小保养最低397元 全新爱丽舍保养解析
[汽车之家 用车养车] 东风雪铁龙在今年更新了旗下紧凑型车的主力：爱丽舍，全新的家族化脸谱、更加动感的外观让它明显区别于对手们。作为一款10万元级的紧凑型车而言，拥有良好的动力、操控表现、宽敞实用的内饰空间固然重要，但是后期的养护成本对购买这个级别车型的大部分消费者来说会显得更加重要，今天我们就来了解一下全新爱丽舍（简称：新爱丽舍）在养护成本方面的情况，看看它有怎样的表现。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
东风雪铁龙为新爱丽舍提供了3年或10万公里的包修期，以先到条件为准，三包服务的期限为2年或5万公里，同样以先到条件为准。新爱丽舍目前只有一款1.6L自然吸气发动机可供选择，共计5款车型，分别搭载5挡手动变速箱和4挡自动变速箱，官方保养周期为7500公里一次，新爱丽舍全系车型均配备了电子转向助力，所以不需要更换转向助力油。这点需要注意。
| 新爱丽舍(包含1.6L手动、自动挡车型)官方保养周期 | |||||||||
| 里程/ 配件 （km） |
机油/ 机滤 |
空气 滤芯 |
汽油 滤芯 |
空调 滤芯 |
刹车油 | 变速 箱油 |
防冻液 | 火花塞 | 正时 组件 |
| 7500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 每9万公里更换一次。 |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 22500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | |
| 37500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 52500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● 手动挡 |
● | ● | |
| 新爱丽舍手动挡车型变速箱油更换周期为6万公里一次 新爱丽舍自动挡车型变速箱油更换周期为9万公里一次 新爱丽舍正时组件更换周期为每9万公里一次（包含皮带、涨紧轮） |
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| 注：●：需要更换 ○：检查 - | |||||||||
从表格中我们可以看出，新爱丽舍在保养周期内所更换的项目其实并不复杂，并且有一定的规律可循，除了每3万公里进行一次的机油四滤（机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯）、刹车油、防冻液和火花塞的大保养外，其余保养均为机油机滤小保养。
㊣● 实际保养情况
新爱丽舍4S店实际保养周期和官方一致，同样是每7500公里保养一次，保养的项目也和官方一样，所以下面的保养价格计算部分，我们只以实际保养周期来计算即可。消费者不用担心官方建议和到店实际参保项目有差异，只需要按照保养手册中的周期及项目进行即可。
| 东风雪铁龙新爱丽舍1.6L车型保养价格明细 | ||||||||||
| 里程/ 配件 （km） |
机油/ 机滤 |
空气 滤芯 |
汽油 滤芯 |
空调 滤芯 |
刹车油 | 变速 箱油 |
防冻液 | 火花塞 | 正时 组件 |
材料+ 工时费（元） |
| 7500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 每9万公里更换一次。 | 首保 免费 |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 397 | |
| 22500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 397 | |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | 1257 | |
| 37500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 397 | |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 397 | |
| 52500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 397 | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● 手动挡 |
● | ● | MT：1457 AT：1257 |
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| 整车包修期为三年或10万公里（以先到者为准） | ||||||||||
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东风雪铁龙新爱丽舍1.6L车型行驶6万公里所需保养总费用为: 手动挡：4699元 自动挡：4499元 |
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| 注：●：需要更换 ○：检查 | ||||||||||
| 本次调查为北京地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考。 | ||||||||||
● 配件及工时价格表
| 保养配件价格表 | ||
| 配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 原厂5W-30矿物机油 248/桶/4升 每次用量3.5升 |
120 |
| 机油滤芯 | 29/个 | |
| 空气滤芯 | 55/个 | 36 |
| 汽油滤芯 | 60/个 | 48 |
| 空调滤芯 | 100/个 | 48 |
| 转向助力油 | 无（全系标配EPS电动转向助力） | 无 |
| 刹车油 | 60/桶（1L装）每次用量1升 | 120 |
| 自动变速箱油 | 268/桶（2L装）每次用量4升 | 240 |
| 手动变速箱油 | 140/桶（2L装）每次用量2L | 60 |
| 火花塞 | 30/支×4支 | 30 |
| 防冻液 | 45/桶（2L装）每次用量6升 | 48 |
| 正时系统组件 | 189/皮带 450/涨紧轮 |
240 |
| 注：此次调查配件/工时费为北京地区某4S店报价， 不同地区在价格上有可能存在差异，仅供参考。 |
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● 竞品车型保养价格对比
| 新爱丽舍和竞品在保养费用方面的对比（均以原厂配件为例） | |||
|
保养类型/车型 |
新爱丽舍1.6L（AT） | 新捷达1.6L（AT） | 新桑塔纳1.6L（AT） |
| 小保养费用（机油机滤） （单位：元） |
使用原厂5W-30 矿物机油：397 |
使用原厂5W-40 半合成机油：220 |
使用原厂5W-40 半合成机油：340 |
| 6万公里总费用 （单位：元） |
使用原厂5W-30 矿物机油：4499 |
使用原厂5W-40 半合成机油：5070 |
使用原厂5W-40 半合成机油：6927 |
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备注：本表仅以自动挡车型作为比较。对比车型价格信息均采集自不同地区的经销商，仅供参考。 请网友以店内实际保养价格为准。 |
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从对比的结果可以看出，新爱丽舍自动挡车型在价格方面还是具备明显优势的，主要原因在于自动变速箱油的更换周期更长，为9万公里，而大众车系为6万公里，就是这笔费用让新爱丽舍和同级的对手们拉开的距离，但是相较于捷达和桑塔纳的小保养费用来看，就没有优势了，主要原因在于零配件及工时费的价格差距导致，并且从使用的机油来看，大众的两款车型均使用的是5W-40的半合成机油，而爱丽舍是5W-30的矿物机油，价格反而更贵，仅从这点来看，对手们明显要更厚道一些。
● 部分保养配件展示
编辑总结：
虽然全新爱丽舍相较它的老对手们更新的较晚，算是“老三样”的迟来者，但是无论是从外观、内饰的设计还是整体性能上来说并不逊色于对手们，从它在网友中的口碑就可以看出一二（详情请点击这里），并且在保养费用方面还具有一定的优势，起码从自动挡车型来看，全新爱丽舍凭借着变速箱油更换周期长的优势，明显要比对手们的自动挡车型在保养费用方面便宜不少，对于一款偏向于家庭用户的紧凑型车而言，保养价格对于选择它们的消费者来说是非常重要的。如果您想更多的了解关于爱丽舍的最新价格信息(可以点击这里)，经销商的工作人员会与您取得联系。同时也希望我们的这篇保养文章可以为您的日常用车养护带来一定的帮助和参考作用，如果您有任何问题或疑问，也欢迎您在评论中留言给我。（文/图 汽车之家 任博）
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≮$17015,17016,17017,15715|1,2,6,3,4,5,7≯≮#17015,17016,17017,15715|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯
