小保养352元 一汽-大众新宝来保养解析
● 4S店实际保养情况 ：
根据我们在广州地区一汽-大众4S店了解到的情况，4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定，有部分配件的保养周期会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。在下面的表格中，我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期，计算出新宝来的保养费用。
● 配件及工时费用表：
| 新宝来车型 保养配件价格 | ||
| 零配件名称 | 零配件价格 | 工时费 |
| 机油 | 原厂机油 半合成 SM 5W-40199元/桶/4L |
60元 |
| 机油滤芯 |
93元/个 |
|
| 空气滤芯 |
70元/个 |
15元 |
| 汽油滤芯 | 32元/个 | |
| 空调滤芯 | 55元/个 | |
| 转向助力油 | 82元/桶（需要1桶） | 80元 |
| 制动液 | 75元/L（需要2L） | 100元 |
| 手动变速箱油 | 92元/L/瓶（每次需更换4L） | 180元 |
| 自动变速箱油 | 125元/L/瓶（每次需更换5L） | |
| 双离合变速箱油 | 169元/L/瓶（每次需更换5L） | |
| 火花塞 | 1.6L车型 ：
67元/支（每次需更换4支） 1.4TSI车型： 70元/支（每次需更换4支） |
40元 |
|
注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地区在价格上将有可能存在差异，所列费用只供参考。 |
||
从上面的新宝来保养配件价格表了解到，它使用的是规格为SM 5W-40的半合成机油，价格为199元/桶，容量为4升，机油滤芯的价格为93元，它们一同更换的工时费为60元。那么，通过计算可以得出，新宝来一次的小保养费用为352元。另外，新宝来1.4TSI车型中所采用的是干式DSG双离合变速箱，其工作原理与手动变速箱类似，因此，它采用的是双离合变速箱专用油。
| 新宝来1.6L车型以4S店的保养建议保养价格明细（广州地区） （按原厂半合成 SM 5W-40 机油，199元/桶） |
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|
配件/ |
机油 |
空气 |
汽油 滤芯 |
空调 滤芯 |
制动液 |
变速 |
火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 20000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 862 |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 40000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● |
MT：1410 AT：1667 |
|
1、转向助力油24个月更换一次； 2、制动液为24个月更换一次。 |
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| 整车质保期为两年或6万公里 新宝来1.6L车型行驶6万公里所需保养总费用为：MT5792元AT6049元 |
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| 注：●：需要更换 -：无需更换 | ||||||||
| 本次调查为广州地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考 | ||||||||
| 新宝来1.4TSI车型以4S店的保养建议保养价格明细（广州地区） （按原厂半合成 SM 5W-40 机油，199元/桶） |
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|
配件/ |
机油 |
空气 |
汽油 滤芯 |
空调 滤芯 |
制动液 |
变速 |
火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 15000 | ● | - | - | - | 352 | |||
| 20000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 874 |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 40000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 352 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● |
MT：1410 DSG：1899 |
|
1、转向助力油24个月更换一次； 2、制动液为24个月更换一次。 |
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| 整车质保期为两年或6万公里 新宝来1.4TSI车型行驶6万公里所需保养总费用为：MT5804元DSG6293元 |
||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需更换 | ||||||||
| 本次调查为广州地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考 | ||||||||
根据4S店所提供的保养周期表通过计算得知，4S店建议车主每5000公里进行一次常规小保养，每60000公里则需要进行一次大保养，而1.6L车型一次大保养的费用是：手动挡车型为1410元，自动挡车型为1667元。1.4TSI车型一次大保养的费用是：手动挡车型为1410元，DSG双离合车型为1899元。另外，新宝来1.6L车型在60000公里的保养费用是：手动挡车型为5792元，自动挡车型为6049元。1.4TSI车型在60000公里的保养费用是：手动挡车型为5804元，DSG双离合车型为6293元。
| 新宝来1.6L车型以厂家的保养建议保养价格明细 （按原厂半合成 SM 5W-40 机油，199元/桶） |
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|
配件/ |
机油 |
空气 |
汽油 滤芯 |
空调 滤芯 |
制动液 |
变速 |
火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
| 5000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | 首保免费 | |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | 352 | |
| 20000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 25000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | 862 | |
| 35000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 40000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | 352 | |
| 50000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 55000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | MT：1410
AT：1667 |
|
|
1、制动液每24个月更换一次。 |
||||||||
| 整车质保期为两年或6万公里 新宝来1.6L车型行驶6万公里所需保养总费用为：MT2976元AT 3233元 |
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| 注：●：需要更换 -：无需更换 | ||||||||
| 本次调查为广州地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考 | ||||||||
| 新宝来1.4TSI车型以厂家的保养建议保养价格明细 （按原厂半合成 SM 5W-40 机油，199元/桶） |
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|
配件/ |
机油 |
空气 |
汽油 滤芯 |
空调 滤芯 |
制动液 |
变速 |
火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | 首保免费 | |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | 352 | |
| 15000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 20000 | ● | ● | - | - | - | ● | 757 | |
| 25000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 30000 | ● | - | ● | ● | - | - | 469 | |
| 35000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 40000 | ● | ● | - | - | - | ● | 757 | |
| 45000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | 352 | |
| 55000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | MT：1410
DSG：1899 |
|
|
1、制动液每24个月更换一次。 |
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| 整车质保期为两年或6万公里 新宝来1.4TSI车型行驶6万公里所需保养总费用为：MT4097元DSG 4586元 |
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| 注：●：需要更换 -：无需更换 | ||||||||
| 本次调查为广州地区4S店，其它地区可能会略有差异，仅供参考 | ||||||||
根据官方手册所建议的保养周期计算出新宝来60000公里的保养费用，1.6L车型的费用是：手动挡车型为2976元，自动挡车型为3233元。1.4TSI车型的费用是：手动挡车型为4097元，DSG双离合车型为4586元。另外，1.6L与1.4TSI车型的常规保养周期也有不同，1.6L车型建议每15000公里进行一次小保养，而1.4TSI车型则建议每10000公里进行一次小保养，在大保养方面，两款车型均建议每60000公里进行一次。
| 新宝来1.6L车型4S店/厂家 保养费用差异 | |
| 采用原厂SM 5W-40机油计算 | |
| 以4S店建议 计算60000公里保养费用 |
AT6049元MT5792元 |
| 以厂家保养手册 计算60000公里保养费用 |
AT3233元MT2976元 |
| 新宝来1.4TSI车型4S店/厂家 保养费用差异 | |
| 采用原厂SM 5W-40机油计算 | |
| 以4S店建议 计算60000公里保养费用 |
DSG6293元MT5804元 |
| 以厂家保养手册 计算60000公里保养费用 |
DSG4586元MT4097元 |
由于4S店与厂家所建议的保养周期存在差异，因此，根据他们所建议的保养周期所计算出来的保养费用会有所不同。从上面的对比表格可以看出，通过4S店建议的保养周期所计算出来的60000公里保养费用要比厂家建议的贵一点。其中，1.6L车型要贵出2816元，1.4TSI车型则贵出1707元。
| 4S店与厂家 在常规保养项目中存在的区别 | ||
| 项目 | 4S店 | 厂家保养手册 |
| 机油、机滤 | 每5000公里更换一次 | 1.4TSI：每10000公里更换一次 1.6L：每15000公里更换一次 |
| 火花塞 | 每30000公里更换一次 | 1.4TSI：每20000公里更换一次 |
| 空气滤芯 | 每30000公里更换一次 | 1.4TSI：每20000公里更换一次 |
在常规保养项目方面，4S店与官方手册所建议的保养周期有一点差异，这些差异主要在机油、机滤、火花塞以及空气滤芯这几个保养项目。机油、机滤4S店建议的是每5000公里更换一次，官方手册中建议1.6L车型每15000公里更换一次，1.4TSI车型每10000公里更换一次。火花塞与空气滤芯这两个配件，4S店建议每30000公里更换一次，而官方手册则建议1.6L车型与4S店所建议的保养周期一样，而1.4TSI车型为每20000公里更换一次。
● 部分配件展示：
| 6万公里保养总费用对比 | ||||
| 车型 | 新宝来
1.6L车型 |
新宝来
1.4TSI车型 |
福克斯1.6L车型 | 福克斯2.0L车型 |
| 小保养费用 | 352元 | 352元 | 387元 | 486元 |
| 6万公里常规 保养总费用 |
MT:5792元
AT：6049元 |
MT：5804元
DSG：6293元 |
MT:6706元
AT：7294元 |
MT：7799元
AT：8387元 |
● 编辑点评：
通过对新宝来的售后保养调查可以发现，4S店与官方手册所建议的保养周期存在一定的差异，而产生这种差异的原因是由于官方手册中很多的内容多都是从德国本土的保养手册直接翻译过来的。因此，在很多配件的保养周期上都不太适合国产的实际使用情况。从4S店实际的保养费用来看，进行一次小保养的费用为352元，而60000公里的保养费用上，1.6L手动挡车型为5792元，自动挡车型为6049元。1.4TSI手动挡车型为5804元，双离合车型为6293元。这样的保养价格对于一款紧凑型车来讲，相对比较合理。（文/图 汽车之家 孔庆禧）
● 感谢以下经销商提供相关信息：
南菱大吉一汽-大众4S店
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