三、GPS导航系统的全面升级
全新的BMW专业导航系统采用了基于TPEG协议的移动定位服务，因此在地图的选择上也拥有更多的灵活性，此次选择的是来自“四维图新”的GPS地图而非此前的“高德”。“四维图新”也是世界第一大GPS导航仪品牌GARMIN佳明在中国大陆地区的地图供应商。
和以往的导航系统相比，全新的导航系统最大的区别在于——
1.采用交互式地图和PIE菜单：
由于更换了地图供应商，这让新的BMW导航系统看起来比过去更加专业易用，并带有内置数据的3D城市地图。车主可以通过转动iDrive控制旋钮来放大或缩小地图，或者倾斜控制旋钮来移动地图，而这两项操作也可以通过控制旋钮上方触摸板来完成。
『运用多点触摸技术可进行导航地图的缩放操作』
另一项功能则是PIE菜单的加入，可以在地图上的任意一处弹出，从而让车主能够快捷的选择各种选项，如附近的兴趣点、开启导航功能、切换地图视图或显示当前位置等等。如果选择的位置还带有电话号码、网站信息或者邮箱地址等等附加信息，车主也可以通过PIE菜单点击后进行相关操作。
2.新增手写输入功能：
新增的带手写式触摸板的iDrive控制旋钮为该系统的手写输入提供了可能，这块直径为45mm的触摸板能够很好的完成中英文字母的输入，对于复杂汉字的识别率也令人满意。不过，首次出现在iDrive系统中的手写输入功能也有其自身的不足，一来是从手写到屏显之间存在时间差，初次使用需要适应，二来是备选字的数量偏少，一次识别错误可能就需后退重写。
3.新增在线旅程咨询服务（类似G-BOOK和安吉星）：
为了弥补传统输入方式的局限性，目前众多汽车厂家也纷纷推出了在线导航服务，如丰田汽车的G-BOOK和通用汽车的安吉星。类似的服务BMW称之为“在线旅程咨询服务”，车主可以通过导航系统扩展工具栏中的“在线旅程咨询服务”选单或iDriveIII系统“互联驾驶”菜单中的同名选单进行拨号，告知话务员您要前往的地址，呼叫中心即可将地址的数据包发送至车辆。
实际操作中，我们发现从常用的导航系统扩展栏进入该服务至少需要2个步骤，而从最外层的FM界面进入“互联驾驶”系统菜单内启动该服务则至少需要4个步骤，相比同类产品直接外置按钮的一键式操作似乎要麻烦一些。但是BMW显然早已考虑到这个问题，通过长按音响面板的数字键即可快速存储“旅程咨询服务”为快捷键，如此以来即可达到一键启动话务服务的作用。
4.改变了实时交通信息的获取方式和实时应变能力：
传统的外接式GPS导航仪往往采用TMC公共交通频率来获取当前城市道路的路况环境，但是TMC所使用的讯息更新频率较慢，设备接收到的时候有可能已经过时了，因此BMW近年来开始转而采用最新的“RTTI实时路况信息”（Real-Time Traffic Information）。
和传统TMC不同的是，“RTTI实时路况信息”可基于3G移动互联网传播，其数据采集方式多种多样，不仅包括各地区官方交通管理单位的电脑，也包括道路上埋设的感应线圈，甚至是您手中带有GPS功能的移动电话和满大街载有GPS定位系统的出租车。庞大而准确的数据来源保证了“RTTI实时路况信息”的即时性和高准确性，并且其数据每5分钟便会自动更新一次，更新效率非常高。
有了“RTTI实时路况信息”做基础，导航系统的备选路线重新计算功能就变得更具有实用价值，当导航系统测定预先设定的行车路线会出现5分钟以上的拥堵延迟时，就会自动为车主调整行车路线，以及时避开拥堵路段或事故路段。
5.与百度地图合作推出在线下载兴趣点服务：
该项功能在全球的其他城市中均与Google谷歌地图合作开发，但是考虑到中国市场的特殊条件，BMW选择了百度地图作为其在线下载服务的合作商。
如今通过百度地图进行目的地搜索后，都能够很方便的将地址发送至搭载了“BMW互联驾驶”系统的BMW品牌车辆上。而后，车主就可以在车辆iDriveIII系统的“互联驾驶”选单中找到“信息”一栏进行查看，并直接点击该地址进行导航。
6.“离车导航”完成最后100米的步行指引：
若车主的iPhone手机上已安装有“BMW互联应用”软件（具体其他功能在第五段中会具体说明），那么可以在菜单中看到“离线导航”一栏。将打开了“BMW互联应用”的手机连接至车辆后，BMW导航系统便会自动将当前导航信息同步至手机，如此一来在车辆无法直接到达的地方，车主便可将手机从车辆上取下，然后根据“离车导航”的指示完成最后一段步行路线的导航。
虽然通过iOS系统的多种GPS导航软件早已做到随身导航，但是这项功能的积极意义在于不用下载庞大的的地图数据库占用手机空间，也不用浪费流量加载预装的Google地图，只需和车辆同步简单的地图数据即可。
四、“资讯在线”功能急需可靠的语音阅读功能
“BMW互联驾驶”系统中的“资讯在线”功能基于互联网连接，能够为客户天气信息、股票信息和各种类型的最新新闻。
该服务的特点在于内容来源的权威性，其中——
* 新闻的内容来源为新华社；
* 股票信息来自钱龙股票软件；
* 天气预报数据来自中央气象局。
虽然内容丰富，但是“资讯在线”功能也有自身的不足之处，首先其新闻内容目前尚未支持图片，大段的文字难以让人长时间连续阅读；其次是出于安全考虑，行车时屏幕无法实现上下滚动操作，但BMW暂时又无法提供流畅的语音阅读功能，所以使得这项功能的实用性还存有不少完善空间。
不过好在工程师告诉我们，目前针对图片和语音阅读的功能已经在开发和调试中，为了让用户能够拥有更优秀的使用体验，这两项功能还将进行一段时间的内部试验和评估。
另外，由于之前提到的与百度的合作，因此车主能够通过“BMW互联驾驶”系统的在线搜索功能快速找到需要的兴趣点，然后轻松开启导航，而不用考虑该兴趣点是否在车载GPS导航的预装地图包数据中。
五、互联应用和娱乐资讯的创新植入
相比竞争对手，BMW品牌的车主群主要以年轻消费者为主，因此各种互联网新新应用程序的植入就成了“BMW互联驾驶”系统集成的一部分，这其中又以百度ting、新浪微博、开心网以及豆瓣FM为先驱。
需要说明的是，这其中的新浪微博和开心网是以和BMW合作开发附加组件的形式植入了“BMW互联应用”App程序中。当开启了“BMW互联应用”并完成账号登陆的iPhone手机连接上车辆后，“BMW互联驾驶”系统中会增加“BMW应用”一栏，用户可以直接点击其中的图标进入软件，查看好友的最新留言。
受到平台的限制，目前“BMW互联驾驶”系统中的这两项应用程序尚无法支持视频播放，并且也无法进行文字输入，因此若要发送微博，仅能使用车内预置短句进行发送。
而百度ting和豆瓣FM则是全开放的App软件，这两款软件的最新版本在开发时已为BMW和MINI车型留出了接口，只要接上装备有“BMW互联驾驶”的车辆后，系统便会自动识别软件，并将其正在播放的内容显示在液晶屏幕中，也可以通过车载音响系统和iDrive控制旋钮对其进行操作。
