科帕奇2.4L车型保养调查

科帕奇
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田阳
2012-09-10 01:00 /浏览

● 保养成本明细

    根据走访通用雪佛兰4S店得知,4S店对于的保养建议是完全按照保养手册上的周期来进行的,这样的做法在现在确实不多见,主要原因可能是雪佛兰官方制定的保养周期很实际,很符合中国国情。确实,5000公里一保的这个周期已经让众4S店不好意思再说中国路况怎么怎么恶劣了。

通用雪佛兰 科帕奇保养 周期及费用
手动/自动 车型

周期
项目

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油

刹车油

火花塞

材料+
工时费

5000-------免费
10000-------474元
15000-------474元
20000-----887元
25000-------474元
30000------735元
35000-------474元
40000----1280元
45000-------474元
50000-------474元
55000-------474元
60000---1649元
通用雪佛兰 科帕奇 6万公里(3年)的保养总费用:7869元
正时链条无需保养
整车质保期是2年或6万公里
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换
本文数据来自成都地区的雪佛兰4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

科帕奇2.4L车型保养周期/价格表
壳牌全合成机油 259元/4L/桶

配件名称
行驶里程(公里)

机油
机滤

空气
滤芯

汽油
滤芯
空调
滤芯

刹车油

变速
箱油

转向助力油

火花塞

费用
(元)

1500
(首保)
● ------免费
5000● -------497.00
10000● -------607.00
15000● ------588.00
20000● ------930.00
25000● -------497.00
30000● ● ----● 1258.00
35000-------497.00
40000● -- ● - ● -1291(MT)
1660(AT)
45000------588.00
50000● -- - ----607.00
55000● -------497.00
60000● ● - ● ● - ● 2341.00
经销商建议首保时间为车辆行驶1500-3000公里之间,最好尽量不要超过这个行驶里程
首保为免费赠送
科帕奇整车享受两年或6万公里质保期
6万公里内维修费用总计:10198元(MT)/10567元(AT)(含配件及工时费);
科帕奇2.4L车型每次需要更换机油大概5L左右
上面的费用是一瓶壳牌全合成机油作为计算标准

  注:●:需要更换   ○:建议更换    -:不需要更换

本次调查为广州美琪汽车有限公司
不同地区价格可能会略有差异,仅供参考。

『2010年进口科帕奇保养数据』

    雪佛兰科帕奇行驶60000公里的保养费用为7869元。这个价格在同级别同排量的SUV里应该还是算比较厚道的。这里需要说明一点,科帕奇2.4L车型国产与进口版本均使用同样的保养配件,也就是说保养费用完全一样。并且可以看见国产化以后,科帕奇无论车价还是保养费用都较进口时降低不少。这样一想,一辆进口的2.4L排量SUV行驶6万公里常规保养费用仅需7千多元,可以说在保养价格上还是有一定优势。

通用雪佛兰 科帕奇 保养配件价格表

配件名称

配件价格(元)工时费(元)
机油(SN 级 5W-30 机油)100元
机油滤清器84元/个
空气滤清器91元/个50
汽油滤清器1536/个(含燃油泵)600
空调滤清器222/个50
转向助力油61/桶100
刹车油81/桶180
自动变速箱油 169/桶200
火花塞233/4支160
防冻液270*2桶150
正时系统组件正时链条免维护
注:表中的材料费和工时费均采集于成都地区通用雪佛兰4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。

    配件方面,科帕奇可以使用价格较低的通用原厂矿物机油,每次保养需要添加5L价格为290元,当然如果你愿意给爱车添加更好的机油,也可以选择壳牌或者美孚的全合成机油,5L价格分别为426元和575元。至于其他配件价格基本都还是很亲民,没有让人恐怖的配件。

● 配件展示

汽车之家 通用雪佛兰 科帕奇 2012款 2.4 AT 5座城市版

汽车之家 通用雪佛兰 科帕奇 2012款 2.4 AT 5座城市版

汽车之家 通用雪佛兰 科帕奇 2012款 2.4 AT 5座城市版

汽车之家 通用雪佛兰 科帕奇 2012款 2.4 AT 5座城市版

汽车之家 通用雪佛兰 科帕奇 2012款 2.4 AT 5座城市版

汽车之家 通用雪佛兰 科帕奇 2012款 2.4 AT 5座城市版

    因为科帕奇的汽油滤清器集成在燃油泵里,所以更换汽油滤清器必须连同燃油泵一起更换,所以价格相对较高,不过也不用去做过多的担心。据4S店介绍,科帕奇通常行驶10万公里以上才需要更换燃油泵以及汽油滤清器,如果这部分部件过早损坏4S店将会对其进行免费更换。

总结:

    仔细算来科帕奇进入中国已经有好几个年头,但一直以来都没有真正的走进人们视线,究其原因可能和他从前的进口身份造成的性价比不高,以及多数消费者不太认可他的产地有关。但现在国产科帕奇在优惠之后其价格已经下探到20万元以下的区间,加上不贵的保养费用,或许在这个竞争最为激烈高手最为丰富的紧凑型SUV市场中占得一席之地。(图/文 汽车之家 田阳)

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