1.5T之间的较量 速锐/长城C50保养对比

    [汽车之家 保养解析]  不知道大家有没有发现一个有趣的现象，涡轮增压发动机在紧凑型车上的装车普及率已经越来越高，而且都是朝向小排量方面发展。

    纵观国内自主品牌中，已经有长城C50和比亚迪速锐两款家用紧凑型车搭载了涡轮增压发动机，那么今天我们就来看看这两款自主家用紧凑型车方面的领军车型在保养费用方面的对比。

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比亚迪速锐1.5T（476ZQA）发动机对比长城C501.5T（GW4G15T）发动机

    比亚迪速锐的1.5T发动机代号476ZQA，这款发动机完全是自主研发，算是国内自主品牌中先吃螃蟹的产品。从目前市场反应来看，这台1.5T发动机在车主的实际使用当中的口碑还是比较不错的。而与这款发动机相搭配的变速箱共有两种，一个是6速手动变速箱；另一个是6速双离合变速箱。

    长城C50方面，这台1.5T发动机代号为GW4G15T，这款发动机是在长城1.5L自然吸气发动机基础上升级研发而来的。与这款发动机相搭配的5速手动变速箱，目前还没有自动变速箱与之搭配。

发动机	最大功率/转速	最大扭矩/转速
长城C50 GW4G15T 1.5T发动机	133马力/5600rpm	188Nm/2000-4500rpm
比亚迪速锐 476ZQA 1.5T发动机	154马力/5200rpm	240Nm/1750-3500rpm

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官方质保周期对比

    在官方整车质保周期方面，长城C50享受五年或者15万公里的整车质保；比亚迪速锐享受四年或10万公里的整车质保，并且两位选手在最重要的动力总成系统的质保周期方面都是与整车一样长的质保时间。

官方整车质保周期以及免费保养对比
	整车质保期	动力总成质保期 （发动机、变速箱）	免费机油保养次数
比亚迪速锐1.5T	四年或者10万公里	四年或者10万公里	1次
长城C50 1.5T	五年或者15万公里	五年或者15万公里	4次

官方保养项目对比

    看完官方的整车质保周期，我们再看看这两款车在官方保养周期项目方面的对比，为了您能更直观地看到两款车在保养周期项目和周期方面的差异，我们制作了一个直观的保养项目对比表格。 

比亚迪速锐1.5T与长城C50 1.5T官方保养周期项目PK
项目	比亚迪速锐1.5T	长城C50 1.5T
机油滤芯	7500公里更换一次	四次免费保养之后 每6000公里更换一次
空气滤芯	每1.5万公里更换一次	每1.2万公里更换一次
汽油滤芯	每1.5万公里更换一次	第一次是2.4万公里时更换 之后每6000公里
空调滤芯	每1.8万公里更换一次	每1.8万公里更换一次
转向助力油	MT车型：4.1万公里更换一次 DCT车型：无需更换	每4.2万公里更换一次
变速箱油	MT车型：第一次1.85万公里更换 之后每2.25万公里更换一次 DCT车型：6.35万公里更换	第一次是4000公里更换 之后是每5万公里更换一次
制动液	第一次在1.85万公里更换 之后每2.25万公里更换一次	第一次在4.2万公里更换 之后每2.4万公里更换一次
火花塞	第一次在3.35万公里更换 之后每3万公里更换一次	第一次在4.2万公里更换 之后每2.4万公里更换一次
正时系统	两车均为正时链条，免更换。

    如果您比较专注一款车的具体保养信息，我们还提供了下面每款车单独的保养表格，您可以更清楚地进行了解。

比亚迪速锐1.5T 官方保养周期表
周期 项目	机油 机滤	空气 滤清器	汽油 滤清器	空调 滤清器	转向 助力油	变速 箱油	刹车油	火花塞
3500	●	-	-	-		-	-	-
11000	●	-	-	-	-	-	-	-
18500	●	●	●	●	-	●/MT	●	-
26000	●	-	-	-	-	-	-
33500	●	-	-	-	-	-	-	●
41000	●	●	●	●	●/MT	●/MT	●	-
48500	●	-	-	-	-	-	-	-
56000	●
63500	●	●	●	●	●/MT	●	●	●
注：●：需要更换 -：无需更换
正时链条终身免维护

长城C50 1.5T官方保养周期表
周期 项目	机油 机滤	空气 滤清器	汽油 滤清器	空调 滤清器	转向 助力油	变速 箱油	刹车油	火花塞
4000	●	●	○	○	○	●	○	○
8000	●	○	●	○	○	○	○	○
13000	●	●	●	○	○	○	○	○
18000	●	○	●	●	○	○	○	○
24000	●	●	●	○	○	○	○	○
30000	●	○	●	○	○	○	○	○
36000	●	●	●	●	○	○	○	○
42000	●	○	●	○	●	○	●	●
48000	●	●	●	○	○	○	○	○
54000	●	○	●	●	○	●	○	○
60000	●	●	●	○	○	○	○	○
注：●：需要更换 -：无需更换
正时链条终身免维护

官方整车质保及保养周期总结

    在官方整车质保方面，长城的五年或15万公里的整车质保外加4次免费保养无疑优于比亚迪速锐的四年或者10万公里。而两款车与整车质保一样长的动力总成质保也让消费者吃了一个定心丸。

    至于在官方保养周期方面，比亚迪速锐的官方保养周期以及更换的项目则比长城C50看上去更为有迹可循，您只需要记住三次大保养的里程数就可以了，剩下的就是机油、机滤的更换；而长城C50的官方保养周期项目和周期比较复杂，特别是其汽油滤芯更是达到每次保养都需要更换，这不禁让我们怀疑，如此高频率地更换汽油滤芯会不会导致后期保养费用上也会很贵？好，那么下面我们就一起看看实际的保养价格。

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4S店实际保养价格对比

    首先告诉大家一个好消息，比亚迪速锐与长城C50在北京地区的4S店都是严格按照厂家的保养手册上给出的保养里程和更换项目进行保养的，因此您就不必担心4S店有乱更换的情况发生。

    以下数据是按照4S店给出的配件价格以及工时费计算得出的，为了更好的模拟真实使用情景，我们只计算到车辆使用60000公里之内的费用。

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    注：以下表格中的价格和工时费来自北京地区的比亚迪和长城4S店，各地配件价格和工时费价格可能不一样，仅供参考。

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比亚迪速锐1.5T 4S店保养周期及价格
第一次免费保养之后，保养周期每7500公里一次。
周期 项目	机油 机滤	空气 滤清器	汽油 滤清器	空调 滤清器	转向 助力油	变速 箱油	刹车油	火花塞	材料+ 工时费
3500	●	-	-	-	-	-	-	-	免费
11000	●	-	-	-	-	-	-	-	372元
18500	●	●	●	●	-	●/MT	●	-	MT:829元 DCT:701元
26000	●	-	-	-	-	-	-	●	571元
33500	●	-	-	-	-	-	-	-	372元
41000	●	●	●	●	●/MT	●/MT	●		MT:934元 DCT:701元
48500	●	-	-	-	-	-	-	-	372元
56000	●	-	-	-	-	-	-	●	571元
63500	●	●	●	●	●/MT	●	●	-	MT:934元 DCT:1310元
比亚迪速锐1.5T 行驶6.35万公里的保养总费用： MT:4955元  DCT(双离合）:4970元
正时链条免维护
整车质保期是四年或10万公里
注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换

长城C50 1.5T车型保养周期及费用 四次免费保养之后，保养周期每6000公里一次。
周期 项目	机油 机滤	空气 滤清器	汽油 滤清器	空调 滤清器	转向 助力油	变速 箱油	刹车油	火花塞	材料+ 工时费
4000	●	○	●	○	○	●	○	○	免费
8000	●	○	●	○	○	○	○	○	免费
13000	●	●	●	○	○	○	○	○	免费
18000	●	○	●	●	○	○	○	○	免费
24000	●	●	●	○	○	○	○	○	280元
30000	●	○	●	○	○	○	○	○	225元
36000	●	●	●	●	○	○	○	○	331元
42000	●	○	●	○	●	○	●	●	475元
48000	●	●	●	○	○	○	○	○	280元
54000	●	○	●	●	○	●	○	○	521元
60000	●	●	●	○	○	○	○	○	280元
长城C50 1.5T车型行驶60000公里的保养总费用：2392元
正时链条免维护
整车质保期是五年或15万公里
注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换

车型/费用	免费保养 次数	保养周期	单次最低保养价格	行驶6万公里所需保养总费用
比亚迪 速锐1.5T	1次	免费保养后 保养周期每7500公里一次。	372元	MT:4955元 DCT:4970元
长城C50 1.5T	4次	4次免费保养后 保养周期每6000公里一次。	225元	2392元

    通过以上表格可以看出比亚迪速锐1.5T行驶6万公里所需要的保养费用是长城C50 1.5T的一倍还要多，这就让我们感到异常的惊讶。再仔细看看保养周期及项目，长城前四次保养都是免费的，而比亚迪则仅有一次免费保养。

    我们又算了一笔账，就算长城也为1次免费保养的话，其余三次免费保养按照4S店的配件价格和工时计算，总共价值1057元，2392元再加上1057元，这也才3449元。与比亚迪速锐1.5T手动挡的4955元还有1506元的差价，说明速锐1.5T保养价格高就不是这三次免费保养造成的问题，而是配件价格方面。

    看过了总的价格，我们再来了解一下两款车型各自的配件价格，这个对于自主品牌来说至关重要。

比亚迪1.5T发动机、长城1.5T发动机配件价格对比
配件名称/ 发动机型号	长城C50 1.5T发动机	比亚迪速锐 1.5T发动机	长城C50 工时费	比亚迪速锐 工时费
机油	126元/4L SL级10W-40 矿物机油	282元/4L SM级5W-40 半合成机油	40元	50
机油滤清器	21元/个	40元/个
空气滤清器	35元/个	48元/个	20元	20
汽油滤清器	18元/个	25元/个	20元	30
空调滤清器	31元/个	38元/个	20元	20
转向助力油	40元/桶*1	65元/桶*1	20元	40
刹车油	38元/桶*1	98元/桶*1	40元	50
MT变速箱油	225元/桶*1	78元/桶*1	20元	50
AT变速箱油	-	163元/桶*3	-	120
火花塞	18元/支*4	46元/支*4	40元	15

    而通过查看配件和工时的表格就能找的原因所在，比亚迪在配件和工时费方面大多数都比长城贵一些，久而久之积累总的费用也就增加了。但这里要特别指出，比亚迪速锐使用的是半合成机油，而长城C50使用的则是矿物油，这两个的差异也是导致保养价格相差比较大的主要原因。

    就此我们致电过长城厂家，厂家表示长城C50使用矿物机油是没有任何问题的，客户可以放心使用，但如果客户有意愿也可以更换半合成润滑油或者全合成润滑油，但价格也就会更高（具体价格根据4S店提供不同的润滑油价格也不一样）。

比亚迪速锐与长城C50车型配件对比（左为比亚迪速锐1.5T/右为长城C50 1.5T）

 

 

 

 

  

  

小结：

    长城C50虽然用的是1.5T发动机，但是这个发动机是在1.5L自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压器而来的，因此它的保养费用、项目、配件与其他长城装备1.5L自然吸气发动机车型相差不多。与它相反的就是比亚迪这套1.5T发动机，从头到脚都是全新的，使用了缸内直喷和涡轮增压技术，而众所周知的是缸内直喷对于汽油和机油的品质要求更高，所以在机油的选择方面就用了级别高的产品。（图/文 汽车之家 李洋）

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