[汽车之家 事故分析] 新春佳节来到,先给大家拜个年。相信这几天大家已经开始计划着串门和出游,不过在欢喜节日中,我们还是要提醒大家安全意识一定不能放松,也提醒开车拉着全家老小的司机朋友们,一定要记得对家人和其他的车辆行人负责。下面就是编辑汇总的比较典型的交通事故和让人揪心的危险情况。

闯红灯撞飞行人——行为恶劣!
闯红灯这种行为是非常恶劣的,下面这段视频中就是闯红灯导致的事故。在一个很规范的十字路口,正在放行的车道有行人和机动车正在通过,路口左侧过马路的行人都走在人行道内,这时一辆飞驰而来的轿车闯红灯通过此路口,并且从视频上可以大致判断驾驶员并没有进行有效地减速措施,导致将其中一名过马路的行人直接撞飞,被车头挑起来撞出去20多米,跨越了整个路口。虽然不了解这个事故中行人的情况是伤还是亡,但对于他和他的家庭来说,绝对是飞来横祸。提醒曾经有过闯红灯行为的朋友,一定要杜绝这种恶劣的违章行为。

冰雪路面车速过快导致追尾
下面视频是一起国外的事故,冰雪路面导致路面附着力严重不足,而这时不少车辆还在按照干燥路面时的习惯驾驶,一旦前面有情况,那么想站住就很难了。而且在这种情况下,会发生多车连续追尾,对于个人生命安全和公路的运输效率来说都有很大的危害。

虽然已经立春了,但是在国内还是有部分地区存在下雪天气,所以对于冰雪路面要格外注意。在两周前北京的一场雨夹雪导致当天200多辆车发生了追尾事故,最夸张的是在望京桥附近连续100辆车追尾。所以再次提醒大家,在遇到下雪天气和道路结冰的情况,一定要保持车速,可能在平时看似不快的速度在雪天就站不住了。
能见度基本为0依然高速行驶——玩命!
说完了冰雪路面,下面再来看一起由于能见度差造成的事故。视频中拍摄车的驾车方式简直就是玩命,从视频第9秒开始,该拍摄车前方的能见度基本为零!这时该车依然没有做出减速措施,继续高速行驶,完全不顾前方恐怖的未知,结果撞上了前方的驻车。

在这里要提醒各位的是,在大雾、暴风雪、沙尘暴等等这样能见度极差的天气中,除了要打开近光灯和雾灯外,最重要的还是要减慢车速,不要像平时那样开,经验和熟悉路线在这里不好用,鲁莽行事,只能是自讨苦吃。
行人横穿高速公路——险些撞上,很悬
这个视频是发生在本月的一起很悬的事儿。在一个雨夹雪天气里,一个挎着篮子的老人横穿高速公路,欲从拍摄车前方通过。从视频中可以看出,道路湿滑,应该是在下着雨或者小雪,幸亏刹车及时同时有足够的距离让车停住,否则必定发生一起惨烈致命车祸。在这里要提醒大家的是,国内道路行人的路权大于机动车,开车撞了人,就算你完全没有错误也是要承担一定的事故责任,当然就算是次要责任,也是一笔不小的赔偿,所以购买合适的第三者责任险是很有必要的,可以帮您减轻一些“飞来横祸”带来的经济损失。

盲区很可怕——摩托司机被罐车碾轧不治身亡
这又是一起由于大货车盲区引起的事故,很典型,这起事故是由于双方的相关知识和安全意识不足导致的。首先大货车司机在转弯时没有仔细观察车辆周围的情况,第二没有打开右转向灯提示其他行人车辆要转弯,第三在过弯时速度并不慢,过于莽撞。而摩托车驾驶员之所以会被撞上,与行驶时贴大货车太近也有很大关系,并且恰好在即将驶入十字路口时进入到了大货车的盲区内,在大货车即将右转的瞬间,摩托车与大货车为并肩行驶状态,这时大货车也在摩托车驾驶员的盲区内。双方相互的大意造成了这起惨烈的碾压事故。

这里再次提醒大家,特别是行人、非机动车和摩托车,要有意识地与大货车保持距离,因为车大盲区也大,他们有的时候真的是看不到你,所以作为弱者,要有意识地保护自己。
躲过一劫——货车侧翻压顶男子奇迹逃生
下面这起事故有一些蹊跷。我看完这段视频的感觉就是:“哇!摩托车司机命真大,毫发无损,幸运啊!”的确,这位幸运的摩托车驾驶员捡了一条命。但是仔细观察视频会发现,这里面也有不对的细节。

大货车过弯速度过快是事故的原因就不用多说了。这里主要说一下摩托车,摩托车在十字路口等红灯时并没有停在安全区域内,而是越过了路口的停止线,停在了路口中央,这样的行为加大了发生事故的几率。既然是等红灯不能通过路口,那就踏踏实实地在安全区域内等候,越过停止线那么1米多真的没有必要。这位摩托车驾驶员还好是没有被砸到,如果真的没躲开,后果不堪设想。
别在驾车时用手机——奥迪司机开车看微信追尾货车

这个视频送给喜欢在驾车过程中使用手机的朋友们。一位在高速公路上正常行驶的轿车突然跑偏,然后没有任何防备地撞在了正常行驶的大货车尾部。万幸的是轿车与货车的速度差不是很大,后面的大货车也及时躲闪开了,所以没有出现人员伤亡。这起事故看起来很离奇,其根本原因是因为轿车司机在行驶中查看了手机的微信导致的,就那么几秒钟的时间,就可能导致一起严重的交通事故。再次提醒各位,驾车过程中千万不要接打电话,更不能去查看手机,还有什么紧急的事情能重要过车上人员的生命?
㊣不按限速行驶自讨苦吃——车友大意驾驶险酿意外
这段视频中的车主看起来开的很高兴的样子,起先是在高速上飙,不能断定是否超速。但是从视频中可以看出车速不慢,之后驶出高速进入匝道时依然保持着较高的车速,从视频中可以清楚地看到匝道旁“限速30”的指示牌,拍摄车明显超速,目测至少超限速两倍以上。

在匝道尽头的左转处,拍摄车出现了转向不足,还好被驾驶员补救回来,否则撞毁防护栏冲出公路就在所难免了。令人遗憾的是,这位车主在出险转向不足后,依然没有长记性,在下一个红绿灯又出险不按导向车道行驶,从左边黑色轿车和前方的三轮车之间抢行……这么开车,早晚要出事儿。
十次事故九次快,这话听得耳朵都快起茧子了,但是还是有人在公路上享受着开快车的乐趣。在自己的驾驭能力范围之内和保证安全且不超速的情况下,开快一点也就罢了,但是鲁莽和逞强是万万要不得的。
害人害己——高速公路急刹酿多车追尾
下面这个事故在高速公路上经常能见到,就是到了出口处,由于没有及时并线而在内侧车道刹车,再抢行并线驶出,这种行为对于后方车辆真的是“祸害”。视频中黑色轿车行驶到出口处先是犹豫,确定自己是要从这里驶出时迅速减速刹车,导致拍摄车撞了上去,之后拍摄车也遭到了二次追尾。

对于这起事故,先不说事故责任,单说在高速主路上,前方没有任何突发情况下突然减速就是主观上对其它社会车辆不负责,虽然不是故意的但也会“过失伤人”。另外,后车的处理方式也有问题,首先在高速公路上这样的跟车距离过于近了,另外前面黑色轿车的刹车灯一直亮着,而拍摄车却没有做出相应的防备措施,继续快速跟随,而发现前车突然停止时已经来不及反映了。一个巴掌拍不响,前、后车都有问题,一起多车连环追尾事故就这样发生了,多耽误事儿。
匪夷所思——小车突然加速上演自杀式撞击
下面是一起匪夷所思的事故。一辆在路中央正常行驶的轿车突然加速,在猛烈撞击前面的黑色轿车后失控,再次撞击道路右侧的隔离带后翻车。看了多次,也不确定这辆车的司机为何会出现此举。凭经验分析,有可能有以下几种情况:

1、新上上路,脚下乱套
可能是一位新手朋友在驾驶,在发现距离前车越来越近时开始紧张,慌乱中操作失误,导致误踩油门踏板造成冲撞。因为我本人就经历过这种事故,我的一位新手朋友驾驶我的车,我坐在副驾驶,眼看就要撞到前面车的时候驾驶员慌乱,然后一脚将油门踩到底,撞了,很惨。坐在副驾驶的我非常理解这种慌乱的情况,但还是对新手朋友的技术揪心。建议新手朋友们在空旷的、外界影响相对少的道路上多熟悉一段时间后,再到情况复杂的道路上行驶,这样也是对自己和他人的安全负责。
2、走神导致
人的大脑走神是很可怕的,很可能眼睛看到的东西和没看到一样,听到的声音也不过脑子。可能是司机在打电话?可能是低头找东西然后抬头发现晚了?还有很多可能,不一一猜测了,总之,走神导致的车祸的案例也是相当多的。
夜晚驾驶请仔细观察前方——轿车冲上隔离带引发事故
这是一个发生在夜里的事故,一辆正常行驶的轿车在通过路口的时候撞到了中央水泥隔离墩上,车辆由于冲击力“飞”了起来,落地后砸到了拍摄车上。这样的事故北京也发生过一次,夜里一辆出租车正常行驶,通过红绿灯后笔直地撞到了中央水泥隔离墩上。类似的事故都是由于视线不好没有看到中央隔离墩造成的。

造成这样的事故有以下几点原因:
1、对于道路设计来说,中央水泥隔离墩普遍没有路牌那样显著的反光设备,加上车辆的近光灯照射距离有限,很难在远处察觉到。
2、国内很多道路都设计为路口两侧非直线对接,也就是你通过道路的正对面不是原来的车道,普遍需要往右侧稍稍打一点方向才能保持原来的车道。所以在通过十字路口时,要有意识地减速慢行,晃两下远光灯看清远处的情况,确定障碍物的和行车道的位置后再加油也不晚,安全第一。
山路驾驶需谨慎——实拍卡车山路失控导致撞击
下面这段视频是一辆正在上山的卡车过弯时失控与对向车辆相撞,从视频来看这很可能是由于弯道中的附着力不均匀造成的。

山路驾驶比公路驾驶存在更多的危险,因为山路上大部分是弯道,同时路面还有起伏,这些因素的叠加导致附着力也变化多端,时大时小,所以在山路上,一定要有意识降低车速,这样才能有更多调整和补救的空间。
以上事故都很典型,希望能给帮您进一步了解各种路况下可能发生的交通事故,当然,我们希望这些事故不要再出现在我们身边,高素质交通环境,希望广大网友都能坚持“从我做起”,并且能传递给更多的人。(文/汽车之家 汪淼)
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