3款主流小型车保养对比 看看谁更实惠
[汽车之家 保养解析] 购买小型车的用户多数都有这两个特点，第一：首次购车，第二：家用代步为主。拥有这两个特点的准车主一般对买车之后的用车成本可能概念比较模糊，但又无一例外的希望买到一辆使用起来省心，便宜的代步工具。今天我们就将带来POLO、K2、和飞度这3款目前销量以及保有量都很高的主流小型车，看看德、日、韩这三国厮杀到底谁更实惠。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
官方保养周期对比：
先看这三款车的官方保养建议，一般官方的保养建议和事项都会在保养手册上面有所说明。我们本次所对比的车型无论排量还是首家相差都不是太大，他们官方建议的保养周期相差多少呢？请看下表。
| 东风本田飞度、东风悦达起亚K2、上海大众POLO 车型官方保养周期表 | |||
| 项目/车型 | 飞度 | POLO | K2 |
| 机油 | 每5000公里更换 | 每15000公里更换 | 每7500公里更换 |
| 机油滤清器 | 每10000公里更换 | 每15000公里更换 | 每7500公里更换 |
| 空气滤清器 | 每2万公里更换 | 每15000公里更换 | 每15000公里更换 |
| 空调滤清器 | 每2万公里更换 | 每15000公里更换 | 免保养 |
| 汽油滤清器 | 每8万公里更换 | 每60000公里更换 | 3年或4万公里更换 |
| 转向助力油 | 电子助力免添加 | 电子助力免添加 | 视情况检查而定 |
| 刹车油 | 每3年更换 | 5万公里或两年更换 | 视情况检查而定 |
| 变速器油 | 每6万公里更换 | 600000 公里更换 | MT：4万公里更换
AT：6万公里更换 |
| 火花塞 | 每10万公里更换 | 每30000公里更换 | 每3万公里更换 |
| 表格中红色字体标注为每个车型单个配件最长更换周期 | |||
从上表可以看出，其实这三款车的官方保研建议差距还是比较大的，就更换机油机滤来说，POLO最长官方建议每15000公里更换一次，而飞度则建议每5000公里更换，其差距达到200%之多，但在火花塞上飞度要求每10万公里更换一次，POLO和K2均为3万公里更换，这又有超过200%的差距。
● POLO官方保养手册
● 飞度官方保养手册
● K2官方保养手册
看了上边的官方保养周期，那到底在4S店的实际保养周期和价格到底多少呢？请看第二页的实际保养价格以及周期吧。
㊣4S店实店保养调查：
因为考虑到各环境地差异以及用户用车习惯的不同，通常来说4S店对于车辆的保养周期都会做一些调整。下面我们将对飞度、POLO、K2这3款车在4S店的保养周期以及价格进行对比，看看在实际使用中究竟谁更实惠。
● 广汽本田飞度
| 广汽本田 飞度 保养周期及费用 | |||||||||
| 1.3/1.5升 手动/自动 车型 | |||||||||
|
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
材料+ |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 火花塞每8万公里更换一次 | 免费 |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | - | 307元 | |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 307元 | |
| 20000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 502元 | |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 307元 | |
| 30000 | ● | - | - | - | - | - | - | 307元 | |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 307元 | |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | 手：1006元 自：1055元 |
|
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 307元 | |
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | - | 307元 | |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 307元 | |
| 60000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | 752元 | |
| 飞度行驶6万公里（3年）的保养总费用：手：4716元 自：4765元 | |||||||||
| 正时链条终身免维护 | |||||||||
| 整车质保期是3年或10万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | |||||||||
| 本文数据来自成都地区的广汽本田汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
● 上海大众POLO
| POLO 1.4/1.6L自动挡保养周期/价格表 （原厂机油 120.00元/4L/桶） |
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|
配件名称 |
机油 |
空气 |
汽油 滤芯 |
空调 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 |
火花塞 |
费用 |
| 7500 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | —— | - | 免费 |
| 12500 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | 388.00 | |
| 17500 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | - | 555.00 | |
| 22500 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | 388.00 | |
| 27500 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | 293.00 | |
| 32500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | 773.00 | |
| 37500 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | 293.00 | |
| 42500 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | 381.00 | |
| 47500 | ● | ● | - | ● | ○ | ○ | - | 427.00 | |
| 52500 | ● | ○ | - | ○ | ● | ○ | - | 715.00 | |
| 57500 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | 293.00 | |
| 62500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | 1788.00 | |
| 上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保期 6万公里内维修费用总计
MT:6240/AT：7292 |
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|
备注：POLO保养周期5000公里，为方便比较和计算。 |
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|
注：●：需要更换 ○：建议更换 |
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|
本次调查来自于广州地区大众4S店，不同地区价格可能会略有差异，仅供参考。 |
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| 东风悦达起亚 K2 保养周期及费用 | |||||||||
| 手动/自动 车型 | |||||||||
|
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
材料+ |
| 2500 | ● | - | - | 免保养 | ○ | - | ○ | - | 免费 |
| 7500 | ● | - | - | ○ | - | ○ | - | 230元 | |
| 12500 | ● | ● | - | ○ | - | ○ | - | 284元 | |
| 17500 | ● | - | - | ○ | - | ○ | - | 230元 | |
| 22500 | ● | ● | - | ○ | - | ○ | - | 284元 | |
| 27500 | ● | - | - | ○ | - | ○ | - | 230元 | |
| 32500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 手：1364元 自：1378元 |
|
| 37500 | ● | - | - | ○ | - | ○ | - | 230元 | |
| 42500 | ● | ● | - | ○ | - | ○ | - | 284元 | |
| 47500 | ● | - | - | ○ | - | ○ | - | 230元 | |
| 52500 | ● | ● | - | ○ | - | ○ | - | 284元 | |
| 57500 | ● | - | ○ | - | ○ | - | 230元 | ||
| 62500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 手：2193元 自：2207元 |
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| K2行驶6.25万公里 的保养总费用：手：6073元 自：6101元 | |||||||||
| 正时皮带每6万公里更换 | |||||||||
| 整车质保期是5年或10万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | |||||||||
| 本文数据来自广州地区起亚汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
在4S店的实际保养周期上，POLO和飞度均为每5000公里保养一次，K2为每7500公里进行一次。而官方的整车质保周期POLO为两年6万公里，飞度为3年10万公里，K2最长，为5年10万公里。
| 飞度、K2、POLO 常规保养配件对比表 | |||
|
配件名称 |
POLO | 飞度 | K2 |
| 机油 | 117/4升 （SJ级 5W-30） |
188元/4升 （SM级5W-30半合成机油） |
112/桶
共4L（SL级5W-20） |
| 机油滤清器 | 88/个 | 39/个 | 18/个 |
| 空气滤清器 | 69/个 | 55/个 | 54/个 |
| 汽油滤清器 | 88/个 | 298/个 | 144/个 |
| 空调滤清器 | 58/个 | 100/个 | 86/个 |
| 转向助力油 | 无 | 无 | 50/桶 1L |
| 刹车油 | 77/桶×2 | 45/桶×2 | 48/桶 |
| 变速箱油 | MT:66/L×3
AT:210/L×5 |
MT:43×2
AT:45×4 |
MT:186/桶/4L
AT:200/桶/4L |
| 火花塞 | 47×4支 | 56×4 | 58×4支 |
| 飞度、K2、POLO 常规保养工时费对比表 | |||
|
更换配件名称 |
POLO | 飞度 | K2 |
| 机油 | 40 | 80 | 100 |
| 机油滤清器 | |||
| 空气滤清器 | 20 | 20 | -- |
| 汽油滤清器 | 40 | 80 | 100 |
| 空调滤清器 | 20 | 20 | -- |
| 转向助力油 | -- | -- | 50 |
| 刹车油 | 160 | 80 | 150 |
| 变速箱油 | MT:80/AT:280 | 40 | 60 |
| 火花塞 | 12 | 80 | 60 |
| 本田飞度、大众POLO、起亚K2 6万公里保养总费用对比 | |||
| 车型 | 本田飞度 | 大众POLO | 起亚K2 |
| 小保养费用 | 307元 | 388元 | 647元 |
| 6万公里常规保养 总费用 |
MT:4716 AT:4765 | MT6240 AT:7292 | MT:6073 AT6101 |
从上表中可以看出，在4S店的实际保养价格上，胜出的是本田飞度。无论是307元的小保养还是60000公里4000多元的总花费都比POLO和K2便宜不少。其中价格最贵的是POLO，自动挡车型60000公里7000多元的保养费用在这个级别的车上确实高了一点。
● 本田飞度配件展示
● 大众POLO配件展示
● 起亚K2配件展示
总结：
通过对这三款小型车的对比，我们可以看见，作为德国车的POLO不出意外的成为了本次对比中保养价格最贵的车型，而保养成本一向低廉的日本车飞度在本次对比中以较大的优势成为了冠军。其实从本次对比中的价格来看，无论是POLO还是飞度，日常的保养费用上也都还是很亲民的，如果正常使用，相信每年的保养费用均不会超过2000元。
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