非4S店保养（四）宝马3系E90小保养记录
[汽车之家 用车养车] 很久没有写保养调查的文章给各位了，这次非4S店保养的主人公依旧是我的同事盛元珺的宝马3系E90，一个用车极不讲究，曾经屡次往车里灌93号汽油直到亮故障灯，甚至想给爱车用矿物油的异类。用他的话来说：“有啥用啥，不折腾！”不过这次，我们了解到上海有一家不错的服务商-上海君浩汽车，听说他家专修奔驰、宝马品牌，可以提供比以往去4S店更便宜的价格和不输的服务品质，于是，心动了……
◆ 保养部分：价格比4S店便宜超过40%
为何前往修理厂保养呢？对于盛编辑，他的“爱车”之前一直是在4S店保养的，毕竟宝马有赠送2年免费保养的服务。但是出了保修期，4S店的保养价格就要高很多了（其实传统三大豪华品牌中宝马已经是最便宜的了……）。其实对于修理厂，大家无非一看价格、二看服务、三看环境，传统意义上总认为4S店的服务和环境远比修理厂要好，但听说了最近上海地区新开业了一家专修奔驰、宝马的修理厂，软硬件都不错，于是盛编辑也就想着去那儿做一次保养体验了。
查看同样车型4S店保养：《宝马320i保养全纪录》http://www.autohome.com.cn/market/200907/64811.html
费用方面我们先给各位透露一下：配件费共计为738元，工时费为100元，共计838元；而4S店的价格呢，由于宝马BMW的车型保养服务价格是公开透明的，所以总价很容易查询到，共计1429元，差价达到591元。
| 宝马3系（E90）非4S店和4S店保养价格对比表 | ||||
| 配件名称 | 价格 | 工时费 | 4S店价格（含工时） | |
| 机油：倍力通 5W-40 | 4L | 299 | 100 | 嘉实多SLX尊护 5W-30 5L 820 |
| 1L | 89 | |||
| 机滤：BMW原厂 | 90 | |||
| 空气滤清器：MAN（德制） | 80 | 296 | ||
| 空调滤清器：MAN（德制） | 180 | 313 | ||
| 合计 | 838 | 1429 | ||
没有一家修理厂是不允许自带配件的，所以这次保养的部分配件咱们是网购的，当然网购需要一定的经验，不说大伙儿都明白。比较靠谱的可以选“京东商城”或者“天猫商城”，有许多正品配件直销，其中不乏MAN牌、马勒、索菲玛或者是博世之类的大牌，当然也可以通过汽车之家的服务商进行购买，这样一旦发生问题，投诉维权也比较方便
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修理厂门口直接停车就有工作人员接待，完全的4S店服务标准，而后是套上三件套和入库前的检测，后者做的尤为仔细，包含了外观、灯光、雨刷、玻璃升降和车内物品等等一系列的项目。
完成检查后递交行使证作登记，而后工作人员会将车辆移动至维修车间，期间我们注意到一个细节，入库的时候车辆是打开双跳灯缓速进入的，为了保证安全。有关BMW 4S店售后是如何挪车的，想必不少人都见过原地烧胎，就那意思。
进行保养的师傅共有三人，我们去的时候刚好不是忙期，所以就顺便享受了“三人快保”服务。三位技师都是仅负责宝马车型，由于之前在4S店服务多年因此有丰富的维修经验，这在之后的细节中体现的尤其明显。
通常对宝马车型进行维修保养，第一个动作就是接上诊断电脑，宝马车型显示数据速度很慢，差不多十几二十分钟不稀奇。同时拧松机滤盒和机油加注口的盖子，使空气流通有利于随后更彻底的放清机油。
宝马3系E90车型更换空气滤清器本可以不用拆卸空气流量传感器接线，但为了保护空滤盒顶部不在翻转拆装时被刮花，技师拆下后将其放在工具推车软质橡胶的表面进行更换。行驶了近7000公里后，原本白色的空滤芯已经彻底发黑，装回的时候要注意车架上的橡胶衬垫，一些小修理厂会在拆装时将其弄丢，虽不影响驾驶，但易产生异响。
此时空调滤清器也在同步更换，基本就是拆装螺丝的过程，没有任何难度，德国产MAN牌配件做工品质和原厂几乎完全相同。而后便是抬车放机油，注意到一个细节，修理厂会把节油漏斗尽可能靠近车底，防止废油溅出，没什么难度，做事态度问题。
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与此同时，技师还会顺便对车辆的悬挂、轮胎和各种油液渗漏的情况进行检查。这台08年出厂的3系车型行驶至今已有7万公里，检查结果不容乐观：左悬挂液压杆出现漏油，防冻液也出现了渗漏。加之此次保养前，该车还发生过后差速器异响，更换过汽油泵总成，3年多来毛病真不算少。
宝马原厂采用嘉实多尊护机油，不过我这位同事是个不走寻常路的主，几乎是什么油冷门，他就买什么油。“倍力通”的知名度确实不如壳牌、美孚和嘉实多之流，不过来头不算小，属于美国霍尼韦尔公司的产品。3系E90车型更换一次需要购买5L（实际使用4.25L），4L/桶装价格为299元，1L/桶装价格为89元。
这些步骤完成之后，一次基本的中型保养也就结束了，不过对修理厂来说还不算完。进一步检查冷却液和玻璃水高度，缺少时适量补充；诊断系统也需对车辆重新消除设定保养提醒，一些小问题也可以及时检查出来；技师还会在所有工作完成之后帮助将发动机舱擦拭干净；而后工作人员就会将车辆开去进行清洗一新再交还给车主。
◆ 修理厂简单介绍：软硬件服务都很好，值得推荐前往
看完以上的价格，有的朋友一定会觉得不便宜，“一次保养工时费收100元？我们这儿才50元”，“我们这儿在修理厂买配件直接送工时费”。当然我想，贵自然也有贵的道理，不仅是维修技师更专业，店内环境也是要花大成本建设的，不然脏乱差的环境让您多付钱，谁愿意呐？
对于定位较高端的修理厂来说，硬件设施基本是向4S店看齐的，比如接待大厅和客户休息室，可以看到独立的维修顾问接待台、饮料吧和娱乐区。一旁的展板上对店内的维修技师做了介绍，以期让首次到店的客户感受其专业性。而出了问题之后，修理厂也有400电话和客服部门接待投诉。
维修车间也分了预检、维修和清洗部分，而在正式的维修区内奔驰和宝马是分区域相对独立的，维修技师也完全不同。所有技师均有统一着装和工牌标识，允许车主进入车间随时对车辆问题和技师进行沟通。
二楼车间主要做钣金喷漆和大梁校正使用，面积很大，调漆房和烤房都有配备，FESTOOL干磨机等设备在普通修理厂中也不常见，对维修效率和质量的提升都有帮助。工欲善其事必先利其器，我想若是设备不周全，再有经验的技师也不愿轻易跳槽来这儿。
编辑总结：
和每期非4S店保养文章一样，鉴于目前汽车厂商的霸王条款，对于未出质保期的车主我们还是建议前往4S店中进行保养，不然极有可能会失去保修。即便不合理，但鉴于目前的情况我们也很无奈。不过对于已经出保的车主来说，找到一家合适的修理厂毕竟能够为自己省下不少金钱和时间，尤其像本文中这样软硬件条件都比较好的修理厂，还是很值得推荐的，虽然比传统的修理厂要贵上一些，但多花这些钱买服务还是值得的。
不过这样的中高端修理厂除了价格之外也有不足，主要在于服务对象通常集中在个别豪华品牌上，这些技师若是维修其他品牌的车型，经验方面会有所欠缺，所谓术业有专攻就是这个道理。我们同样也建议各位先了解对方是否足够熟悉您的爱车，随后再决定是否在此保养维修，毕竟大伙儿选择修理厂都是为了便宜实惠，但若忽视了维修品质，那自然又违背了我们“价格便宜量又足”的初衷了不是么？（文/图/摄 汽车之家 黄正桥）
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关于本文中的修理厂：
名称：上海君浩汽车
地址：上海市闵行区华翔路1319号
电话：021-34717287
24小时服务电话：4001186789
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