[汽车之家 用车养车] 自3月26日上市以来，新奇骏吸引了太多目光。设计方面的变化非常大，抛弃了老款方正的硬派风格，转而变成了更加圆润柔和的主流城市SUV设计。随着时间的推移，车辆也该陆续进行保养维护了。下面我们就一起来了解一下新奇骏整体保养费用，分析购车后的养护成本吧。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
奇骏共推9款车型，分别为5款 2.0L车型和4款 2.5L车型，除最低配车型搭载6速手动变速箱之外，全部均为CVT变速箱。在保养方面，无论是哪种排量车型，其保养周期和配件价格都是完全一致的，仅手动挡车型由于变速箱油的原因，与CVT车型略有差异。
★ 官方保养周期：
奇骏的首次保养是在车辆行驶到1000公里或购车1个月时（以先到者为准），首保不收取任何费用，服务项目为全车免费检查。二保为车辆行驶到5000公里或购车3个月时（以先到者为准），二保同样不收取任何费用，服务项目为更换机油、机滤以及全车免费检查，之后的官方保养周期也保持间隔每5000公里或行驶3个月一次（以先到者为准）。
| 2014款奇骏（手动挡车型）官方保养周期表 | ||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 |
| 1000 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 每10万公里换一次 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |
| 25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 30000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | |
| 45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | |
| 奇骏官方质保期为三年或10万公里（以先到者为准） | ||||||||
| 火花塞：每10万公里换一次 | ||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 | ||||||||
| 2014款奇骏（CVT车型）官方保养周期表 | ||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 |
| 1000 | ○ | ○ | ○ | ○ | 终身免维护 | ○ | ○ | 每10万公里换一次 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ||
| 25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 30000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ||
| 奇骏官方质保期为三年或10万公里（以先到者为准） | ||||||||
| 火花塞：每10万公里换一次 CVT变速箱油终身免维护 | ||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 | ||||||||
除了机油和机滤之外，奇骏其他部件更换周期都达到了20000公里以上。空气滤芯的更换周期为20000公里/次，汽油滤清器为20000公里/次，空调滤芯为20000公里/次，制动液为40000公里/次，防冻液为40000公里/次，手动变速箱油为60000公里/次，火花塞为100000公里/次，而CVT变速箱油则是终身免维护。
★ 官方保修期/零配件保修期：
奇骏整车保修期为3年或100000公里（以先到者为准），同时不同的零件以耐用性的不同执行不同的质保标准。三包有效期为2年或50000公里（以先到者为准）。
保养手册中包含有较为详细的三包责任注意事项，对购买时间、行驶里程以及车辆故障均有说明，车主应仔细认真阅读，以免无法享受应有的权益。
㊣★ 实际保养价格：
通过调查我们了解到，东风日产4S店在给用户车辆保养时，都严格按照保养手册来进行。照章办事的做法让用户减少了心里各种不安，当然不可否认，会有地区根据自己特殊的使用环境来对保养方案进行调整。
| 2014款奇骏（手动挡车型）保养周期及费用 （按SM级10W-30矿物油计算） | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 | 材料+ |
| 1000 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 每100000公里换一次 | 免费 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 | |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | |
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 790.25 | |
| 25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | |
| 30000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | 1186.75 | |
| 45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | |
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | |
| 55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | 1470.75 | |
| 奇骏车型行驶6万公里（3年）的保养总费用为5905.75元。 | |||||||||
| 整车质保期是三年或10万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 | |||||||||
| 本文数据来自成都地区的东风日产4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
| 2014款奇骏（CVT车型）保养周期及费用 （按SM级10W-30矿物油计算） | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 变速 箱油 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 | 材料+ |
| 1000 | ○ | ○ | ○ | ○ | 终身免维护 | ○ | ○ | 每100000公里换一次 | 免费 |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 | ||
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | ||
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | ||
| 20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | 790.25 | ||
| 25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | ||
| 30000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | ||
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | ||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1186.75 | ||
| 45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | ||
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | ||
| 55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 307.25 | ||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | 790.25 | ||
| 奇骏车型行驶6万公里（3年）的保养总费用为5225.25元。 | |||||||||
| 整车质保期是三年或10万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 | |||||||||
| 本文数据来自成都地区的东风日产4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
厂家提供了四种机油给大家选择，其中最便宜的为矿物油（SM级10W-30），其它合成机油价格都远远高于矿物油，最大的价差达到了3.6倍。在后面的解析中，我们将采用全部以矿物油的价格进行计算。按照成都地区东风日产4S店建议的保养周期来计算，奇骏手动挡和CVT车型行驶60000公里的常规保养总成本分别为5905.75元和5225.25元，这个价格在同级别日系车型中属于正常水平。
| 奇骏车型零配件价格及工时费价格 | |||
配件名称 | 用量 | 配件价格 | 工时费 |
| 机油 | 4.5L | 矿物油 SM 10W-30 138元/桶/4L | 108元 |
| 合成机油 SM 5W-30 280元/桶/4L | |||
| 全合成机油 SM 5W-30 388元/桶/4L | |||
| 超级合成机油 SN 0W-40 498元/桶/4L | |||
| 机油滤清器 | 1个 | 44元 | |
| 空气滤清器 | 1个 | 86元 | 29元 |
| 汽油滤清器 | 1个 | 123元 | 46元 |
| 空调滤清器 | 1个 | 170元 | 29元 |
| 自动变速箱油 | 2瓶 | 260元/桶 | 377元 |
| 手动变速箱油 | 4瓶 | 152元/桶 | 72.5元 |
| 刹车油 | 1瓶 | 52元/瓶 | 145元 |
| 火花塞 | 4支 | 158元/支 | 290元 |
| 防冻液 | 1桶 | 127/桶 | 72.5元 |
| 价格信息采集自成都地区东风日产4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||
★竞品车型保养价格对比：
| 6万公里保养总费用对比 （按官方周期计算） | |||
| 车型 | 奇骏（CVT车型） | 丰田RAV4（2.0L自动两驱） | 本田CR-V（2.0L） |
| 小保养费用 | 307.25元 | 484元 | 343元 |
| 6万公里常规 保养总费用 | 5225.25元 | 5954元 | 5798元 |
相对于丰田RAV4来说，虽然其拥有2次免费的政策（首保全免，二保免工时费），且使用半合成机油，空调滤清器、汽油滤清器等部件更换周期更长，但奇骏与其相比成本却更低，便宜了728.75元。而与保养政策本质相同的本田CR-V（奇骏只在二保时享受一次免费更换部件服务）相比，由于本田CR-V使用半全合成机油，成本更高，奇骏比其便宜了572.75元。总的来说，奇骏在配件价格和工时费方面做得不错，保养价格合理。
★ 配件图片展示：
★ 总结：
总的来说，奇骏整体保养价格、配件费以及保养周期表现属正常范畴。面对保养政策和周期都比自己更有优势的丰田RAV4，奇骏行驶60000公里的保养费用依旧更加便宜。另外，相对于本田CR-V 而言，奇骏在保养方面也同样有着自己的优势。整体来看，奇骏行驶60000公里5225.25元的保养成本，对用户来来说是可以接受，保养价格都属于正常范围之内。（文/图/摄 汽车之家 周楚然）
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