自主SUV之争 哈弗H6/比亚迪S6保养对比
[汽车之家 保养对比] 此次的保养文章对比，编辑为大家要说的并不是同核心车型的介绍，而是带来了两款在市场比较受消费者所关注的自主品牌SUV车型，他们分别是长城哈弗H6及比亚迪S6，这两款车型无论是价格及市场定位都非常相近，那么，这两款SUV车型有售后保养方面会有着怎样的表现呢？在下面的内容里，编辑会通过这两款车型售后保养内容的对比，让消费者有一个更为清晰的了解。
目前长城哈弗H6在市场上销售的车型搭载的是2.0L自然吸气及2.0T涡轮增压两种发动机共6款车型，另外，H6目前销售的车型均配备手动挡变速箱。而在比亚迪S6方面，S6目前共有3款车型在销售，其中2.0L车型配备的是手动挡变速箱，2.4L车型配备的是自动挡变速箱。在本次的对比文章中，编辑选用了这两款车型动力总成比较相近的2.0L车型进行保养成本比较。(另外，编辑也附上这两款车型在外观、内饰、储物空间及动力方面全面对比的文章，如想对这两款车型各方面有更多的了解，可点击下面的文章)
● 厂家保养信息：
按照往常的调查顺序，我们首先来看看这两个品牌厂家对车型保养建议，一般官方的保养建议和事项都会在保养手册上面有所说明，保养手册蕴含的信息包括了保养周期、保养计划、易损件保修范围等信息，我们先后对这两款车型的官方保养信息进行详细的了解。
● 长城哈弗H6官方保养信息：
长城厂家为哈弗H6提供5年或10万公里（以先到者为准）的整车质保，并且哈弗H6享受厂家提供的购车后四次免费保养。第一次免费保养在2000-3000公里时进行，更换机油+机油滤清器；第二次免费保养在5000-6000公里时进行，更换机油滤清器、变速箱油及常规检查；第三次保养在10000-11000公里时进行，更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、转向助力油；第四次免费保养在车辆行驶到15000-16000公里时进行，更换机油滤清器和空气滤清器。
| 长城哈弗H6官方保养周期表 | ||||||||
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周期 |
机油 |
空气 |
燃油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
制动液 |
火花塞 |
| 3000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 6000 | ● 仅换机滤 |
○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| 10000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ |
| 16000 | ● 仅换机滤 |
○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 22000 | ● | ○ |
● |
○ | ○ | ○ | ○ | ● |
| 28000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 34000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 40000 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| 46000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 52000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ○ |
| 58000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
| 整车质保期为5年或10万公里（以先到者为准） | ||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查 -：无需更换 | ||||||||
四次免费保养完成后，从第五次保养开始自费。从22000公里开始，每6000公里进行一次保养，每隔30000公里更换一次空气滤清器；每隔12000公里更换一次燃油滤清器；空调滤清器第一次在6000公里时清洗，之后每隔3000公里清洗一次，每隔15000公里更换一个。
而在全车油液方面，转向助力油在行驶到10000-11000公里时首次更换，之后每隔30000公里更换一次；而在变速箱油方面，目前H6只有手动挡车型，变速箱油首次在6000公里时更换，之后每隔50000公里更换一次；制动液方面更换比较复杂，第一次在车辆行驶到40000公里时更换，第二次更换为76000公里，第三次更换为10万公里；火花塞每隔18000公里更换一次。另外，哈弗H6车型使用的是皮带传动方式，所以汽油发动机车型(2.0L)需每10万公里更换一次正时皮带。
● 比亚迪S6 2.0L车型官方保养信息：
比亚迪官方的说明书对于常规保养的周期标注的比较明晰。比亚迪厂家为S6提供2年60000公里（以先到者为准）的整车质保，在新车累计行驶到3个月或3000公里（以先到者为准）可以享受厂家提供的免费保养一次，过期失效。在首保之后，每隔5000公里或6个月进行一次保养；空气滤清器建议每隔2500公里清洁一次，每隔15000公里更换一次；燃油滤清器每隔10000公里更换一次；空调滤清器每隔10000公里更换一次。
| 比亚迪S6官方保养周期表 | ||||||||
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周期 |
机油 |
空气 |
燃油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
制动液 |
火花塞 |
| 3000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 手动：首次更换在8000公里时，第二次在23000公里进行，随后每隔2万公里更换一次 | ○ | ○ |
| 8000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 13000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |
| 18000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 23000 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |
| 28000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | |
| 33000 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |
| 38000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 43000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | |
| 48000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 53000 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |
| 58000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | |
| 整车质保期为2年或6万公里（以先到者为准） | ||||||||
|
注：●：需要更换 ○：检查 -：无需更换 |
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全车油液方面，制动液要求每隔40000公里更换一次；变速箱油方面，2.0L车型均为手动变速箱，此油液要求首次在行驶到8000公里时更换，第二次在车辆行驶到23000公里时进行，随后每隔20000公里更换一次；转向助力油每隔40000公里更换一次。
火花塞方面，如果S6使用原厂普通的火花塞建议每隔30000公里更换一次，而采用铱金材质火花塞则每隔80000公里更换一次。另外，2.0L和2.4L两款发动机均采用正时皮带传动方式，其中2.0L车型的正时皮带要求每隔20000公里检查，每隔80000公里更换。
● 厂家保养信息小结：
对于这两款无论是价格及市场定位都比较相近的自主品牌SUV车型，他们两者在厂家保养信息方面差别比较明显，通过下列的对比，相信大家会一目了然。
| 官方保养手册常规项目对比 | ||
| 项目 | 哈弗H6 2.0L车型 | 比亚迪S6 2.0L车型 |
| 整车质保期 | 五年或10万公里 | 两年或6万公里 |
| 首保养里程 | 2000-3000公里左右 | 3000公里 |
| 免费保养次数 | 享前4次免费保养 当中第2及第4次 保养无需更换机油 |
仅首保免费 |
| 机油/机油滤清器 | 从2.2万公里开始 每6000公里更换一次 |
每5000公里更换一次 |
| 空调滤清器 | 每1.5万公里更换一次 | 每1万公里更换一次 |
| 空气滤清器 | 从2.2万公里开始 每3万公里更换一次 |
每1.5万公里更换一次 |
| 燃油滤清器 | 从2.2万公里开始 每1.2万公里更换一次 |
每1万公里更换一次 |
| 制动液 | 第一次更换为4万公里 第二次更换为7.6万公里 第三次更换为10万公里 |
每4万公里更换一次 |
| 火花塞 | 从2.2万公里开始 每1.8万公里更换一次 |
普通：每3万公里更换一次 铱金：每8万公里更换一次 |
| 转向助车油 | 从2.2万公里开始 每3万公里更换一次 |
每4万公里更换一次 |
| 变速箱油 | 第一次行驶到6000公里更换 之后每5万公里更换一次 |
手动挡：第一次更换8000公里，第二次2.3万公里，随后每2万公里一次 |
| 正时皮带 |
2.0L车型：10万公里更换 |
2.0L车型：8万公里更换 |
总体来说，长城哈弗H6保养项目可以用比较复杂来形容，不过胜在可以享受前4次保养为免费，并且更享有5年或100000公里的整车质保，这可以让车主省却不少费用，不过让编辑费解的是厂家手册显示哈弗H6第2及第4次保养只更换机油滤清器，并不需要更换机油，这做法比较奇怪。而相对的，比亚迪S6保养项目的更换周期都比较有规律，唯一不足的是个别保养项目例如变速箱油、燃油滤清器等更换过于频密。那么，这两款车型在4S店的实际保养情况中，又会有怎样的表现呢？请看下页介绍。
㊣● 实店保养调查：
从上一页厂家的保养手册分析，我们清楚地了解到两款车型保养手册内详细的保养计划建议。但是，为了更透彻地了解这两款车型真实保养差别情况，我们来到长城和比亚迪4S店再作透彻的保养成本解析，然后把最关键的4S店保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家参考。
长城哈弗H6 2.0L车型 4S店保养费用：
在长城4S店内，进行保养的H6都是完全按照厂家建议周期来进行的。首保在3000公里时进行，二保在6000公里时进行。其中前四次免费保养，一保和三保是更换机油+机油滤清器的，而二保和四保只更换机油滤清器。
| 长城哈弗H6 2.0L车型保养周期及费用 | |||||||||
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周期 |
机油 |
空气 |
燃油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
制动液 |
火花塞 |
材料+ |
| 3000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 6000 | ● 仅换 机滤 |
○ | ○ | ○ | ○ | ● | - | - | 免费 |
| 10000 | ● | ● | ● | ○ | ● | - | - | - | 免费 |
| 16000 | ● 仅换 机滤 |
○ | ○ | ● | ○ | - | - | - | 免费 |
| 22000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | - | - | ● | 264元 |
| 28000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 176元 |
| 34000 | ● | ● | ● | ● | ○ | - | - | - | 301元 |
| 40000 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | - | ● | ● | 407元 |
| 46000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | - | - | - | 209元 |
| 52000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ● | - | - | 323元 |
| 58000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | - | - | ● | 264元 |
| 哈弗H6 车型行驶5.8万公里的保养总费用：1944元 | |||||||||
|
正时皮带，汽油发动机车型每隔10万公里更换，柴油发动机车型则每8万公里更换 |
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| 整车质保期是5年或10万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | |||||||||
| 本文数据来自北京地区的长城汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
| 长城哈弗H6保养配件价格表 | |||
|
配件名称 |
配件价格（元） | 工时费（元） | |
| 机油 | 126/桶（SL级5W-40矿物机油） | 30 | 45 |
| 机油滤清器 | 20（个） | ||
| 空气滤清器 | 46（个） | --- | |
| 燃油滤清器 | 18（个） | ||
| 空调滤清器 | 31（个） | 15 | |
| 转向助力油 | 48×1桶 | 15 | |
| 制动液 | 38×1桶 | 30 | |
| 手动变速箱油 | 86×1桶 | 15 | |
| 自动变速箱油 | 暂无自动挡车型 | --- | |
| 火花塞 | 10（支）×4支 | 60 | |
| 防冻液 | 63×1桶 | 30 | |
| 正时系统组件 | 1238（正时皮带组件，含水泵） | 450 | |
|
注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区长城汽车4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 |
|||
当车主采用了长城原厂SL级5-40矿物机油（售价为126元/桶/4L），并且在22000公里后，每隔5000公里保养一次情况计算，长城哈弗H6 2.0L车型更换机油+机油滤清器的小保养养路费仅为176元，在同级车型中比较便宜。而该车型在行驶了58000公里共进行了11次保养，其中前4次为免费保养，另外7次为自费保养，经计算，H6 2.0L车型在车辆行驶了58000公里的保养总成本为1944元，总费用比较便宜，其中前4次保养免费是主要原因。别外，消费者不要忘记的是H6 2.0L车型在10万公里需要更换正时皮带，其配件费用+工时费用已经接近1700元了。
比亚迪S6 2.0L车型 4S店保养费用：
北京地区4S店建议S6每次保养里程也是5000公里/次，但是需要注意的是4S店表示北方地区的使用环境相对比较复杂、恶劣，所以部分配件的更换周期被缩短了，比如空气滤清器和汽油滤清器的更换周期被缩短至每隔5000公里更换一次，另外转向助力油及制动液更换周期也有所缩短。
| 比亚迪S6 2.0L车型保养周期及费用 | |||||||||
|
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
制动液 |
火花塞 |
材料+ |
| 3000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
| 8000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | 430元 |
| 13000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 366元 |
| 18000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | 491元 |
| 23000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 331元 |
| 28000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 471元 |
| 33000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 366元 |
| 38000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | 820元 |
| 43000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 331元 |
| 48000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 331元 |
| 53000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 366元 |
| 58000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | 730元 |
| 比亚迪S6 2.0L行驶5.8万公里的保养总费用：5033元 | |||||||||
| 正时皮带在行驶到8万公里时更换 | |||||||||
| 整车质保期是2年或6万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | |||||||||
| 本文数据来自北京地区的比亚迪4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
| 比亚迪S6车型保养配件价格表 | ||
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配件名称 |
配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 110（SJ级10W-30矿物机油） | 120 |
| 机油滤清器 | 2.0L：35（个） | |
| 空气滤清器 | 50（个） | |
| 汽油滤清器 | 16（个） | |
| 空调滤清器 | 35（个） | -- |
| 转向助力油 | 60×1桶 | 100 |
| 制动液 | 120×1桶 | 110 |
| 手动变速箱油 | 77×1桶 | 22 |
| 自动变速箱油 | 200×1桶 | 480 |
| 火花塞 | 2.0L：30（支）×4支 | 20 |
| 防冻液 | 75×1桶 | 45 |
|
注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区比亚迪4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 |
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厂家为比亚迪S6车型提供的原厂机油为中国石油天然气股份有限公司出品的矿物机油，型号为SJ级10W-30，售价为110元/3.8L，每次使用一桶即可，2.0L车型的原厂机油滤清器35元/个，在车辆行驶58000公里过程中，保养最便宜一次费用（更换机油+机油滤清器+空调滤清器+工时费用）为331元。另外，经计算比亚迪S6 2.0L手动挡车型行驶了58000公里的总保养成本为5033元。
这里需要提出质疑的是：比亚迪S6每次更换机油三滤很不正常，而4S店给出的解释是北京地区气候特点需要每次更换，而我们也咨询了南方的两个店，他们则是每两万公里更换一次机油三滤，次数也比较频繁。
根据与之前相关车型的保养对比，我们至少确定，机油三滤不需要每次更换，或者更换太频繁，而4S店之所以这么做也只能被理解外通过保养多挣钱。这件事我们也会向比亚迪厂家进行咨询，看厂家对这件事情的看法。
㊣● 保养对比：
保养配件对比图：
配件价格/工时费用 对比：
| 哈弗H6/比亚迪S6 车型配件、工时价格对比 | ||||
| 车型/配件 | 哈弗H6 配件价格 |
比亚迪S6 配件价格 |
哈弗H6 工时费 |
比亚迪S6 工时费 |
| 机油 | SL级 5W-40 机油： 126元/4L |
SJ级 10W-30 机油： 110元/4L |
30元 | 120元 |
| 机油 滤清器 |
20元/个 | 2.0L:35元/个 | ||
| 空气 滤清器 |
46元/个 | 50元/个 | -- | |
| 燃油 滤清器 |
18元/个 | 16元/个 | 15元 | |
| 空调 滤清器 |
31元/个 | 35元/个 | 15元 | -- |
| 火花塞 | 10元/支×4 | 40元/支×4 | 60元 | 20元 |
| 制动液 | 38元/桶 | 120元/桶 | 30元 | 110元 |
| 转向助力油 | 48元/桶 | 60元/桶 | 15元 | 100元 |
| 变速箱油 | 手动挡：86元/桶 | 手动挡：77元/桶 |
手动挡： |
手动挡： |
通过上面表格对比长城哈弗H6和比亚迪S6配件价格/工时费用我们可以清楚了解到，两款车型中比亚迪S6 2.0L车型无论是配件价格及工时费用方面都明显高于长城哈弗H6 2.0L车型，当中个别项目工时费用更高出有数倍之多，这一定程度造成了比亚迪S6 2.0L车型6万公里的总保养费用高于哈弗H6 2.0L车型。
| 长城哈弗H6和比亚迪S6 2.0L车型 5.8万公里保养总费用 | ||
| 车型 | 长城哈弗H6 | 比亚迪S6 |
| 5.8万公里总材料费 | 540元 | 3197元 |
| 5.8万公里总工时费 | 1404元 | 1836元 |
| 5.8万公里常规保养总费用 | 1944元 | 5033元 |
另外，我们从对比表格中可以发现，长城哈弗H6 2.0L车型在58000公里的总保养费用为1944元，而比亚迪S6 2.0L车型58000公里总保养费用为5033元元，两者差价足足有3089元，这一结果也大大出乎编辑意料之外，其中原因除了上述所说的比亚迪S6 2.0L车型配件价格及工时费用明显高于H6外，部分配件过于频繁更换也是主要原因，另外长城哈弗H6车型享受前4次免费保养，这也大大地减少了了哈弗H6的费用。
全文总结：
通过两款车型保养的对比，相信大家对于这两款车型保养费用方面的信息都有了一定的了解，很明显的长城哈弗H6在保养方面优势非常明显，不过作为比亚迪的首款SUV车型，比亚迪S6以其丰富的配置、大气的造型及比较实惠的价格在SUV市场上仍然是有着不错的成绩的。（文/汽车之家 阮志辉）
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长城哈弗H6和比亚迪S6 部分车型配置：
≮$10061,7462,7602,10681|1,2,6,3,4,5≯≮#10061,7462,7602,10681|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯
