自主家轿对决 宝骏630/奇瑞E5保养对比

    [汽车之家　保养对比］  在此次的保养对比文章中，编辑为消费者带来了两款价格比较实惠的自主品牌入门级家庭紧凑型车，他们分别是宝骏630及奇瑞E5，这两款车型除了市场定位比较接近外，其销售价格也比较相近，并且这两款车型整车质保均为三年或6万公里。那么，这两款车型售后保养方面会有着怎样的表现呢？在下面的内容中，编辑会通过厂家保养手册及4S店实际调查数据对这两款车型的售后保养内容作一个对比，让消费者有一个更为清晰的了解。

    据了解，目前在售宝骏630搭载的是1.5L发动机，匹配b5速手动变速箱，全系只有三款车型，售价区间为：6.28-7.38万，车型选择范围较小。而将要推出1.5L DVVT发动机+6AT变速箱”动力组合的车型，预计最快会在今年4月份推出。

    而在奇瑞E5方面，目前在市场上销售的奇瑞E5车型包括了1.5L升和1.8L升两个排量共6款车型，售价区间为5.98-8.18万元，其中1.5L排量车型匹配的是5速手动变速箱，1.8L排量车型匹配的是无级变速箱。而在此次的保养对比文章中，编辑则选用了宝骏630 1.5排量车型与奇瑞E5 1.5L排量车型进行保养成本比较，1.8L CVT版车型销量不多此次不在调查范围之内。

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● 厂家保养信息：

    按照往常的调查顺序，我们首先来看看这两个品牌厂家对车型保养建议，一般官方的保养建议和事项都会在保养手册上面有所说明，保养手册蕴含的信息包括了保养周期、保养计划、易损件保修范围等信息，我们先后对这两款车型的官方保养信息进行详细的了解。

宝骏630官方保养信息：

    宝骏630整车质保期为三年或6万公里（以先到者为准），而发动机及变速箱总成保修期为五年或10万公里（以先达到者为准）。另外，车辆首次保养在车辆行驶到5000公里或3个月以前进行，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行，随后每隔1万公里或6个月（以先到者为准）进行一次保养。

上汽通用五菱-宝骏630 车型官方保养周期
配件/ 里程 (km）	机油 滤芯	空气 滤芯	汽油 滤芯	空调 滤芯	制动液	变速 箱油	转向 助力油	火花塞
5000	●	○	-	○	○	○	○	-
10000	●	○	○	○	○	○	○	-
20000	●	●	●	●	○	○	○	○
30000	●	○	○	○	○	○	○	-
40000	●	●	●	●	○	○	○	●
50000	●	○	○	○	○	○	○	-
60000	●	●	●	●	●	●	●	○
整车质保周期为 三年或6万公里（以先到者为准） 动力总成质保 五年或10万公里（以先到者为准）
备注：每 6 万公里需更换变速箱油、制动液及转向助力油
注：●：需要更换   ○：检查   -：无需更换

    

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    根据厂方保养手册上的信息，宝骏630全系车型在6万公里内共进行了7次保养，除了首保免费外，其余6次保养均为自费。其中汽油滤芯、空气滤芯及空调滤芯为每2万公里更换一次，火花塞则每4万公里更换一次，相对比较合理，而制动液、变速箱油及转向助力油每6万公里更换一次。另外，需要注意的是宝骏630采用的是正时链条的，正常情况下是无需更换的。另外，对于这样价位的车型采用相对比较厚道的正时链条技术我还是认为很不错的，不谈技术上，至少能降低保养费用。

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奇瑞E5官方保养信息：

    根据奇瑞官方保养手册信息，奇瑞E5非运营车辆可享受厂家提供的三年或行驶6万公里的质量保证期，而运营车辆可以享受1个或10万公里的质量保证期（以先到者为准）。另外，新车行驶到5000公里的时候可享受4S店的免费保养一次（过期作废），之后是每隔5000公里保养一次。

奇瑞E5 车型官方保养周期
配件/ 里程 (km）	机油 滤芯	空气 滤芯	汽油 滤芯	空调 滤芯	制动液	变速 箱油	转向 助力油	火花塞	正时 皮带
5000	●	○	-	-	○	○	建议每隔一年更换一次	建议每隔一年更换一次	-
10000	●	●	-	●	○	○			-
15000	●	○	-	-	○	○			-
20000	●	●	-	●	○	○			-
25000	●	○	-	-	○	○			-
30000	●	●	●	●	○	●			-
35000	●	○	-	-	○	○			-
40000	●	●	-	●	●	○			●
45000	●	○	-	-	○	○			-
50000	●	●	-	●	○	○			-
55000	●	○	-	-	○	○			-
60000	●	●	●	●	○	●			-
整车质保周期为 三年或6万公里（以先到者为准）
注：●：需要更换   ○：检查   -：无需更换

 

 

  

   

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   除此外，空气滤芯官方建议每隔1万公里更换一次；汽油滤芯每隔3万公里更换一次；空调滤芯每隔3-6个月或1万公里更换一次；变速箱油要求每隔1年或3万公里更换，制动液每隔两年或4万公里时必须更换；而正时皮带则每隔4万公里更换。另外，转向助力油及火花塞官方建议每隔一年更换一次，并没有注明具体更换里程数。

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厂家保养信息小结：

    虽然这两款自主品牌车型价格上都比较相近，并且两款车型的整车质保期均为三年或6年公里，不过通过对比两款车型官方保养手册资料，仍然发现这两款车在各保养项目方面有着区别，具体情况如下表。

    当中，区别最为明显的是两款车型的保养周期不一，根据官方保养信息，宝骏630车型保养周期为每1万公里进行一次，而奇瑞E5保养周期为每5000公里进行一次保养，宝骏630车型的保养周期比较长；另外，通过对比会发现，奇瑞E5车型空调滤芯、空气滤芯、制动液及手动挡变速箱油保养周期略逊与宝骏630；并且宝骏630 1.5L排量车型目前采用的是发动机正时链条，使用寿命较长，一般情况下是无需要更换的，而奇瑞E5 1.5L排量车型采用的正时皮带则需要每4万公里更换一次。总体来说，这两款车型在各零配件方面的保养差别明显，那么，这两款车型在4S店实际保养情况中，又会有怎样的表现呢？请看下页内容的详细介绍。

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●  实店保养调查：

    从上一页厂家的保养手册分析，我们清楚地了解到两款车型保养手册内详细的保养计划建议。但是，为了更透彻地了解这两款车型真实保养差别情况，我们来到上汽通用五菱和奇瑞4S再作透彻的保养成本解析，然后把最关键的4S店保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家参考。

宝骏630实店保养调查：

    在实际的调查过程中，广州地区4S店给车主的保养建议与厂家保养手册内容大致相同，免费首保必需在车辆行驶到5000公里之前进行，而第二次保养为车辆行驶到1万公里左右，随后每1万公里保养一次，各保养项目例如汽油滤芯、空气滤芯及空调芯等等更换周期也与厂家保养手册一致。

上汽通用五菱-宝骏630 车型4S店保养周期表/价格表 （按 SM级别 5W-30机油 181元/4L/1瓶计算）
周期 项目 （Km）	机油 机滤	空气 滤芯	汽油 滤芯	空调 滤芯	制动液	变速 箱油	转向 助力油	火花塞	材料+ 工时费 （元）
5000	●	○	-	○	○	○	○	-	首保 免费
10000	●	○	○	○	○	○	○	-	227
20000	●	●	●	●	○	○	○	○	461
30000	●	○	-	○	○	○	○	-	227
40000	●	●	●	●	○	○	○	●	573
50000	●	○	-	○	○	○	○	-	227
60000	●	●	●	●	●	●	●	○	1047
备注：每6万公里建议更换制动液 每6万公里需更换变速箱油
整车质保期为三年或6万公里 如果4S店建议的保养周期为每1万公里一次 行驶6万公里保养总费用 2762 元
注：●：需要更换   ○：常规检查，如需更换则更换   - ：无需更换
本次调查为广州地区上汽通用五菱4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考

上汽通用五菱-宝骏630 保养配件价格
零配件名称	零配件价格（元）	工时费（元）
机油	上汽通用五菱原厂机油 SM 5W-30(半合成机油) 181/瓶/4L	30
机油滤芯	16/个
空气滤芯	59/个	60（更换一次）
汽油滤芯	45/个
空调滤芯	70/个
火花塞	13/支 （每次需更换4支）	60
制动液	35/瓶 （每次更换需2瓶）	120
变速箱油	手动挡：118/瓶/1.8L	100
转向助力油	59/瓶/1L（每次更换需2瓶）	60
防冻液	135/瓶/6L（冰点不高于-40℃）	--

注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地在金额上将有可能存在差异，所列费用只供参考。

    另外，车主采用4S店提供的SM级 5W-30（181元/4升）原厂半合成机油情况下计算，宝骏630车型每次小保养需要227元，在6万公里时做的大保养费用为1047元，车辆在行驶了6万公里所需总费用为2762元，当中宝骏630车型相对较长的保养间隔和在工时、配件方面实惠的价格是其总保养费用比较合理的原因。

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奇瑞E5 1.5L排量实店保养调查：

    在实际的调查过程中，广州地区4S店给车主的保养建议与厂家保养手册内容有着一定的差异。其中空气滤芯及空调滤芯更换周期有所延长，这一定程度上节约了保养成本。根据广州地区4S店的建议，免费首保必需在车辆行驶到5000公里之前进行，随后每5000公里保养一次。

注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地在金额上将有可能存在差异，所列费用只供参考。

    通过计算奇瑞E5 1.5L车型保养发现，车主在采用了SL级别10W-40 矿物油(售价120元/瓶/4L,1.5L车型保养需4L机油)，并且每隔5000公里保养一次情况下计算，奇瑞E5 1.5L排量车型每次小保养的费用为176元，每3万公里进行的大保养费用为629元，而奇瑞E5 1.5L排量车型行驶了6万公里的累计保养费用为3644元，价格不是比较实惠。另外，消费者需要注意的是，奇瑞E5 1.5L排量车型每4万公里更换的正时皮带组件，一般情况下只需更换正时皮带即，而惰轮及涨紧器是按实际情况更换，并不需要在每次保养正时皮带项目时进更换的。

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● 实际保养对比：

保养配件对比图：

配件价格/工时费用 对比：

宝骏630 1.5L/奇瑞E5 1.5L排量 车型配件、工时价格对比
车型/配件	宝骏630 配件价格	E5 配件价格	宝骏630 工时费	E5 工时费
机油	上汽通用五菱原厂机油 SM 5W-30 (半合成机油) 181元/瓶/4L	奇瑞专用机油 （美孚代工） SL 10W-40（矿物油） 120/瓶元/4L	30元	30元
机油 滤芯	16元/个	26元/个
空气 滤芯	59元/个	25元/个	60元	20元
汽油 滤芯	45元/个	10元/个		20元
空调 滤芯	70元/个	63元/个		40元
火花塞	13元/支×4	14元/支×4	60元	20元
制动液	35元/瓶 每次更换需2瓶	37元/瓶 每次更换需2瓶	120元	80元
转向助力油	59元/瓶 每次更换需2瓶	37元/瓶 每次更换需1瓶	60元	80元
变速箱油	手动挡 118元/瓶/1.8L	手动挡 118元/瓶/2L	100元	30元
正时皮带	--	202元/条	--	380元

    单从配件及工时费用对比发现，宝骏630车型无论是配件费用及工时费用方面，都稍微的高于奇瑞E5车型，奇瑞E5车型的配件及工时费用方面更为实惠；不过奇瑞E5车型采用的是正时皮带，其需要每4万公里更换一次，仅更换正时皮带+工费就需要582元，这一定程度上增加了奇瑞E5保养成本。

宝骏630 1.5L/奇瑞E5 1.5L排量 保养总费用对比
车型	宝骏630	奇瑞E5 1.5L排量
小保养费用	227元	179元
6万公里 自费保养次数	6次	11次
6万公里常规保养 总费用	MT:2762元	MT:3644元

    由于宝骏630为每1万公里保养一次，保养采用了品质较好的半合成机油，所以其小保养费用达到了227元，略高于奇瑞E5 1.5L排量车型。不过也因为宝骏630车型每1万公里保养一次的原因，其在6万公里内的自费保养次数仅6次，而采用了每5000公里保养一次的奇瑞E5 1.5L排量车型自费保养的次数就达到了11次之多。当车辆行驶了6万公里时，宝骏630 6万公里常规保养总费用为2762元，而奇瑞E5 1.5L排量车型则达到了3644元，两款车型差距为882元，其中主要原因除了是奇瑞E5 1.5L排量车型保养周期为每5000公里保养一次这原因外，奇瑞E5 1.5L排量车型采用的正时皮带需每4万公里更换一次，这也造成了费用上的增加。

全文总结：

    总的来说，两款自主品牌紧凑型车的保养费用都是比较便宜的，特别是宝骏630车型，每1万公里保养一次，其较长的保养周期更是值的赞许，这除给车主节约成本外更节约了宝贵的时间，而奇瑞E5 1.5L排量车型每次小保养仅需179元很好地凸显其经济性。不过，对于自主品牌车型而言，除了有实惠的保养价格是不足够的，如能更好的提升车型在车辆质量方面的问题会让更多消费者选择你的。（文/汽车之家 阮志辉）

往期回顾:

往期车型保养对比文章
《奔腾B70对比马自达6》	《世嘉对比S30》
《天籁对比纬度》	《S80L对比致胜》
《马自达2对比嘉年华》	《C5对比标致508》
《起亚K5对比索纳塔8》	《新胜达对比ix35》
《晶锐对比新款POLO》	《哈弗H6对比比亚迪S6》
《途观对比Tiguan》	《起亚K2/现代瑞纳保养PK》
《帝豪EC8对比传祺》	《马自5对比逸致》
《飞度对比晶锐》

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宝骏630/奇瑞E5 1.5L 部分车型配置：

 ≮$10605,10604,10335,10334|1,2,6,3,4,5≯≮#10605,10604,10335,10334|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯