● DIY进行光触媒全过程
次日,我们马不停蹄的为福克斯测试车进行了光触媒施工。虽然光触媒的操作需要专业工具和仪器配合,不过有条件的话,自己操作也不是没可能,我们本次就准备DIY进行。
由于操作条件有限,我们的施工只能在露天进行。首先将光触媒液体灌进喷壶内,为此我们事先准备了一个气泵喷枪,如果没有条件用普通的喷壶也是没有问题的。
通过体验专业店的演示,我们深知遮挡环节是非常费时费力的,自己动手的话会非常麻烦,因此DIY的话我们省去这个环节,或是只将个别金属镀铬材质简单遮挡即可,不过施工结束后需要尽快擦拭内饰中的残留物。
随后我们对车内进行喷射施工,包括后备厢、脚垫等也都依依进行喷涂,因为操作地点就在室外,因此结束后直接关闭车门日照半小时左右即可完工。
半小时以后我们打开车门,由于没有遮挡,此时门板、中控台等位置已经有了一层残留的白霜,为了不使覆盖的面板被加速老化,我们需要第一时间将其擦净,不过车内异味的确明显减小了一些。
第二次采样
施工完的第三天,我们进行了二次测试,与之前一次采样相同,两台车在恒温的地库中停放了10个小时左右,结果在3天后传回。
光触媒前后车内污染物检测结果(mg/m3) | ||||
项目/车型 | 福克斯 | 翼搏 | ||
操作前 | 操作后 | 操作前 | 操作后 | |
甲醛 | 0.11 | 0.06 | 0.10 | 0.08 |
苯 | 0.06 | 0.05 | 0.07 | 0.07 |
甲苯 | 0.30 | 0.13 | 0.38 | 0.15 |
二甲苯 | 0.13 | 0.04 | 0.11 | 0.04 |
TVOC | 1.50 | 0.90 | 1.36 | 0.98 |
数据分析
从结果上看,各项数值均有不同程度的降低,因此毫无疑问,光触媒对于降低车内有害物质是很有帮助的。
然而细心的朋友会发现,我们DIY的效果比专业美容效果还要好,这也确实出乎了我们的意料,随后我们仔细分析了造成此结果的一个原因。
1:操作流程:
由于DIY操作中,遮挡工序非常费时费力,因此我们没有像专业店一样对内饰进行遮挡,虽然对于内饰多少会有些腐蚀,不过反而会使得消除污染更加彻底。
专业美容店则本着无副作用的前提下,尽可能降低污染的原则,因此我们大胆的推测,专业美容店若不进行遮挡工序,数据也不会很差,因此是否遮蔽各有利弊还需车主自己权衡。
2:光照条件不同
在施工完的两三天时间里因为光触媒还有残留,建议将车放在阳光下,加速光触媒的后续反应。但由于测试后的两天是周末,专业店内施工的翼搏作为公车始终停放在光线不佳的地库中,而福克斯作为同事的私家车,一直在露天停放着,因此对于数据会有影响。
几点常见疑问:
1:做光触媒贵么?
我们从市场上了解到,一般美容店进行光触媒的价格在200-400元左右,而自己操作购买材料也要一二百元不等,因此怕麻烦或是没有操作条件的朋友,去店里进行最合适。
2:做光触媒费时么?
从我们的经历来看,时间主要花费在准备环节上,包括准备材料,进行遮挡等,这些通常要花去半小时左右的时间,真正的操作时长一般在15分钟以内可以完成,随后需要等待30分钟-一小时进行反应,因此完整工序下来需要1.5-2个小时左右。
3:做完光触媒为什么感觉效果不佳
首先做一次光触媒的用量并没有严格标准,若车内异味较大,或者店家用量不足(个别商家会往材料中加水)可能会造成做完后效果不佳的可能。
当然更多的情况下,车内污染物不可能一次性去除,因此当光触媒工程结束后,内饰中仍然会陆续释放一些有害物质,因此一段时间以后,效果会有小幅反弹。
4:光触媒的氧化过程能持续多久
如果为了去除室内污染物,光触媒可以持续1年左右的时间进行不断的反应,然而车内由于经常开窗开门,空气流通性强,因此一两个月光触媒就不再有残留,反应也就随即停止了。
● 结论
毫无疑问,光触媒对于降低车内污染是非常有效的,不过不同条件下,不同操作手法对于结果是有一定的影响。光触媒对于降低污染有效,同时对于内饰材料也有加快老化的副作用,因此如遮蔽等操作细节需要我们进行权衡。
这里也不妨根据亲身体验给大家一个小建议,若我们感觉车内异味很大,那不遮蔽效果也许不错,虽然会有一些副作用。若感觉车内异味还好,为了给车辆足够的保护,建议还是进行适度的遮蔽更好。当然若每隔一段时间进行一次,效果也许会更佳。
当然任何时候效果也都是相对的,对于车内有害物质不可能一次性消灭彻底,在光触媒完一段时间后,仍然会陆续散发出来,因此数据一定会有所反弹,不过进行光触媒一定可以对污染有所改善。(文/汽车之家 郭骁)
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