小保养需329元 2012款新世嘉保养解析
2012款新世嘉4S店保养情况介绍：
看完了保养手册，说实话我对于世嘉在4S店内的保养情况并不报什么太大期望，毕竟在北京这样的大城市里，如果真的能够做到15000公里一保养的话，那么对于发动机来说简直就是一种摧残。因此在这种恶劣的环境下，4S店通常会建议用户缩短保养周期以保证车辆正常使用。
| 2012款东风雪铁龙世嘉车型保养价格 (1.6L车型保养价格) |
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周期 |
机油 |
机油滤清器 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
制动液 |
火花塞 | 材料+ 工时费 （元 |
| 7500 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | —— |
| 15000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 399 |
| 22500 | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 528 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● | 1100 |
| 37500 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 399 |
| 45000 | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 528 |
| 52500 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 399 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
手动：1340 |
| 自动：2184 | ||||||||||
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东风雪铁龙新世嘉1.6L车型行驶6万公里保养总费用：4693元（1.6L 手动挡） |
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注意：正时皮带每隔9万公里更换一次 |
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注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 |
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| 2012款东风雪铁龙世嘉车型保养价格 (2.0L车型保养价格) |
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周期 |
机油 |
机油滤清器 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
制动液 |
火花塞 | 材料+ 工时费 （元 |
| 7500 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | —— |
| 15000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 329 |
| 22500 | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 458 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● | 1073 |
| 37500 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 329 |
| 45000 | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 458 |
| 52500 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 329 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● | 手动：1313 |
| 自动：2157 | ||||||||||
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东风雪铁龙2.0L车型行驶6万公里保养总费用：4289元（2.0L 手动挡） |
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注意：正时皮带每隔9万公里更换一次 |
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注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 |
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正如我们所预期的那样，4S店将世嘉车型的保养周期缩短到了7500公里，比官方建议的保养周期缩短了一半，但是相比于很多品牌车型采用5000公里保养的作法，世嘉车型行驶6万公里的保养次数比5000公里的车型要了4次，如果按紧凑型级别普遍400元的保养费用来算，那么这4次雪铁龙就为用户节省了将近1600元的费用。
我们计算出新世嘉行驶6万公里所需要的总保养费用，1.6L手动挡车型需要4693元，自动挡则是5537元，2.0L车型手动挡需要4289元，自动挡则是5133元。这样的费用可以说是在国内合资品牌紧凑型级别中算是非常低的水平。
| 2012款东风雪铁龙新世嘉保养费用（行驶60000万公里） | |
| 1.6L车型 | 2.0L车型 |
| 手动挡：4693元 | 手动挡：4289元 |
| 自动挡：5537元 | 自动挡：5133元 |
| 东风雪铁龙世嘉车型保养配件价格表 | |||
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配件名称 |
配件价格（元） | 工时费（元） | |
| 1.6L | 2.0L | ||
| 机油 | SM级5W-30
280.00元/4L |
SJ10W-40
168元/4L+42L |
90.00 |
| 机油滤清器 | 29.00元/个 | ||
| 空气滤清器 | 55.00元/个 | 98.00元/个 | 54.00 |
| 空调滤清器 | 75.00元/个 | 54.00 | |
| 汽油滤清器 | 60.00元/个 | 80.00 | |
| 转向助力油 | 50.00元/桶/L | 60.00 | |
| 制动液 | 60.00元/桶 | 72.00 | |
| 变速箱油 | 手动挡：140.00元/桶 | 100.00 | |
| 自动挡：268.00元/桶 x 3桶 | 280.00 | ||
| 火花塞 | 30/个 x 4 | 29.00/个 x 4 | 90.00 |
| 防冻液 | 45.00/桶 | 96.00 | |
尽管新世嘉的保养配件价格并不便宜，工时费也算是中规中矩的表现，但是保养次数的减少才是最终较低保养费用的关键。仔细观察世嘉的保养配件，无论是供应商的选择还是产品的质量，都可以算是比较不错的，这也就为其能够做到较长的保养周期打下了基础。
对于世嘉车型的保养项目设置，可以说是明显经过了有目的性的改进，对于发动机的保养是非常重要的，频繁的更换发动机机油和滤清器对于发动机的保护不言而喻，这也是对于严酷使用环境的一种妥协。可以从另外一方面看出，国内的环境状况与欧洲有多么大的差距。
总结：
对于很多喜爱法系车的朋友来说，低廉的售后保养费用也是他们看重的一点，新世嘉的保养费用确实没有令大家失望，2.0L手动挡车型最低仅4289元的费用在国内紧凑型级别中绝对是非常罕见的。较长的保养周期和少一些的保养次数，造就了低廉的保养费用，但是如果没有品质出色的配件保证或者技术支持，想要做到这一点也并不轻松。虽然世嘉车型的技术在目前来看已经有些落后了，但相对便宜的车价和异常低廉的保养费用，对于很多低收入家庭来说是个非常不错的选择。（图、文 汽车之家/李洋）
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2012款新世嘉部分车型参数配置
