[汽车之家 保养解析] 艾力绅作为东风本田首款中高档商务MPV,一直都被誉为是别克GL8强而有力的竞争者。它凭借前卫的外形设计与舒适的乘坐体验,得到不少消费者的认可。那么它的保养费用到底如何,下面我将为大家详细介绍它的售后保养费用。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
通过保养手册了解到,它的整车质保期为三年或10万公里(以先到为准),保养周期为5000公里进行一次。
艾力绅 车型官方保养周期 | |||||||||
配件/ | 机油 | 机滤 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 转向助力油 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
20000 | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | - |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
30000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
40000 | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
50000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
60000 | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | - |
整车质保期为三年或10万公里(以先到者为准) | |||||||||
全系车型采用正时链条,免维护 | |||||||||
备注:每 10万公里需更换火花塞 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
从厂家的资料了解到,艾力绅的火花塞每10万公里更换一次;空调、空气滤芯每2万公里更换一次;汽油滤芯每8万公里更换一次;自动变速箱油每4万公里更换一次。
㊣● 4S店实际保养费用调查
根据到店调查了解到,4S店根据广州地区的实际用车环境制定了艾力绅的保养计划,与厂家保养手册内容存在一定偏差,个别配件更换周期有所缩短。下面,我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期,计算出艾力绅车型的保养费用。
艾力绅 保养配件价格 | ||
零配件名称 | 零配件价格 | 工时费 |
机油 | 原厂机油 全合成SM 5W40 425元/桶 半合成SN 0W20 327元/桶 | 220元 (如单独更换空气滤芯则为20元) |
机油滤芯 | 34元/个 | |
空气滤芯 | 117元/个 | |
汽油滤芯 | 536元/个 | 280元 |
空调滤芯 | 129元/个 | 20元 |
自动变速箱油 | 195元/支 | 180元 |
火花塞 | 70元/支 (每次需更换4支) | 150元 |
制动液 | 44元/瓶/1L(每次更换需2瓶) | 200元 |
注:此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。 |
从艾力绅保养配件价格表了解到,在机油方面4S店有全合成与半合成机油提供,车主可以根据个人需要进行更换,最低使用半合成机油。机油、机滤与空气滤芯一同更换所需的工时费为220元,如果空气滤芯需要单独更换,工时费需要20元。
4S店的保养建议及保养价格明细(广州地区) (按原厂半合成 SN 0W20 机油,327元/桶) | |||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 转向 | 火花塞 | 材料+ 工时费 (元) |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 首保免费 |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
20000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 847 |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
30000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
40000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 847 |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
50000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | 2326 |
1、自动变速箱需每6万公里更换变速箱油; | |||||||||
整车质保期为三年或10万公里 艾力绅 6万公里所需保养总费用为:AT 8668元 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 | |||||||||
本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考 |
根据4S店提供的保养费用表了解到,艾力绅在行驶6万公里后的保养费用是8668元。其中,4S店根据广州地区的实际行车使用习惯,建议在车辆行驶6万公里后进行一次大保养,保养内容为更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、制动液及变速箱油。
厂家的保养建议以及保养价格明细(广州地区) (按原厂半合成 SN 0W20 机油,327元/桶) | ||||||||||
配件/ | 机油 | 机滤 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 转向 | 火花塞 | 材料+ 工时费 (元) |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 首保免费 | |
10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 547 | |
20000 | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 847 |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 547 | |
30000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 547 | |
40000 | ● | ● | ● | - | ● | - | ● | - | - | 1222 |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 547 | |
50000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - | 581 |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 547 | |
60000 | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 847 |
1、自动变速箱无需更换变速箱油; | ||||||||||
整车质保期为三年或10万公里 艾力绅 6万公里所需保养总费用为:AT 7394元 | ||||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 | ||||||||||
本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考 |
按照厂家的配件更换周期表了解到,在6万公里之前,厂家并没有要求更换火花塞、制动液及转向助力油。那么,如果车主按照厂家手册中的建议进行保养的话,在车辆行驶了6万公里时所需要的保养总费用为7394元。可见,相对4S店要低了不少。
艾力绅 车型4S店/厂家保养手册 保养费用差异 | |
采用原厂半合成机油(SN 0W20)计算 | |
以4S店建议 计算6万公里保养费用 | AT8668元 |
以厂家保养手册 计算6万公里保养费用 | AT7394元 |
艾力绅6万公里的保养费用,根据4S店与厂家保养手册所建议的保养周期所计算出的费用,4S店建议的保养周期费用为8668元,厂家保养手册建议的保养周期费用为7394元,双方价格差距为1274元。
4S店与厂家保养手册 在常规保养项目中存在的区别 | ||
项目 | 4S店 | 厂家保养手册 |
机油滤芯 | 每5000公里更换一次 | 每1万公里更换一次 |
汽油滤芯 | 每6万公里更换一次 | 每8万公里更换一次 |
空调滤芯 | 每2万公里更换一次 | 每2万公里检查一次 |
制动液 | 每6万公里更换一次 | 每3年更换一次 |
火花塞 | 每6万公里检查一次 | 每10万公里更换一次 |
与别克GL8在小保养/6万公里常规保养总费用对比 | ||
车型 | 艾力绅 | GL8 |
小保养费用 | 581元 | 297元 |
6万公里常规 保养总费用 | 8668元 | 6247元 |
在常规保养项目方面,4S店与厂家保养手册所建议的保养周期有一定差异,例如汽油滤芯厂家保养手册建议每8万公里更换一次,而4S店则建议每6万公里一次。制动液厂家保养手册建议每3年更换一次,4S店则为每6万公里更换一次。从数据上看出,基本4S店建议的保养周期都要比厂家保养手册所建议的短,这主要是4S店根据当地实际使用情况所制定的保养建议。
● 部分配件展示
编辑点评:
根据实际的调查了解到,艾力绅在4S店内一次小保养费用为581元,一次大保养费用为2326元,6万公里的保养费用为8668元。与同级别车型相比,艾力绅的保养费用相对高一些。在我看来,当中的主要原因是工时费用相对较高,导致了整体费用无法降下来。不过话说回来,如果把它以一款豪华MPV来看待,这样的保养费用我相信很多车主也是可以够接受的。(文/汽车之家 孔庆禧)
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