[汽车之家 用车养车] 今天为大家带来的是东风标致508的保养解析。东风标致508已经上市一年多了，作为东风标致推出的唯一一款中型车，它的保养周期和费用如何？我想这也是很多喜欢这款车型的网友所关注的。那么，今天我们就大家来了解一下它的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
2012款东风标致508搭载了2.0L和2.3L两款自然吸气发动机，均配备了6速手自一体变速箱。从保养手册中我们了解到，对非出租车型的质保期限为两年或6万公里（以先达到者为准），对于出租车型，质保期限为一年或10万公里（以先达到者为准）。
| 东风标致508车型厂家保养项目表 | ||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 空调 滤芯 | 汽油 滤芯 | 刹车油 | 变速 | 转向助力油 | 火花塞 |
| 7500 （首保） | ● | - | - | - | 每次保养都需检查，每两年必须更换一次。 | - | ○ | - |
| 15000 （A类） | ● | - | - | - | - | ○ | - | |
| 30000 （B类） | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ● | |
| 45000 （A类） | ● | - | - | - | - | ○ | - | |
| 60000 （B类） | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ● | |
| 质保期为两年或6万公里 | ||||||||
| 正时皮带每六年或9万公里更换一次（以先到者为准） | ||||||||
| 备注：官方手册中注明，中间检查并非强制保养，也未给出具体保养周期，所以此表中并未列出中间检查的信息。 | ||||||||
| 另注：自动变速箱油在恶劣条件下，每9万公里更换一次。 | ||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查 -：无需检查更换 | ||||||||
通过上面的图片，我们看到官方规定在7500公里或6个月时（以先达到者为准），进行首次保养，首次保养为免费保养。东风标致508的保养分为了四种保养类型，分别是：首次保养、A类保养、B类保养和中间检查。其中，A类保养和B类保养均为定期保养，中间检查为官方建议在A类保养和B类保养之间的检查。
㊣● 4S店实际保养费用调查
从我们实际采集到的信息，4S店把官方手册中建议的中间检查改成了硬性规定，周期为每做完一次A类保养或B类保养后的7500公里时，做一次中间检查。4S店对我们的解释是由于国内用车环境不好而做出的调整。那么，我们就来看看4S店在实际操作中的保养周期和费用到底是怎么样的。
| 东风标致508车型4S店保养周期及费用 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 空调 滤芯 | 汽油 滤芯 | 刹车油 | 变速 | 转向助力油 | 火花塞 | 材料 |
| 7500 （首保） | ● | - | - | - | - | ○ | ○ | - | 免费 |
| 15000 （A类） | ● | - | - | - | - | ○ | ○ | - | 691元 （2.0L） ----- 721元 （2.3L） |
| 22500 （中间） | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ○ | ○ | ○ | 160元 |
| 30000 （B类） | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | 1848元 （2.0L） ----- 1878元 （2.3L） |
| 37500 （中间） | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ○ | ○ | ○ | 160元 |
| 45000 （A类） | ● | - | - | - | - | ○ | ○ | - | 691元 （2.0L） ----- 721元 （2.3L） |
| 52500 （中间） | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ○ | ○ | ○ | 160元 |
| 60000 （B类） | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 3091元 （2.0L） ----- 3121元 （2.3L） |
| 东风标致508行驶6万公里(两年)的保养总费用：2.0L 6801元/2.3L 6921元 | |||||||||
| 整车质保期：两年或6万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查 -：无需检查更换 | |||||||||
| 本文数据来自北京地区东风标致汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考。 | |||||||||
上面这张表格，是我们按照4S店给出的保养周期计算出的保养费用。下面，我们再来看看按照官方保养手册计算出的保养费用。
| 东风标致508车型官方保养周期及费用 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 空调 滤芯 | 汽油 滤芯 | 刹车油 | 变速 | 转向助力油 | 火花塞 | 材料 |
| 7500 （首保） | ● | - | - | - | 每次保养都需检查，每两年必须更换一次。 | - | ○ | - | 免费 |
| 15000 （A类） | ● | - | - | - | - | ○ | - | 691元 （2.0L） ----- 721元 （2.3L） | |
| 30000 （B类） | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ● | 1428元 （2.0L） ----- 1458元 （2.3L） | |
| 45000 （A类） | ● | - | - | - | - | ○ | - | 691元 （2.0L） ----- 721元 （2.3L） | |
| 60000 （B类） | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | 1428元 （2.0L） ----- 1458元 （2.3L） | |
| 东风标致508行驶6万公里(两年)的保养总费用：2.0L 4238元/2.3L 4358元 | |||||||||
| 整车质保期：两年或6万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查 -：无需检查更换 | |||||||||
东风标致508车型 厂家/4S店 保养费用差异 | |
| 以4S店建议 计算6万公里保养费用 | 2.0L 6801元 / 2.3L 6921元 |
| 以厂家保养手册 计算6万公里保养费用 | 2.0L 4238元 / 2.3L 4358元 |
| 4S店与厂家 在常规保养项目中存在的区别 | ||
| 项目 | 4S店建议 | 厂家保养手册 |
| 刹车油 | 每3万公里更换一次 | 每两年更换一次 |
| 变速箱油 | 每6万公里更换一次 | 每6万公里检查一次 |
| 转向助力油 | 每6万公里更换一次 | 需每次检查，视情况更换 |
| 东风标致508车型保养配件价格表 | |||
配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） | |
| 机油 | 320/桶/4升 （SL级5W-40半合成机油） | 260 (A类) | 460 （B类） 三滤及火花塞的工时费包含在B类保养工时费中，不单独收费。 |
| 82/桶/1升 （SL级5W-40半合成机油） | |||
| 机油滤清器 | 29/个 （2.0L） | ||
| 59/个 （2.3L） | |||
| 空气滤清器 | 116/个 |
| |
| 汽油滤清器 | 60/个 | ||
| 空调滤清器 | 157/个 | ||
| 火花塞 | 51/支×4 | ||
| 转向助力油 | 118/桶×1 | 100 | |
| 刹车油 | 60/桶×1 | 200 | |
| 自动变速箱油 | 155/桶×3 | 480 | |
| 正时系统组件 | 1304/套 | 960 | |
| 备注：正时系统组件每9万公里更换一次；每次中间检查收取160元检查工时费。 | |||
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区东风标致汽车4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | |||
这里要重点提醒一下，东风标致508的保养工时费是根据保养类型来收取的。例如：A类保养的总工时费为260元，其中包括了更换机油和机油滤清器这两项，而并不是单独收取更换机油或者机油滤清器的工时费。同理，B类保养的总工时费460元，包含了B类保养中所有配件更换的工时费用。而A类保养和B类保养中，没有包含的转向助力油、刹车油以及变速箱油是要单独收取工时费的。另外，每次的中间检查也会收取160元工时费。
| 6万公里保养总费用对比 | ||||
| 车型 | 东风标致508 2.3L | 君越 2.4L | 雅阁 2.4L | C5 2.3L |
| 小保养费用 | 721元 | 444元 | 365元 | 699元 |
| 6万公里常规 保养总费用 | 6921元 | 8586元 | 6812元 | 7087元 |
● 配件展示
总结：
通过这次的保养调查，我们了解了东风标致508两种排量车型的保养周期一致，费用方面差别不大，只是机油滤清器使用的不一样。总体来说，它的保养周期较长，费用只能说比较适中。其中，主要原因在于工时费和配件略贵了些。如果经销商能在售后方面提供更多优惠，相信它的优势将会大大提高。（文/图 汽车之家 张欣）
鸣谢数据信息提供经销商：
经销商名称：北京天之龙汽车销售服务有限公司
经销商地址：北京市朝阳区来广营西路东风标致4S店
经销商电话：400-868-3043
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