[汽车之家 保养解析] 2013年年底上市的凯迪拉克ATS着实让媒体和消费者们眼前一亮,作为中型车的ATS,动力方面是它的卖点,官方0-100km加速时间仅为6.2秒。大部分网友对凯迪拉克的保养费用方面不甚了解,尤其是凯迪拉克ATS作为一款纯进口车型,保养价格到底贵不贵?下面编辑就带您来实际考察一番。

有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
目前在售的2014款凯迪拉克ATS全系均为2.0T发动机并搭载了6速自动变速箱,所以四款车型的保养价格也全部一样。
● 官方保养周期
官方保养手册中规定了新车的三包有效期为2年或5万公里,整车包修期为3年不限里程 。车辆自销售者开具购车发票日起60日内或3000公里内,发动机、变速箱等主要零件出现质量问题的,消费者可以免费更换发动机、变速箱。出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏的,消费者有权要求更换车辆。



● 官方保养周期
在这里需要强调的是,保养手册上写了厂家提供连续四次(包括首保)发动机机油的免费更换服务(免材料费和工时费),但据北京某4S店售后经理称,上汽通用从2014年7月1日起,把免费更换机油服务(免材料费和工时费)次数缩减到2次,如果您购车发票日期在2014年7月1日前的,仍然可以享受四次免费更换机油服务,您可以在三年内不限里程任意一次保养中使用该免费更换机油服务(编辑建议您尽早使用)。


| 凯迪拉克ATS官方保养周期 | ||||||||
|
周期 |
机油 |
空气 |
空调 滤清器 |
汽油 滤清器 |
转向助力油 | 变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
| 5000 | ● | 每20000公里更换 | 每20000公里更换 | 每20000公里更换 | 电子助力,无需更换转向助力油。 | 每80000公里更换一次。 | 每30000公里或两年更换一次。 | 每60000公里更换一次。 |
| 12500 | ● | |||||||
| 20000 | ● | |||||||
| 27500 | ● | |||||||
| 35000 | ● | |||||||
| 42500 | ● | |||||||
| 50000 | ● | |||||||
| 57500 | ● | |||||||
| 65000 | ● | |||||||
| 整车质保期为三年或10万公里 | ||||||||
| 发动机正时控制系统采用链条驱动控制,终身免更换 | ||||||||
| 注:●:需要更换 | ||||||||
凯迪拉克ATS官方常规保养周期为7500公里,小保养仅需更换机油机滤。空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器均每2万公里更换一次,变速箱油每8万公里更换一次,刹车油每3万公里或两年更换一次,火花塞每6万公里更换一次。值得一提的是,厂家免费赠送的两次小保养周期为三年不限里程,若您未能在有效期内要求免费服务,您对车辆质量提出的索赔因此可能不被接受,所以编辑建议您在前两次保养的时候务必使用掉。
㊣● 4S店保养情况
根据编辑采集到的信息,4S店的推荐保养周期同样是7500公里,首保同样是在5000公里,不过考虑到国内用车环境的原因,部分项目的保养周期都被缩减了。例如空滤、空调滤、汽滤均为15000公里更换,变速箱油每50000公里更换。剩余其他项目则以官方推荐周期一致。
| 凯迪拉克ATS车型4S店保养周期及费用 | |||||||||
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周期 |
机油 |
空气 |
空调 滤清器 |
汽油 滤清器 |
转向助力油 |
变速 |
刹车油 | 火花塞 |
材料 |
| 5000 | ● | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | - | - | 免费 |
| 12500 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 888元(仅更换机油机滤免费) | |
| 20000 | ● | - | - | - | - | - | - | 957元 | |
| 27500 | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | 2465元 | |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 957元 | |
| 42500 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1845元 | |
| 50000 | ● | - | - | - | ● | - | - | 1753元 | |
| 57500 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | 4105元 | |
| 65000 | ● | - | - | - | - | - | - | 957元 | |
| ATS车型行驶65000公里的4S店保养总费用:13927元 | |||||||||
| 另注:由于官方保养手册中的建议保养里程与实际保养周期不能匹配,所以我们选择就近里程更换。 | |||||||||
| 注:●:需要更换 -:无需检查更换 | |||||||||
| 本文数据来自北京地区通用凯迪拉克汽车4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考。 | |||||||||
因为厂家仅赠送了两次更换机油、机滤的材料费及工时费,所以第二次保养还需您自掏腰包负担更换空滤、汽滤和空调滤的费用。
| 通用凯迪拉克ATS车型官方保养周期及费用 | |||||||||
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周期 |
机油 |
空气 |
空调 滤清器 |
汽油 滤清器 |
转向助力油 |
变速箱油 |
刹车油 | 火花塞 |
材料 |
| 5000 | ● | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | - | - | 免费 |
| 12500 | ● | - | - | - | - | - | - | 免费 | |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1845元 | |
| 27500 | ● | - | - | - | - | - | - | 957元 | |
| 35000 | ● | - | - | - | - | ● | - | 1577元 | |
| 42500 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1845元 | |
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | - | 957元 | |
| 57500 | ● | - | - | - | - | - | - | 957元 | |
| 65000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | 3485元 | |
| ATS车型行驶65000公里的保养总费用:11623元 | |||||||||
| 备注:通用凯迪拉克为ATS车型提供了两次免费更换机油机滤的服务, 其中包括了配件和工时的费用,所以前两次保养我们不计算机油机滤的费用。 |
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| 另注:由于官方保养手册中的建议保养里程与实际保养周期不能匹配,所以我们选择就近里程更换。 | |||||||||
| 整车质保期:三年或10万公里 | |||||||||
| 注:●:需要更换 -:无需检查更换 | |||||||||
如果您按照官方保养建议周期保养,前两次保养均为免费。因为更换机油、机滤的周期相同,按照4S店建议60000公里保养总费用仅比官方建议60000公里保养总费用多了2000多元,对于这个级别的车型来说,并没有贵出太多。
● 保养价格明细
| 凯迪拉克ATS 保养配件价格表 | ||
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配件名称 |
配件价格(元) | 工时费(元) |
| 机油 | 117×5桶(1L装) | 260 |
| 机油滤清器 | 112/个 | |
| 空气滤清器 | 312/个 | 80 |
| 汽油滤清器 | 76/个 | 60 |
| 空调滤清器 | 280/个 | 80 |
| 刹车油 | 84×2桶(1L装) | 460 |
| 自动变速箱油 | 198×2桶(4L装) | 400 |
| 火花塞 | 140×4支 | 380 |
| 防冻液 | 120×3桶(4L装) | 220 |
| 注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考
以北京为例,我们询问了4家北京4S店,工时费均有所差异,实际收费标准还请以具体4S店为准。 |
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● 竞品车型保养价格对比
| 凯迪拉克ATS竞品车型4S店保养费用对比 | ||
| 车型/项目 | 常规小保养 (机油机滤) |
6万公里总费用 |
| 2013款宝马320Li | 1005元 | 10188元 |
| 2013款奥迪A4L(2.0T) | 1108元 | 20913元 |
| 2014款凯迪拉克ATS | 957元 | 13927元 |
| 注:对比数据选自北京本地经销商,仅供参考,实际价格请以经销商实际情况为准 | ||
通过上表可以看出,凯迪拉克ATS、宝马3系和奥迪A4L在4S店的保养总费用相差还是比较大的,凯迪拉克ATS小保养更换机油机滤是最便宜的,6万公里总费用较奥迪A4L实惠许多。
● 配件展示









● 编辑小结
总的来说,凯迪拉克ATS作为一款全进口车型,保养价格并没有想象中那么高。通过新闻得知,通用汽车将在今明两年推进凯迪拉克在中国本土化生产的路线。这意味着在不久的将来,国产化的加长版的ATS L就会上市了,我们也期待国产后的凯迪拉克的ATS L保养价格能进一步下探,给消费者们带来更多的实惠。(文/图 汽车之家 吴羽琛)
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