看看谁的保养最便宜 三款MPV保养对比

    [汽车之家 用车养车]  说到MPV车型，大家最关心的就是它的空间，它存在的意义也在于大空间，其他的诸如安全配置、车辆底盘稳定性等重要因素反而关注较少；今天我们就暂时回避这类因素，来关注下大家平时基本上从未了解的，那就是售后的保养情况。下面就为大家解析一下，主流的三款MPV车型：别克GL8 2.4L、马自达8 2.3L和东风本田艾力绅2.4L的保养情况。

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    有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

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官方保养周期对比：

    首先说明一下我们选取来对比的车型为上海通用别克新GL8 2.4L、一汽马自达8 2.3L和东风本田艾力绅 2.4L三款车型，三款车的排量相近，价格和定位也很接近。

    先看这三款车的厂商对车型保养建议，一般官方的保养建议和事项都会在保养手册上面有所说明，保养手册蕴含的信息包括了保养周期、车主责任、易损件保修范围等，我们先后对这三款车型的官方保养信息进行详细地了解。

别克GL8马自达8东风本田艾力绅车型官方保养周期表
项目/车型	别克GL8	马自达8	艾力绅
机油	每5000公里更换	每5000公里更换	每5000公里更换
机油滤清器	每5000公里更换	每5000公里更换	每5000公里更换
空气滤清器	每2万公里更换	每4万公里更换	每2万公里更换
空调滤清器	每4万公里更换	每2万公里更换	每2万公里更换
汽油滤清器	每2万公里更换	每4万公里更换	每8万公里更换
转向助力油	每4万公里更换	定时检查	每6万公里检查
刹车油	每3万公里更换	每4万公里更换	定时检查
变速器油	定时检查	定时检查	每4万公里更换
火花塞	每16万公里更换	每10万公里更换	每10万公里更换
表格中红色字体标注为每个车型单个配件最长更换周期

    从三款车型保养手册的常规保养项目和保养计划来看，我们可以看出三款车型更换机油机滤的频率都是一样的，都在5000公里就必须更换，而其他的滤清器更换时间则各有长短。油液方面，三款车的自动变速箱油除了艾力绅是4万公里更换以外，其他两款车的周期都在10万公里以后了。

GL8保养手册内容

 

艾力绅保养手册内容

 

马自达8保养手册内容

 

    我们可以在保养手册中看到，三款车的整车质保期分别为：别克GL8是2年或6万公里，而马自达8和东风本田艾力绅均为3年10万公里，相比之下GL8的质保期显得很短暂，作为经常跑长途的MPV来说，较长的质保期是必不可少的。

详细保养费用对比分析：

    三款MPV车型排量相近，但三个厂商车型采用不一样的动力总成，所以在售后服务政策、保养周期与保养项目、保养成本也会有所差异，下面我们通过保养配件价格和工时费表格来看看详细的成本构成。

别克GL8马自达8东风本田艾力绅三款车型配件与工时价格表
	别克GL8		马自达8		艾力绅
配件名称	配件价格	工时	配件价格	工时	配件价格	工时
原厂机油	SN 5W-30：324/5L	100元	SM级5W-40：328/4L/桶	126元	SM 5W-40： 338元/4L/桶	280元
机油滤清器	38元/个		36元/个		29元/个
空气滤清器	70元/个	60元	99元/个	--	99元/个	--
空调滤清器	320元/个	60元	132元/个	24元	133元/个	--
汽油滤清器	120元/个	60元	443元/个	241元	298元/个	200元
刹车油	81元/瓶	340元	96元/瓶	94元	44元/瓶	160元
变速箱油	自动变速箱： 204元/桶 每次更换2桶	170元	自动变速箱：248元/4L/桶 每次更换2桶	255元	自动变速箱：187元/4L/桶 每次更换2桶	100
火花塞	普通火花塞 108元/支×4	540元	普通火花塞 99元/支×4	98元	普通火花塞 73元/支×4	60元
转向助力油	58元/瓶	120元	63元/瓶	94元	63元/瓶	100元
本次调查为成都地区4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考

     从三款车型的各种配件和工时价格来看，基本上每一种配件的价格差异都只是大同小异，机油价格的悬殊在10几元以内；影响最终6万公里保养总费用的，还是工时费。差异较大的就是小保养更换机油机滤的工时费，艾力绅达到了每次280元，这几乎是另外两款车型的两倍；而更换火花塞的工时费最高的是别克GL8，达到了540元，比马8和艾力绅多出来整整5倍以上。

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4S店实店保养调查：

    为了更清楚透彻地了解三款车型的真实保养情况和保养成本，下面我们在成都地区的别克、一汽马自达和东风本田4S店，了解到三款车主要的保养计划和保养收费情况给大家参考。看看它们在这方面到底有多大的区别。

★ 上海通用别克GL8

上海通用别克新GL8 2.4L保养周期/价格表
配件名称 行驶里程 （公里）	机油 机滤	空气 滤芯	汽油 滤芯	空调 滤芯	刹车油	变速 箱油	转向助力油	火花塞	费用 （元）
5000	●								462
10000	●								462
15000	●								462
20000	●	●	●						772
25000	●								462
30000	●				●				883
35000	●								462
40000	●	●	●	●				●	1800
45000	●								462
50000	●								462
55000	●								462
60000	●	●	●		●	●			1771
这款车型6万公里里程内正常保养需要8922元
注：●：需要更换 ○：建议更换 -：不需要更换
数据来自成都地区别克4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考

★ 一汽马自达8

★ 东风本田艾力绅

别克GL8马自达8东风本田艾力绅 6万公里保养总费用对比
车型	别克GL8 2.4L	马自达8 2.3L	艾力绅 2.4L
小保养费用	462元	490元	647元
10万公里常规保养 总费用	8922元	7511元	8934元

    从表格中可以看出，三款车型在车辆行驶6万公里总保养费用相差较大，但GL8和艾力绅价格非常接近，只相差了12元钱，马自达8的7511元相当于同排量许多中型车的保养成本，比较之下比较厚道。再看小保养费用，GL8和马自达8看起来很接近，不到500元的价格在同级别车型中比较适中，而艾力绅在配件价格相差无几的情况下，整个小保养费用要高一些，就是它的工时费比较高造成的。

★三款MPV车型部分配件展示：

机油

    三款车型采用的机油全都是全合成润滑油，其中GL8是壳牌代工生产的全合成润滑油；艾力绅使用的日本日石生产的全合成润滑油；马自达8使用的由嘉实多代工的全合成润滑油。

自动变速箱油

    GL8和马自达8的变速箱油并没有准确的更换时间，需要是使用情况而定，而艾力绅则是要求4万公里的时候更换。

制动液

转向助力油

燃油滤清器

    关于燃油滤清器的更换，马自达8和艾力绅采用的是内置式的燃油滤清器，GL8使用的是外置式的滤清器。

火花塞

    三款车使用全都是铱金火花塞，而车主可以自费更换成白金火花塞。

全文总结：

    从三款MPV车型的保养分析可以看到，它们保养价格基本就处于同排量中级车的价格区间，价格悬殊不大，但都需要采用全合成机油来进行保养。GL8和艾力绅的6万公里保养费用相差无几，而马自达8则在这个方面有着相对低廉的费用。小保养方面，艾力绅的单次保养价格是最贵的，原因是其更换机油机滤的工时费比较高。总的来说，这三款主流MPV车型里面，三款车的保养价格都在可接受范围内，只是马自达8在这个基础上做得更令人满意。

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