体验科鲁兹自动泊车系统

科鲁兹
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
汪淼 主编
2014-10-08 20:00 / 浏览

    [汽车之家 实用手册]  对于自动泊车这个功能来说,20万以内标配的车型还真不多,近期我们拿到了一款带有自动泊车的主流紧凑型车的新款车型:2015款科鲁兹,售价为16.99万元。

只有顶配有

    8月底刚上市的新款科鲁兹目前共有7个车型,售价区间为10.99-16.99万元,1.5L车型有4个配置,1.4T车型有3个配置,但只有顶配车型1.4T DCG旗舰版,而1.5L车型全系无缘,对于看好1.5L的朋友来说可能要失望了。

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

    科鲁兹的自动泊车系统在车头和车尾各有一组侧向探测雷达,通过探测到与障碍物的距离来随时调整方向,并且支持侧向和纵向两种泊车功能。

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

操作

    自动泊车功能有单独的启动按钮,在换挡杆前方,需要时按一下,就直接启动侧向车位自动泊车功能,在侧向自动泊车模式下再次长按(持续2秒),可切换到纵向车位自动泊车功能,不过之前试用过的自动泊车都是直接短按就可以切换的,这个长按真的有必要吗?侧向和纵向自动泊车功能都是默认扫描右侧车位,在启动自动泊车的情况下打左转向灯就可以扫描左侧车位。

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

    在识别出车位后系统会提示继续向前行驶,直至再次出现停止的提示挂上倒挡就可以了,之后只需要控制刹车即可,总之按照屏幕和声音的提示进行操作,挺好上手的;另外一个小细节就是前进和倒车的过程中,仪表上的指示箭头还有移动进度的显示,类似于电池电量的指示条,很直观。

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

    在自动泊车的过程中可以随时切换任意挡位,我在其中一次操作中还误挂入了P挡,自动泊车依然没有取消,再次挂入R或D挡还可以继续泊车,操作自由度真是挺大的。

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

    在搜寻车位的过程中对于车辆的自由度还是比较宽泛的,或近些或远些,快些慢些都可以顺利识别出符合要求的车位,识别率不错。

车速限制

    使用科鲁兹这套自动泊车系统对于车速的要求是不超过30km/h,当车速超过30km/h的时候仪表中央显示屏会显示“请减速”,此时经过车位是没有提示的,不过超速后并不会取消泊车功能,车速降回到30km/h以下就可以恢复。

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

侧向车位自动泊车体验

可识别车位最小间距

    在我们初步试用的过程中,发现科鲁兹识别车位的能力很不错,并且一些看起来长度很短的车位都可以准确识别。我们在多次测试中不断缩小车位长度,最终最小车位定格在了5150mm。

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

    从结果上看,主要是可以被系统识别出来的车位,就可以停得很正,但是从过程上看,对于这个5150mm的极限车位,自动泊车停进去也是需要揉4-5把才能进去,不算轻松,而且经常原地打方向对于轮胎也是有磨损的,所以还是建议找相对大一些的车位会更顺利,我们尝试了几次后觉得大于5300mm的车位基本上可以做到2把到位。

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

侧向泊车视频展示:


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

车身与车位间的最小间距

    对于自动泊车功能来说,雷达可以探测出的范围越大,驾驶员使用的自由度越高。我们在多次尝试后发现雷达扫描车位的最大距离是1600mm,虽然在我们测试过的车型中不是最强悍的雷达,但对于正常使用够用了。

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

车位另一侧有障碍物

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

    如果可识别出车位的另一侧有障碍物的话,为了车头不碰到这一侧障碍物需要保持留有一定距离,如果这一侧距离留得不够自动泊车将不启动。我们尝试自动泊入右侧车位时,测量出车身与左侧障碍物的最小距离是950mm,不过这是个比较极限的距离,建议左侧保留1m以上最稳妥,也就是大于两个人的宽度。

纵向车位自动泊车体验

    就像文章第一页说的,在使用纵向自动泊车功能的时候,感觉唯一需要优化的就是需要持续按住自动泊车按钮2秒才可以启动纵向泊车模式。

 通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

    在纵向泊车过程中,也是可以根据距左右障碍物的距离随时调整方向,并且在我们多次尝试过程中都可以停在车位的中央位置,比较正。

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

纵向泊车视频展示:


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

可探出纵向车位的最小间距

    在测量纵向自动泊车功能时候,我们最终确定科鲁兹可以识别出大于等于2550mm宽的车位,科鲁兹的车身宽度为1797mm,也就是说比车身宽753mm左右就可以识别出来,并且停进去。这个数据是可以满足日常使用了,但是这个宽度的车位乘客下车已经很不方便,多数情况下驾驶员都会选择比这个大的车位,够用。

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

车位内有障碍物

    和大多数配有自动泊车功能的车型一样,科鲁兹没有自动刹停功能,只能通过倒车影像和雷达的提示音观察周围情况,对于一款售价为16.99万元的家用车来说,算是合理。

通用雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版

测试表现总结:

自动泊车测试(2015款科鲁兹)
测试项目试结果
1:自动泊车功能速度限制≤30km/h
2:车身与车位间的最大探测距离1600mm
3:可探测出车位的最小间距(侧向车位)5150mm
4:车身与左侧有障碍物之间的距离950mm
5:可探测出车位的最小间距(纵向车位)2550mm
6:不系安全带/不锁车门是否可以使用自动泊车
7:探测到车后的障碍物是否能刹停

总结:

    总体来说,科鲁兹的这套自动泊车系统算是比较容易上手且泊车效果还不错的,首先是满足侧向和纵向两种泊车方式,第二是对于一些狭窄的车位也可以比较完美的泊入,对于16.99万元的价位来说,这已经可以打合格分了,要想说遗憾嘛,那就是如果想得到这套自动泊车,只能买顶配车型。(图、文/汽车之家 汪淼)

相关链接:

功能升级/体验佳 全新明锐自动泊车体验
http://m.autohome.com.cn/use/201405/782942.html

上一页
1/4
下一页
打开汽车之家 阅读体验更好
纠错或举报 向本文作者汪淼提问
汽车之家问答 我要提问
查看更多问答
原创精选小视频
相关阅读
加载中...
目录
1 /功能及操作 2 /侧向自动泊车体验 3 /纵向自动泊车体验 4 /车型参数配置