2011款长城哈弗H6保养解析 小保养176元
[汽车之家 用车养车] 哈弗H6是长城汽车SUV系列从硬派到城市的转变的首款车型，采用了承载式车身与，之前非承载车身的哈弗H3、H5系列车型相比舒适性大大提高，更符合城市用车的需求，售价为9.58-11.58万元。想了解更多关于哈弗H6性能的朋友请查看《10万级别SUV领跑者测试长城哈弗H6》，今天我们来看看这款搭载皮实耐用的三菱4G63发动机的城市SUV的保养成本如何。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
官方保养周期
哈弗H6享受厂家提供的购车后四次免费保养。第一次免费保养在2000-3000公里时进行，更换机油机滤；第二次免费保养在5000-6000公里时进行，更换机油滤芯和常规检查；第三次保养在10000-11000公里时进行，更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油；第四次免费保养在15000-16000公里时进行，更换机油滤芯和空气滤清器。
『说明书上四次免费保养凭证』
| 长城哈弗H6官方保养周期表 | ||||||||
|
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
| 3000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 6000 | ● 仅换机滤 |
○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| 10000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ |
| 16000 | ● 仅换机滤 |
○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 22000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
| 28000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 34000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 40000 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| 46000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 52000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ○ |
| 58000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
| 64000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 正时皮带每隔100000公里更换一次 | ||||||||
四次免费保养完成后，从第五次保养开始自费。从22000公里开始，每隔30000公里更换一次空气滤清器；每隔10000公里更换一次汽油滤清器；空调滤清器在第一次在6000公里时清洗，之后每隔3000公里清洗一次，每隔30000公里更换一个。
全车油液方面，转向助力油在行驶到10000-11000公里时首次更换，之后每隔30000公里更换一次；目前H6只有手动挡车型，变速箱油首次在6000公里时更换，之后每隔50000公里更换一次；刹车油每隔40000公里更换一次；火花塞每隔20000公里更换一次。另外，哈弗H6车型使用的是皮带传动方式，需要严格按照每隔100000公里更换。
总体来看，哈弗H6车型的保养周期都是按照各个零件的情况单独来制定的，所以归纳起来60000公里之内的保养显得比较的繁琐，没有规律性。另外，哈弗H6车型享受厂家的60个月或100000公里整车质保，以先到者为准，这个质保期也相当的不短啊！
㊣4S店实际保养详情
和之前介绍过的腾翼C30一样，在长城4S店内进行保养都是完全按照厂家建议周期来进行的。首保在3000公里时进行，二保在6000公里时进行。另外前四次保养中，只有一保和三保是更换机油机滤的，二保和四保只更换机油滤芯。
| 长城哈弗H6保养周期及费用 | |||||||||
| 手动挡车型 | |||||||||
|
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
材料+ |
| 3000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 6000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | - | - | 免费 |
| 10000 | ● | ● | ● | ○ | ● | - | - | - | 免费 |
| 16000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | - | - | - | 免费 |
| 22000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | - | - | ● | 264元 |
| 28000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 176元 |
| 34000 | ● | ● | ● | ● | ○ | - | - | - | 301元 |
| 40000 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | - | ● | ● | 407元 |
| 46000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | - | - | - | 209元 |
| 52000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ● | - | - | 323元 |
| 58000 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | - | - | ● | 264元 |
| 64000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | - | 237元 |
| 手动挡车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：2181元 | |||||||||
| 正时皮带每隔100000公里更换一次 | |||||||||
| 整车质保期是5年或10万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | |||||||||
| 本文数据来自北京地区的长城汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
原厂机油的标号为长城原厂SL级5-40矿物机油，夏季还有专用的夏季使用的10W-40机油，售价为126元/桶（4升装），原厂机油滤芯售价20元/个，单次更换工时费30元，所以只更换机油的小保养总价格为176元，在同级别车型中也算是比较便宜的。同样，因为前四次的保养是免费的，所以在材料费上剩下了不少开销。
除了新车之后的四次免费保养，按照官方建议保养周期进行保养，在60000公里之内只需要进行8次自费保养，每次保养平均200元，最高一次出现在40000公里时的全车油液保养。经计算，哈弗H6车型在行驶60000公里的保养总成本为2181元。在同级别2.0升SUV保养方面可以说有绝对的优势。
| 长城哈弗H6保养配件价格表 | |||
|
配件名称 |
配件价格（元） | 工时费（元） | |
| 机油 | 126-4升（SL级5W-40矿物机油） | 30 | 45 |
| 机油滤清器 | 20（个） | ||
| 空气滤清器 | 46（个） | --- | |
| 汽油滤清器 | 18（个） | ||
| 空调滤清器 | 31（个） | 15 | |
| 转向助力油 | 48×1桶 | 15 | |
| 刹车油 | 38×1桶 | 30 | |
| 手动变速箱油 | 86×1桶 | 15 | |
| 自动变速箱油 | 暂无自动挡车型 | --- | |
| 火花塞 | 10（支）×4支 | 60 | |
| 防冻液 | 63×1桶 | 30 | |
| 正时系统组件 | 1238（正时皮带组件，含水泵） | 450 | |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区长城汽车4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | |||
全车油液多集中在40000-50000公里时更换，这也是60000公里之内最贵的两次保养，开销分别为407元和323元。整体看来虽然常规零件的更换周期也比较频繁，但是从北京地区长城4S店给出的工时费就能看出，哈弗H6保养便宜最主要的就是便宜在了工时费上。例如上表显示，工时费单价为30元，再乘上系数，常规保养工时费都保持在了60元之内。
但是对于哈弗H6车型来说，虽然60000公里之内的保养非常便宜，但是由于4G63发动机采用的还是老技术的正时皮带传动方式，所以在行驶到100000公里的时候需要更换正时皮带，这绝对是一笔大开销，单零件费就达到了1238元（包含了所有的传动零件和水泵及防冻液），工时费450元。
原厂零件图片：
哈弗H6车型的常规保养费用真的挺便宜，我采集数据的时候也没有想到算出来的结果如此。看来长城汽车在开发先车型的同时也是做好了售后战的打算。但是这款城市SUV的质量能否像前辈车型CUV和H3、H5那样皮实耐用，还要看真正车主们的反馈。（文/汽车之家 汪淼）
数据来源——
经销商名称：北京泊士联汽车销售中心
经销商地址：北京市朝阳区豆各庄乡东五环南路兴达汽车广场
联系方式：010-87391922/87391682
长城哈弗H6车型参数配置
≮$10681,10682,7602≯≮#10681,10682,7602≯
