◆ 奔驰C级-(C260 CGI)
经销商实际保养费用:
调整保养价格之前奔驰C260车型保养周期及费用 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向助力油 | 变速 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 |
10000 (A保) | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1637 |
20000 (B保) | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | - | 2847 |
30000 (A保) | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1637 |
40000 (B保) | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | - | 2847 |
50000 (A保) | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1637 |
60000 (B保) | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ● | 6541 |
C260车型行驶6万公里(两年)的保养总费用:17146元 |
星徽保养菜单试算价格:
结论:
同C180 CGI相同,C260 CGI的基础A保养费用同样为958元,主要是因为C180 CGI和C260 CGI在发动机部分通用性较高,并无太大的差异,在这新政策发布前,两车的保养费用相差也就只有20元左右,所以在新政策发布后,两车基础保养费用完全相同就很容易理解了。
◆ 奔驰E级 E200L
E级方面,鉴于全新E级刚刚上市,目前保有量非常有限,而且官方试算页面中也有所标注,E200L车型适用于2009年至今的车型,所以我们调取了之前用车做过的2012款奔驰E200L车型的保养解析数据来进行对比,车型上也符合官方试算的要求。
经销商实际保养费用:
调整保养价格之前奔驰E200L车型4S店实际保养周期表 | ||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 防冻液 | 刹车油 | 变速箱油 | 空调 滤清器 | 材料 |
10000 | ● | ○ | 每六年或8万公里更换 | 每十年或20万公里更换 | 每两年更换 | ○ | ○ | 1775 |
20000 | ● | ● | ○ | ● | 3542 | |||
30000 | ● | ○ | ○ | ○ | 1775 | |||
40000 | ● | ● | ○ | ● | 3542 | |||
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | 1775 | |||
60000 | ● | ● | ● | ● | 9495 | |||
奔驰E200L行驶6万公里的保养总费用:21904元 |
从表格中我们可以看到,E200L车型之前的基础A保养价格为1775元,单从价格来看和之前的A180车型1681元的保养费用其实差不多,下面我们再通过官网试算一下采取新政策后的保养费用会有怎样的变化。
星徽保养菜单试算价格:
结论:
通过对比我们发现,E级车型常规基础A保养的价格相较于之前我们调研时的价格下降了约35%,虽然幅度不及A级那么大,但是考虑到E级车型的定位和售价,这样的降幅也算是很乐观了。
◆ 奔驰GLK级-(GLK300)
作为奔驰品牌的入门级SUV车型,GLK的销售情况一直比较乐观,它也是奔驰的热销车型之一。而在保养方面,GLK之前基础保养价格并不便宜,最低2255元的小保养价格相对于它的竞品车型来说,是根本占不到便宜的。
经销商实际保养费用:
奔驰GLK级 GLK300车型保养周期及费用 | ||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 空调 滤清器 | 转向助力油 | 变速 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 |
10000 (A保) | ● | ○ | ○ | - | ○ | - | - | 2255元 |
20000 (B保) | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | - | 3433元 |
星徽保养菜单试算价格:
结论:
不得不说,既然最为热销的C级都可以降价50%,那么作为最热销的SUV车型,GLK的降幅就肯定不能太少,最终的结果也是比较让人满意的,在新政策施行后,GLK的保养价格也发生了“大跳水”,降幅接近50%的保养费用,相信可以吸引不少持币待购的消费者们。
● 编辑小结
在此之前,奔驰旗下产品的售后保养成本高已经成了很多奔驰车主和潜在车主的话柄,也使很多喜欢奔驰车的朋友望而却步。而如今星徽保养菜单推出后,首先所有4S店对于价格统一性的把控再一次进行提升,新保养政策的发布不仅使现有车主的养护成本大幅降低,对于新车的销售来说也是可以起到不小的助力作用。当然,作为奔驰的经销商层面来讲,未来是否可以执行得力,严格按照官方所说的透明化、统一化去做,还是值得我们继续期待的。(文/ 汽车之家 任博)