机油基础知识介绍与解析

张欣
2013-07-11 00:00 /浏览

● 常见问题解答

    介绍完了机油的基本知识,想必大家会有很多机油使用上的问题想了解,我们也搜罗了一些比较普遍的问题来为大家解答:

问题1:如何判断真假机油?

    目前市场上的机油种类繁多,购买渠道也是多种多样,所以很多奸商为了赚钱,经常会以次充好,拿低级别的矿物质机油充当半合成机油或全合成机油卖给消费者。关于如何分辨机油真假,一直以来各种经验之谈有很多,但是如今造假手段很高,对于大多数没有相关经验的消费者来说,通过正规渠道购买是最有保障的,比如京东商城或一些有认证的店铺。

    同时一些品牌机油上会有条形码或防伪标标识等,通过拨打防伪标识上的电话或发短信,也可以辅助我们验证机油的真假。当然,从包装、外观,气味,密封等等,真假机油有时也会有差别,但是非专业人士恐怕也很难掌握,因此最保险的办法还是在正规的销售商处购买。

问题2:如何观察车内机油的油量?

    我在网上经常会看到一些网友在争论到底是热车测量机油准确,还是冷车测量机油准确,其实正确的观察机油油量的方法应该是冷车状态下,在平地测量机油量。测量前先拔出机油尺擦干净,然后重新插入机油尺测量孔,注意一定要插到底,再次拔出就可以准确查看机油量了。

    随着科技的发展,越来越多机械的东西被电子化,机油尺也不例外,如今电子机油标尺已经不是新鲜的配置了,用它可以更从容地观察机油液面高度,不用拿着手纸去打开发动机盖观察了。不过使用这种电子机油标尺的时候有一个细节需要注意,就是它呈现在显示屏上的不是整根标尺,而是上限和下限,所以如果条形示意在显示屏上已经快“空”了,并不代表油底壳中没有机油了,而是机油已经达到合理范围的下限,及时补充即可。

★ 问题3:换机油的方法都有什么?

    前一段时间有的网友问我,在4S店保养时看到工人放机油时不是从车底的放油口放机油,而是用泵从上面把机油抽出来,不知道这种方法对不对。其实这种抽油的方式并不是错误的,抽油可以将油底壳的一些脏东西抽干净,效果会比放油好一些;而放油则操作简单,只要把车架起来,然后拧开油底壳的放油螺丝就可以了。这两种方法各有各的好处,就看您方便用哪种方法了。

★ 问题4:如何观察机油的寿命?

    我们可以通过机油试纸来测试机油是否应该更换,只要用机油尺从油缸中蘸一点机油滴在试纸上,2至3个小时后再与试纸包装上的说明对比一下,就能很清楚的知道机油是否需要更换了。

★ 问题5:所有车都适合加全合成机油吗?

    汽车加什么样的机油是很有讲究的,很多人都认为全合成机油是最好的机油,所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是最好的选择,全合成机油由于低温流动性比较好,所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比较低,对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆,由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细,可能活塞和缸体之间的间隙比较大,使用粘稠度比较低的全合成机油,发动机的气密性可能会受到影响,容易出现烧机油或窜气的现象。

★ 问题6:不同品牌机油能不能混用?

    每个品牌的机油添加剂都是不一样的,混用可能会造成化学成份之间的变质,如果条件允许,我们不推荐不同品牌的机油混用。

    如果是一些极端情况,比如您在高速上发现机油不多了,但是服务站内售卖的机油和您用的不是一个品牌,这种情况下可以先混加,毕竟有机油比没机油要好得多,但要选择型号相同的机油,只要事后尽快换下来就可以了。

文章小结:

    机油的使用是很有讲究的,并不是越贵的机油使用效果就越好,所以大家在挑选机油时,一定要了解自己的车适合加什么样的机油。如果实在拿捏不准,那就踏踏实实的去4S店加原厂机油,保证不会出现问题。今天这篇文章只是一些机油的基础知识,如果您看过这篇文章后觉得不过瘾,请您不要着急,我们会在不久之后推出一系列关于机油的文章,请您随时留意我们用车的文章更新。(文/图 汽车之家 张欣)

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