[汽车之家 安全驾驶] 前几天看到在网上看到一个视频，是一个看似离奇但并不遥远的事故，一列车辆在经过一条山路的时候遇到了山体滑坡，今天就写一段简单的文字来聊聊关于此事的注意事项。
★ 实际案例回顾
今年7月17日下午2点钟，G213国道阿坝茂县路段发生山体崩塌，导致9车被砸、10人死亡、22人受伤的惨重结果。
对于驾驶这个事儿来说，会遇到太多情况，其中包括驾驶员失误、其他车辆的影响，还有就是自然灾害，其中前两者是比较容易去控制和判断的，而自然灾害往往是不可控的，但是在这其中还有一些小知识需要掌握，可以保证在遇到紧急情况，尽量减少不必要的损失。
● 注意落石标识
这个标志我们第一次关注应该是在考交规的时候，而实际看到大多是在山区的公路上，此标志也算是提示意义更大，因为落石这种情况相对于掉头和禁行来说可谓罕见。虽说不用在看到此标识就要格外注意，因为竖立这标识的地方是有可能出现落石情况的。
当真正遇到落石的情况应该怎么办？答案肯定是跑，尽量快速躲避到相对安全的地方。不过怎么躲还是有讲究的，对于不同的环境处理的方式也有区别，下面我们就来看看两种最常见的情况。
● 千万别在车里躲着
遇到了山体落石的情况，首先一定要迅速逃离车辆，千万不要在车内躲着，因为相比落石来说，汽车的风挡玻璃和车顶就属于不堪一击的对象了，一块不大的石头打碎玻璃也是轻而易举的，何况那种上吨重的大块石头，所以这时候一定不要惜财不惜命。
● 垂直山体
如果是那种没有经过重度加固过的山体一般来说都是比较垂直的，或者是一个缓坡面，没有大的角度变化，所以如果这样的山坡发生落石时，多数石块会顺着山坡的角度滚下来。
在这种情况下，我们在逃离车辆后应该尽量远离山体，如果旁边不是悬崖的话，那就跑的越远越好，这样可以给自己争取更多判断落石方向的时间，另外落石在滚到平地上速度就会降低，这样也可以减少落石造成的损害。
● 人工加固的山体
如果有比较垂直的墙面，那么除了往远处跑之外，还可以利用加固后的墙体作为掩护，因为落石滚到墙体的切面的时候，由于惯性会继续飞向远处，越大的石头飞的越远，如果对面又没什么太多可以躲避的空间，这时候尽量贴近墙体躲避是一个不错的躲避方法。
当然如果加固墙体本身的坡度与山体坡度差异不大的话，落石改变方向，就不建议这样躲避了，那就和直接接落石没什么区别了。
㊣● 别看热闹
一般谈到大自然的力量，能关联上的词汇一般都是“让人畏惧”这些，所以喜欢看热闹的国人来说，我在此想特别嘱咐一句，遇到类似于落石这样的自然状况，千万不要就地围观，像上文视频中可以看到部分人在逃离车辆后还在公路上转悠，看这个视频时我脑子里居然还联想到了“接金蛋”这个游戏……这样做只能加大自己受伤的几率。
● 路上的落石也要当心
即使落石不是正在发生，散落在公路中央的石头也有可能会影响到驾驶安全，特别是弯道前方视线被挡住的情况下，更是要注意车速。
我在之前自驾游的过程中就遇到过这种情况，在一个右侧是山体的山路上，弯道前方的视线被挡住，但就在这被挡住的路面上有一块大石头，还好当时车速不快，可以及时减速并在安全的情况下绕过去，如果当时车速过快的话，一定会撞到石头，而且撞到这样的石块后果也是非常严重的。所以说在可能出现落石的山路上，“过去完成时”的落石也有可能造成事故。
● 提前了解情况是好习惯对于自然灾害来说，除了掌握一些被动自我保护措施之外，相关的主动防范工作也是不能缺少的，比如出门前多听路况，如果在进山行驶期间有下雨的情况，尽量避免走陌生的山路，或者上网查一下去往目的地的道路中有没有经常出现危险情况的路段，这样也能对于可能出现的情况打出一个准备，以防不测。
总结：
对于遇到落石这种情况来说，虽然不能完全防止它出现，但真正遇到的时候，首先是不要过度慌张，看清周围的情况判断尽可能安全的区域在哪里，跑过去躲避，将自然灾害对我们的影响降到最低，这是最重要的。（图/文 汽车之家 汪淼）
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