正时链条无需更换 无空调滤清器 6MT免维护；CVT变速箱油为每6万公里或36个月更换一次 | ||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换 | ||||||||
V5菱致的保养手册对使用情况分为“一般使用条件”和“严苛使用条件”两种情况，正常使用参照“一般使用条件”即可，下文也将按照“一般使用条件”的情形进行介绍。该车机油和机油滤清器在每次保养时均需要更换。空调滤清器为每1万公里更换一次；火花塞首次更换是在28000公里或15个月时，之后为每3万公里或18个月更换一次；防冻液在43000公里或24个月、83000公里或48个月时进行更换；刹车油和助力油（1.5L车型）在43000公里或24个月、83000公里或48个月时进行更换；汽油滤清器在23000公里或12个月时进行更换，之后为每2万公里或12个月更换一次；5速手动变速箱油在5000公里时进行检查按需更换，之后为每4万公里更换一次，而6速手动变速箱为免维护；CVT变速箱油为每6万公里或36个月更换一次。需要注意的是，该车并无空调滤清器，且采用正时链条，无需更换。
㊣★ 实际保养价格：
在实际保养中，4S店完全按照官方的保养周期执行，为车主免去了后顾之忧。在车辆零配件价格和工时费方面，相比同级别车型，V5菱致的部分价格有些起伏，但整体较为正常。
| V5菱致零配件价格及工时费价格 | |||
配件名称 | 用量 | 配件价格 | 工时费 |
| 机油 | 4L | 半合成机油 SL 10W-40 188元/桶/4L | 100元 |
| 机油滤清器 | 1个 | 25元 | |
| 空气滤清器 | 1个 | 38元 | 0元 |
| 空调滤清器 | 1个 | 63元 | 20元 |
| 汽油滤清器 | 1个 | 47元 | 30元 |
| 手动变速箱油 | 3瓶 | 58元/瓶 | 40元 |
| 自动变速箱油 | 4瓶 | 88元/瓶 | 120元 |
| 刹车油 | 1瓶 | 57元/瓶 | 70元 |
| 火花塞 | 4支 | 25元/支 | 40元 |
| 助力油 | 1瓶 | 65元/瓶 | 40元 |
| 防冻液 | 1桶 | 67元/桶/4L | 30元 |
| 价格信息采集自成都地区东南4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||
目前，厂家为车主提供的是SL级10W-40半合成机油。另外，虽然该车并无空调滤清器，但可以自行购买安装，价格为63元一个，且还需20元工时费，成本稍高。
| 2015款V5菱致官方保养周期表及材料费用 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 助力油 | 防冻液 | 火花塞 | 材料+工时费（元） |
| 3000 | ● | ○ | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 8000 | ● | ○ | - | ○5MT | - | - | - | - | 313 |
| 13000 | ● | ● | ○ | - | - | - | - | - | 351 |
| 18000 | ● | ○ | - | - | - | - | - | ○ | 313 |
| 23000 | ● | ● | ● | - | ○ | - | ○ | ○ | 428 |
| 28000 | ● | ○ | - | - | ○ | - | - | ● | 453 |
| 33000 | ● | ● | ○ | - | ○ | - | ○ | - | 351 |
| 38000 | ● | ○ | - | - | ○ | - | - | - | 313 |
| 43000 | ● | ● | ● | - | ● | ●1.5L | ● | - | 757（1.5L）/652 |
| 48000 | ● | ○ | - | ●5MT | - | - | - | ○ | 527（5MT）/313 |
| 53000 | ● | ● | ○ | - | - | - | - | ○ | 351 |
| 58000 | ● | ○ | - | - | - | - | - | ● | 453 |
| V5菱致车型行驶6万公里（3年）的官方保养总费用为3838元（1.5T）、3943元（1.5L CVT）、4157元（1.5L MT）。 注：由于V5菱致保养周期的问题，6万公里实际为58000公里。 | |||||||||
| V5菱致官方质保期为3年或10万公里（以先到者为准） | |||||||||
| 正时链条无需更换 无空调滤清器 6MT变速箱免维护；CVT变速箱油为每6万公里或36个月更换一次 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换 | |||||||||
按照官方的保养周期来计算，V5菱致车型行驶6万公里（实则为58000公里）的常规保养总费用为3838元（1.5T）、3943元（1.5L CVT）、4157元（1.5L MT），这个价格在同级别中较为正常。
★竞品车型保养价格对比：
| 6万公里保养总费用对比 （按官方建议周期计算） | |||
| 车型 | V5菱致（1.5L MT） | 逸动（1.6L MT） | 经典帝豪（1.8L MT） |
| 小保养费用 | 313元 | 291元 | 340元 |
| 6万公里常规 保养总费用 | 4157元 | 4422元 | 5762元 |
按照官方的保养周期来计算，V5菱致车型行驶6万公里的常规保养总费用为3838元（1.5T）、3943元（1.5L CVT）、4157元（1.5L MT），和313元的小保养费用，在面对在逸动（1.6L MT)时，仅小保养价格比对手稍贵，而在与经典帝豪（1.8L MT）车型相比时，更是全面占优。
★ 配件图片展示：
★ 总结：
总的来说V5菱致的保养成本还是属于正常范围之内，虽然小保养价格还是比逸动291元的费用更高，但6万公里的常规保养总费用却要低一些，但差距不大。而相比“高高在上”的经典帝豪，V5菱致更是优势明显。至于配件和工时费方面，该车并没有整体偏高或偏低，而是诸如机油等一小部分偏高，机油滤清器、刹车油等又比同级别平均水平更低。（文/图/摄 汽车之家 周楚然）
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