[汽车之家 保养解析] 广汽本田于2013年上海车展正式发布了自己首款真正意义的紧凑型车:凌派,用以填补锋范和雅阁之间的空档,这款车型不仅外观棱角分明、车头大面积的镀铬装饰也是一大特色。当然,对于一款紧凑型车而言,光有外观设计显然是不够的,后期的养护成本也是一个不可忽视的部分。而关于它的后期养护内容,很多人则知之甚少。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 三包/保养手册解读
广汽本田凌派车型全系均为1.8L自然吸气发动机,除了最低配车型为5速手动变速箱外,其余车型均为5速自动变速箱。官方为该车型提供了36个月或100000公里的整车质保期(以先到条件者为准),三包有效期为24月或50000公里,两者均以先到条件者为准。详情如下:
● 官方保养周期解读
官方规定新车在行驶至5000公里或3个月时需要进行免费的车辆首保,车主需要携带保养手册到经销商处进行免费的机油机滤保养,如果没有按时进行首保或者不进行首保的话,则会影响到车辆质保服务,这点需要大家注意。
保养手册中除了对常规情况下的保养项目给出了建议外,在行驶环境较为恶劣的情况下,官方建议可以适当缩短保养间隔。我们从经销商处了解到,官方所指的恶劣环境主要是针对国内的用车环境及油品质量而言的。当然,经销商只会建议车主按照这样的建议进行保养,并不会强制,车主可以自己选择按照何种标准进行,详细周期请见下表:
广汽本田凌派车型官方保养周期 | |||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 防冻液 | 刹车油 | 火花塞 |
5000 | ● | ○ | 每4年或8万公里更换一次 | MT为:3年或6万公里更换一次
| 首次:20万公里或10年更换 之后:每10万公里或5年更换一次 | 每3年更换一次 | 每10万公里更换一次 | ||
10000 | ● | ● | ○ | ||||||
15000 | ● | ○ | |||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | |||||
25000 | ● | ○ | |||||||
30000 | ● | ● | ○ | ||||||
35000 | ● | ○ | |||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | |||||
45000 | ● | ○ | |||||||
50000 | ● | ● | ○ | ||||||
55000 | ● | ○ | |||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | |||||
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换 |
从表格中我们可以看到,官方建议的保养周期还是比较规律的,除了每5000公里需要更换的机油之外,机油滤清器并没有要求随机油一起更换,像是空气滤清器、空调滤清器则均为每20000公里更换,而汽油滤清器及剩余更换项目的周期都是比较长的,在6万公里之内基本不需要更换。
● 实际保养周期解读
广汽本田凌派车型实际保养周期 | |||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 防冻液 | 刹车油 | 火花塞 |
5000 | ● | ● | ○ | 10万公里或5年更换一次 | |||||
10000 | ● | ● | ○ | ||||||
15000 | ● | ● | ○ | ||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | |||||
25000 | ● | ● | ○ | ||||||
30000 | ● | ● | ○ | AT:● | |||||
35000 | ● | ● | ○ | ||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | MT:● | ● | ||
45000 | ● | ● | ○ | ||||||
50000 | ● | ● | ○ | ||||||
55000 | ● | ● | ○ | ||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | AT:● | ● | |||
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换 表格中标红的部分是区别于官方建议的内容 |
编辑从4S店处了解到,凌派的实际保养周期和官方建议的周期有部分内容的差异,像是机油滤清器、汽油滤清器这些常规项目都被缩短了更换周期,而相对长效的AT/MT变速箱油、防冻液、刹车油、火花塞的更换周期也被不同程度的缩短了。被缩短的原因主要和行驶环境及油品质量有关。当然,如果您是生活在空气环境较好的城市、或是您自己就想按照官方建议周期来进行保养,不想遵循4S店的建议,也都是没问题的。
㊣● 保养配件价格及工时费用
编辑从经销商处了解到了凌派的常规保养零配件价格及工时,在后面我们会分别用官方建议的周期和4S店的实际保养周期为大家进行试算,看看它们之间的差异有多大。
广汽本田凌派 保养配件价格及工时表 | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 原厂半合成机油:188/桶/4L 原厂全合成机油:398/桶/4.3L 用量:约3.7L-3.8L | 150元 (机油、机油滤清器) |
机油滤清器 | 39/个 | |
空气滤清器 | 69/个 | 60 |
空调滤清器 | 88元/个 | 60 |
汽油滤清器 | 298/个 | 300 |
刹车油 | 45/桶/0.5L 用量1L | 150 |
手动变速箱油 | 43/桶/1L 用量:2.7L | 100 |
自动变速箱油 | 164/桶/4L 45/桶/1L 用量:6L | 300 |
防冻液 | 123/桶/4L 用量:6L | 110 |
火花塞 | 59/支 | 130 |
此价格为广汽本田全国统一价,仅供参考,请以店内实际价格为准。 |
● 按照官方保养周期试算
官方为凌派提供了两种原厂机油可供选择,下面我们分别用原厂半合成机油和原厂全合成机油分别为大家进行保养价格的试算。鉴于官方建议刹车油的更换周期为每3年更换一次,并没有指定公里数,所以我们将按比较常见的每6万公里更换来进行试算。
按照官方建议周期试算 使用原厂半合成机油 | ||||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 防冻液 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+工时费 (元) |
5000 | ● | ○ | 每4年或8万公里更换一次 | MT为:3年或6万公里更换一次
| 首次:20万公里或10年更换 之后:每10万公里或5年更换一次 | 每10万公里更换一次 | 免费 | |||
10000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
15000 | ● | ○ | 338 | |||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | 654 | |||||
25000 | ● | ○ | 338 | |||||||
30000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
35000 | ● | ○ | 338 | |||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | 654 | |||||
45000 | ● | ○ | 338 | |||||||
50000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
55000 | ● | ○ | 338 | |||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | MT:1123 AT:1448 | ||||
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里 广汽本田凌派在行驶至6万公里时的保养总费用为:MT:5252元 AT:5577元 | ||||||||||
防冻液更换周期为:首次20万公里或10年更换,之后为每10万公里或5年更换一次。 | ||||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换 |
按照官方建议周期试算 使用原厂全合成机油 | ||||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 防冻液 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+工时费 (元) |
5000 | ● | ○ | 每4年或8万公里更换一次 | MT为:3年或6万公里更换一次
| 首次:20万公里或10年更换 之后:每10万公里或5年更换一次 | 每10万公里更换一次 | 免费 | |||
10000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
15000 | ● | ○ | 548 | |||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | 864 | |||||
25000 | ● | ○ | 548 | |||||||
30000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
35000 | ● | ○ | 548 | |||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | 864 | |||||
45000 | ● | ○ | 548 | |||||||
50000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
55000 | ● | ○ | 548 | |||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | MT:1328 AT:1658 | ||||
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里 广汽本田凌派在行驶至6万公里时的保养总费用为:MT:7093元 AT:7887元 | ||||||||||
防冻液更换周期为:首次20万公里或10年更换,之后为每10万公里或5年更换一次。 | ||||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换 |
使用两种不同的机油分别按照官方建议的周期来进行试算,两者的差价还是非常明显的,主要是因为全合成机油相对于半合成机油而言要贵了一倍多,所以这样的差距就容易理解了,下面我们再来看看按照4S店建议的周期进行试算,又会得出怎样的结论。
● 按照4S店建议周期试算
比对官方建议来看,4S店的实际保养建议将部分常规保养项目的周期都缩短了,比如将机油滤清器缩短至和机油一起更换,汽油滤清器缩短至每4万公里更换一次,长效保养件也被一定程度的缩短了更换周期。当然了,周期的缩短主要还是因为行驶环境恶劣所造成的。
按照4S店建议周期试算 使用原厂半合成机油 | ||||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 防冻液 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+工时费 (元) |
5000 | ● | ● | ○ | 每10万公里或5年更换一次 | 每6万公里更换一次 | 免费 | ||||
10000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
15000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | 654 | |||||
25000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
30000 | ● | ● | ○ | AT:● | MT:377 AT:931 | |||||
35000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | MT:● | ● | MT:1847 AT:1618 | ||
45000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
50000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
55000 | ● | ● | ○ | 377 | ||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | AT:● | MT:894 AT:1448 | ||||
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里 广汽本田凌派在行驶至6万公里时的保养总费用为:MT:6411元 AT:7667元 | ||||||||||
防冻液更换周期为:首次20万公里或10年更换,之后为每10万公里或5年更换一次。 | ||||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换 |
按照4S店建议周期试算 使用原厂全合成机油 | ||||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 防冻液 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+工时费 (元) |
5000 | ● | ● | ○ | 每10万公里或5年更换一次 | 每6万公里更换一次 | 每4万公里更换一次 | 免费 | |||
10000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
15000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | 864 | |||||
25000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
30000 | ● | ● | ○ | AT:● | MT:587 AT:1141 | |||||
35000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | MT:● | MT:2057 AT:1828 | |||
45000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
50000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
55000 | ● | ● | ○ | 587 | ||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | AT:● | MT:1104 AT:1658 | ||||
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里 广汽本田凌派在行驶至6万公里时的保养总费用为:MT:8721元 AT:9600元 | ||||||||||
防冻液更换周期为:首次20万公里或10年更换,之后为每10万公里或5年更换一次。 | ||||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换 |
从以上表格中我们可以看出,4S店的保养基本遵循了三小一大的规律,在40000公里时还需要更换汽油滤清器,变速箱油虽然被缩短至每4万公里更换一次,但如果以6万公里作为试算标准的话,这部分就和官方建议没有区别了。
广汽本田凌派官方保养价格和4S店实际保养价格对比 | ||
项目/内容 | 常规小保养 | 6万公里总费用(元) |
官方建议周期(半合成机油) | 338 | MT:5252 AT:5577 |
官方建议周期(全合成机油) | 548 | MT:7093 AT:7887 |
4S店实际保养周期(半合成机油) | 377 | MT:6411 AT:7667 |
4S店实际保养周期(全合成机油) | 587 | MT:8721 AT:9600 |
通过官方建议周期及4S店实际保养周期的试算,可以看出两者之间的差异还是比较大的,差异主要的来源在于变速箱油、刹车油两部分,相对于官方周期而言,4S店明显缩短的更换周期也是一个主要的原因。
● 竞品保养价格对比
为了可以对比凌派和对手们在养护成本上的差异,我们找来了来自东风本田的思域,两者均为1.8L自然吸气发动机,对比起来也更显公平,两款车型均均按照使用原厂半合成机油价格保养为准进行对比,看它们在保养费用方面谁更有优势。
保养价格对比 | ||
| 常规小保养 | 6万公里总费用 |
凌派1.8L | 377 | MT:6411 AT:7667 |
思域1.8L | 331 | MT:4834 AT:4834 |
以上信息均采集自北京地区4S店,仅供参考,请以店内实际情况为准。 |
从对比数据来看,结果还是挺让人不可思议的,同样都是1.8L发动机,都配有5速手动变速箱及5速自动变速箱,但是在小保养费用及6万公里总保养费用上,凌派和思域的最大价格差距竟然达到了近2800多元。
在经过了解后得知,造成这种差距的主要原因有两点:首先,凌派的4S店建议保养周期和官方建议的周期有所差异,零配件的更换频率更高,其次,凌派的零配件价格、工时费也要比思域高一些,这么来看凌派在“同门”对手思域面前还真是显得有点“微贵”了。
㊣● 部分保养配件展示
编辑小结:
从本次保养调研的结果来看,凌派在保养费用上,在同级别车型中并没有占到什么优势,追其原因,还是因为4S店缩短了配件的更换周期所致,大幅缩短的保养间隔使得保养费用明显上升,虽然这种情况在很多品牌中并不少见,但是从消费者的角度来看,被缩短的保养间隔是否完全符合实际,就不好判断了,当然,如果您觉得4S店的建议并不合理,或者说不能完全代表您的用车情况,您也可以按照官方建议的周期来进行保养,这样确实可以省下不小的一笔费用。(文/图 汽车之家 任博)
鸣谢以下单位提供的协助服务及技术咨询服务:
单位名称:广汽本田万泉河店
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联系电话:400-872-4361
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