[汽车之家 保养解析] 夏利，这在中国是一个妇孺皆知的名字。从上个世纪80年代至今，纵横市场近30载，足迹踏遍大江南北。巨大的保有量加上简单的结构，几乎所有的修理厂都能对夏利进行维修保养，这也让夏利的使用成本变得非常的低。而今天这款夏利N7，虽然是新上市的车型但本质上与我们常见的夏利其实是一回事，那它在4S店的保养费用还会保持夏利车型一贯的优势吗？
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
天津一汽为新车提供3年或60000公里的整车基本质保，对于各种配件的保修期，天津一汽会因耐用程度的不同而随之改变，另外厂家还为新车提供首次免费保养的服务。
首次保养需要在1000-2000公里之间完成，厂家为新车提供首次保养免费的服务，进行首次保养时必须携带车主手册，否则无法享受免费首保的服务。
| 夏利N7 官方保养周期表 | ||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
| 1000-2000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| 15000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - |
| 20000 | ● | - | - | - | - | - | - | ● |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| 30000 | ● | ● | - | - | - | ●/一年 | ● | - |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| 40000 | ● | - | ● | - | - | - | - | ● |
| 45000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - |
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| 60000 | ● | ● | - | - | - | ●/一年 | ● | ● |
| 夏利N7使用正式链条免维护 | ||||||||
空气滤清器每15000公里更换一次，火花塞每隔20000公里需要更换，手动变速箱油、刹车液每30000公里更换一次，这里需要注意的是，由于夏利N7没有配备空调滤清器，所以日常保养不需要更换，虽然保养成本降低了，但并不利于车主身体健康。另外据了解夏利N7没有预留空调滤清器安装接口，所以不能自行安装。
