[汽车之家 保养解析] 说起一汽-大众速腾，可谓是紧凑型车里的一颗常青树了。自06年上市以来，一直受到国内消费者们的热捧。车辆的保有量大就意味着维修方便，保养想必也不会太贵，下面编辑就带领大家实际调查一下2014款速腾的保养价格。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 保修周期说明
速腾的三包有效期为24个月或50000公里，整车包修期为36个月或100000公里，在经销处购买的原厂备件也可以享受到为期12个月或100000公里的质量担保期，对于易损耗零部件厂家也做出了相关规定，除蓄电池、保险丝及普通继电器享受12个月或20000公里的质量担保期外，其余易损零部件均享受6个月或10000公里的质量担保期（以上期限均以先到者为准）。
● 官方保养周期
2014款速腾共有三种排量的车型，分别为1.6L自然吸气发动机、1.4TSI涡轮增压型发动机和1.8TSI涡轮增压型发动机。其中，1.6L自然吸气发动机车型配备了5挡手动变速箱或6挡自动变速箱，1.4TSI涡轮增压型发动机车型配备了5挡手动变速箱或7挡双离合变速箱，1.8TSI车型仅配备了7挡DSG双离合变速箱。由于1.8TSI车型的保有量比较低，4S店的备件有缺失，所以本篇文章仅针对1.6和1.4TSI排量的车型做出分析。
| 2014款速腾车型官方保养周期（1.6L车型） | |||||||||
| 里程/ 配件 （km） | 机油 | 机油滤芯 | 空气 滤芯 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 刹车油 | 变速箱油 | 防冻液 | 火花塞 |
| 7500 | ● | ● | - | - | - | 每2年更换一次 | - | - | - |
| 15000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | |
| 45000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | (检查，必要时更换) | - | ● | |
| 2014款速腾全系均为电子转向助力，无需更换转向助力油 | |||||||||
| 注：●：需要更换 -：检查 | |||||||||
1.6L车型首次保养建议在7500公里完成，最长不可超过10000公里，首保为免费。15000公里或1年后每15000公里或1年定期保养一次，制动液每两年更换一次。每30000公里更换火花塞，每30000公里或2年更换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，每60000公里或4年对变速箱油进行检查，必要时需更换。
| 2014款速腾车型官方保养周期（1.4TSI车型） | |||||||||
| 里程/ 配件 （km） | 机油 | 机油滤芯 | 空气 滤芯 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 刹车油 | 变速箱油 | 防冻液 | 火花塞 |
| 5000 | ● | ● | - | - | - | 每2年更换一次 | - | - | - |
| 10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 20000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● | |
| 30000 | ● | ● | - | ● | ● | - | - | - | |
| 40000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● | |
| 50000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ●（DSG双离合） | - | ● | |
| 2014款速腾全系均为电子转向助力，无需更换转向助力油 | |||||||||
| 注：●：需要更换 -：检查 | |||||||||
| 速腾1.6L车型和1.4TSI车型在常规保养项目周期差异 | ||
| 项目 | 1.6L车型 | 1.4TSI车型 |
| 机油机滤 | 首次在7500公里时更换，15000公里后，每15000公里更换一次 | 首次在5000公里时更换，10000公里后，每10000公里更换一次 |
| 空气滤芯 | 每30000公里或2年更换一次 | 每20000公里或2年更换一次 |
| 火花塞 | 每30000公里或2年更换一次 | 每20000公里或2年更换一次 |
| 变速箱油 | 60000公里需进行检查，必要时进行更换 | 60000公里更换DSG双离合变速箱油 |
1.4TSI车型首保建议在行驶到5000公里时完成，最长不可超过7500公里。10000公里或1年后，每10000公里或1年保养一次，空气滤芯每20000公里或2年更换一次，每30000公里或2年更换空调滤芯和汽油滤芯并检查皮带，60000公里直接更换DSG双离合变速箱油。
㊣● 4S店实际保养情况
一汽-大众4S店的工作人员表示，店内的建议保养周期和厂家建议的更换周期全部一样。1.6L车型首保为7500公里进行，15000公里后每15000公里保养一次。1.4TSI车型首保为5000公里进行，10000公里后每10000公里保养一次。
| 2014款速腾车型保养周期价格表（1.6L车型） | ||||||||||
| 里程/ 配件 （km） | 机油 | 机油 滤芯 | 空气 滤芯 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 刹车油 | 变速箱油 | 防冻液 | 火花塞 | 材料+工时费 |
| 7500 | ● | ● | - | - | - | 每2年更换一次 | - | - | - | 免费 |
| 15000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 373元 | |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 1138元 | |
| 45000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 373元 | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 1138元 | |
| 速腾1.6L车型行驶60000公里的保养总费用：3022元（每15000公里保养一次）， 按照5000公里保养一次，60000公里保养总费用为5633元。 | ||||||||||
| 注：●：需要更换 -：检查 | ||||||||||
2014款速腾1.6L车型的小保养（仅更换机油和机油滤芯）价格为373元，行驶60000公里保养总费用为3022元（按照每15000公里保养），按照5000公里保养一次，60000公里保养总费用为5633元。
| 2014款速腾车型保养周期表（1.4TSI车型） | ||||||||||
| 里程/ 配件 （km） | 机油 | 机油 滤芯 | 空气 滤芯 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 刹车油 | 变速箱油 | 防冻液 | 火花塞 | 材料+工时费 |
| 5000 | ● | ● | - | - | - | 每2年更换一次 | - | - | - | 免费 |
| 10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 545元 | |
| 20000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● | 1065元 | |
| 30000 | ● | ● | - | ● | ● | - | - | - | 790元 | |
| 40000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | ● | 1065元 | |
| 50000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | 545元 | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ●（DSG双离合） | - | ● | 2150元 | |
速腾1.4TSI车型行驶60000公里的保养总费用：6160元（DSG），5230元（MT）， 按照5000公里保养一次，60000公里保养总费用为8885元（DSG）,7955元(MT) | ||||||||||
| 注：●：需要更换 -：检查 | ||||||||||
2014款速腾1.4TSI车型的小保养（仅更换机油和机油滤芯）价格为545元，按照每10000公里行驶60000公里保养总费用为6160元（DSG车型）、5230元（MT车型），按照5000公里保养一次，60000公里保养总费用为8885元（DSG）,7955元(MT)。
| 2014款速腾 保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 原厂半合成5W40机油：198元 原厂全合成5W30机油:370元 | 70 |
| 机油滤芯 | 105/个 | |
| 空气滤芯 | 70/个 | 30 |
| 汽油滤芯 | 85/个 | 30 |
| 空调滤芯 | 90/个 | 40 |
| 刹车油 | 75/桶 | 180 |
| 手动变速箱油 | 80×2桶 | 100 |
| DSG双离合变速箱油 | 125×4桶 | 340 |
| 火花塞 | 95×4支 | 40 |
| 防冻液 | 40×3桶 | 90 |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考 | ||
1.6L车型和1.4TSI车型除了在保养周期有所不同外，保养项目也不尽相同。一般情况下，4S店建议1.6L车型使用原厂半合成机油，1.4TSI车型使用全合成机油。1.6L车型60000公里保养总费用为3034元，1.4TSI车型60000公里总费用为6160元（DSG车型）、5230元（MT车型）。
● 竞品车型保养价格对比：
| 2014款速腾竞品车型官方建议保养费用对比 | ||
| 车型/项目 | 常规小保养 （机油机滤） | 6万公里总费用 |
| 2015款明锐(1.4TSI+DSG) | 554元 | 5849元 |
| 2014款速腾（1.4TSI+DSG） | 545元 | 6160元 |
| 2014款C4L（1.6T+6AT） | 885元 | 9503元 |
| 注：对比数据选自北京本地经销商，仅供参考，实际价格请以经销商实际情况为准。 | ||
| 2014款速腾竞品车型4S店建议保养费用对比 | ||
| 车型/项目 | 常规小保养 （机油机滤） | 6万公里总费用 |
| 2015款明锐(1.4TSI+DSG) | 554元（全合成机油价格） | 9661元 |
| 2014款速腾（1.4TSI+DSG） | 545元（全合成机油价格） | 6160元 |
| 2014款C4L（1.6T+6AT） | 885元（全合成机油价格） | 9503元 |
| 注：对比数据选自北京本地经销商，仅供参考，实际价格请以经销商实际情况为准。 | ||
为了公平起见，本次保养费用对比全部采用涡轮增压车型。可以看出，如果按照官方建议的保养周期做比较，60000公里保养总费用明锐还比速腾便宜一些，然而如果按照4S店建议的保养周期，明锐则比速腾贵了3000多元。
● 部分配件展示：
● 编辑总结
从保养价格来看，2014款速腾的保养价格还是比较实惠的，较长的保养周期也使速腾在保养价格上有了很大的优势。很多朋友可能会质疑15000公里保养一次真的可以么？编辑的答案是肯定的，厂家在保养手册中明确注明了保养周期及时间，所以您只需按照保养手册中所要求的保养项目及周期进行按期养护即可。同样，如果您的车辆没有任何问题，可直接按照保养手册的项目正常更换，也无需对任何管道进行清洗。（文/图 汽车之家 吴羽琛）
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