2010款锐志保养解析 小保养需要778元
[汽车之家 保养解析] 相信锐志这一款极具运动性的中型车大家对其运动性能也相当地了解，此次编辑为大家带来的是该车保养解析。2010年9月份，2010款锐志推出，新车除了在外观及内饰方面发生了改变外，其保养周期也延长到了三年或10万公里。那么，2010款锐志在保养方面又会有怎样的表现呢？下面，编辑为大家送来了该车在后期保养相关的信息及费用，希望这可以让消费者对锐志有更多的了解。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。
因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 一汽丰田2010款锐志官方保养说明
一汽丰田2010款锐志目前在市场上销售的共两个排量共7款车型，分别是2.5L和3.0L排量，与之匹配均为6速手自一体变速箱。
一汽丰田2010款锐志原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养计划、保养范围等信息。为了得到更真实准确的保养信息，在进入实店保养调查之前还是如往常一样，先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划，也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比，下面是车辆使用手册里面的售后保养建议：
『点击可查看大图』
通过一汽丰田2010款锐志随车提供的保养手册了解到，该车整车质保期为3年或10万公里（以先到者为准），这相比旧款锐志两年或5万公里整车质保有了很大的提升。另外，车辆保养周期为每5000公里或6个月（以先到者为准）更一次，首次保养在车辆行驶到5000公里左右进行。
当中车主要特别注意的是：1.厂家为2010款锐志提供5000/10000公里两次免费保养，车主行驶到5000公里进行的首次保养为完全免费（免材料费+工时费），而第二次保养则是在行驶到10000公里时进行，车主保养仅享受免工时费的服务，配件需要收取费用。2.厂家列举的易损零件保修期为交车日以后的6个月或行驶里程为1万公里以内，当中蓄电池保修期较长，为2年或5万公里，车主可以在车辆使用的12个月内，如果蓄电池出现问题可以免费更换，而随后的12个月内车主更换则要承担50%更换费用。
『点击可查看大图』
| 一汽丰田 锐志 车型官方保养周期计划表 | ||||||||
|
配件/ |
机油 机滤 |
空气 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
制动液 |
变速 |
转向 |
火花塞 |
| 5000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | 电子助力免维护 | - |
| 10000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | - | - | |
| 15000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | |
| 20000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | - | - | |
| 25000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | |
| 30000 | ● | ○ | - | ● | ○ | - | - | |
| 35000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | |
| 40000 | ● | ● | - | ○ | ● | ○ | - | |
| 45000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | |
| 50000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | - | - | |
| 55000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | |
| 60000 | ● | ○ | - | ● | ○ | - | - | |
| 65000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | |
| 70000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | - | - | |
| 75000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | |
| 80000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | - | |
| 85000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | |
| 90000 | ● | ○ | - | ● | ○ | - | - | |
| 95000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | |
| 100000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | - | ● | |
| 整车质保期为3年或10万公里（以先到者为准） | ||||||||
| 备注：每10万公里需更换火花塞 每8万公里更换制动液、变速箱油及汽油滤清器 | ||||||||
|
注：●：需要更换 ○：检查 -：无需更换 |
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根据厂方保养手册上的信息，一汽丰田2010款锐志全系车型在10万公里内共进行了20次保养，除了首保是完全免费外，其余19次保养均要付费，当中空调滤清器每3万公里更换一次，空气滤清器及制动液均为每4万公里更换一次，而气油滤清器及变速箱油更换周期为每8万公里更换一次，火花塞更换周期为每10万公里更换一次。下面，让我们继续关注下一汽丰田锐志车型在4S店内的保养情况。
㊣● 一汽丰田2010款锐志 4S店内保养详情：
从上一页的保养手册分析，虽然厂家手册有提供详细的保养建议，但为了更透彻地了解真实保养情况，我们还是直接到一汽丰田4S店来进行保养项目的探究！并且我们把最关键的保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家看。
★ 一汽丰田2010款锐志部分配件及工时费：
| 一汽丰田 锐志 保养配件价格 | ||
| 零配件名称 | 零配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 丰田纯牌机油 SM 5W-20(全合成机油) 360/桶/5.5L 70/桶/1L |
50 |
| 机油滤清器 |
68/个 |
|
| 空气滤清器 |
143/个 |
-- |
| 汽油滤清器 | 644/个 | 100 |
| 空调滤清器 | 213/个 | -- |
| 火花塞 | 150/支 （每次需更换6支） | 60 |
| 制动液 | 42/瓶/1L（每次更换需3瓶） | 120 |
| 变速箱油 | 自动挡：161/瓶/4L | 50 |
注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地在金额上将有可能存在差异，所列费用只供参考。
编辑在此需要特别说明，上述表格所列的配件工时费用仅为单独配件更换所需的费用，举例：车主进行15000公里的常规保养，如果车主支付了50元的更换机油机滤工时费用，则4S店只会进行此配件的更换工作，并不会对其它配件诸如空气滤清器、空调滤清器清洗或检查方面的工作。
另外，一汽丰田4S店针对旗下品牌车型更制订了相应的保养套餐服务（即更换相关配件+配件检查），当然，车主最终选择进行单项配件更换或选择保养套餐服务4S店方面并没有硬性规定。
如图所示，该4S店同样采用了广州协力会统一的保养价格表，当中根据不同里程数制订了A1.5、A26、A35及A48共四个保养套餐，其中锐志这四个保养套餐工时费用依次为280元、400元、350元及600元，费用比较高（具体各类保养项目内容请参考下图）。
A1.5类保养：该保养是车主在行驶到1.5万、2.5万、3.5万...等公里数进行，工时费用为280元。更换项目以机油+机滤为主，检查项目包括清扫空气、空调滤清器，检查底盘坚固等。
A26类保养：该保养是车主在行驶到2万、6万等（4N-2）双数公里数进行，工时费用为400元。更换项目以机油、机油滤清器、空调滤清器、火花塞（火花塞类型不同，更换周期也不同）、轮胎换位等，检查项目包括传动皮带、排气管、变速箱油、前后悬挂装置等。
A35类保养：该保养是车主在行驶到3万、5万、7万等单公里数进行，工时费用为350元。换项目以机油、机油滤清器、空调滤清器、火花塞（火花塞类型不同，更换周期也不同）等，检查项目包括轮胎压力、制动液、蓄电池、底盘紧固、空气滤清器、制动器等，检查项目较多。
A48类保养：该保养是车主在行驶到4万、8万、12万等（4N）双数公里数进行，工时费用为600元。更换项目以机油、机油滤清器、空气滤清器、火花塞（火花塞类型不同，更换周期也不同）、变速箱油、制动液及气油滤清器等，检查项目包括发动机冷却液等。
整体观察，锐志采用的配件价格偏高，当中汽油滤清器总成需要644元/个，并且该配件更换周期为4万公里；另外，锐志采用的火花塞为日本原厂进口双铱金火花塞，每支售价为150元，每次保养需要更换6支。
★ 2010款锐志全系车型保养费用：
在计算2010款锐志保养费用过程中，当中涉及到的工时费用方面，编辑采用了4S店制定的保养套餐所列的公时费用，所以后期反映的整体费用方面略高。
| 一汽丰田 锐志2.5L/3.0L车型4S店保养周期/价格表 （按原厂全合成机油算，保养需6.5L,其中360元/瓶/5.5L、70元/瓶/1L） |
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|
配件/ |
机油 |
空气 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
制动液 |
变速 |
转向 |
火花塞 | 材料+ 工时费 （元） |
| 5000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | 电子助力免维护 | - | 首保免费 |
| 10000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | 免工时费 498 |
|
| 15000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | 778 | |
| 20000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | ○ | - | 898 | |
| 25000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 1134 | |
| 30000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | - | - | 848 | |
| 35000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | 778 | |
| 40000 | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● | ○ | 2029 | |
| 45000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | 778 | |
| 50000 | ● | ● | - | ● | ○ | - | - | 1204 | |
| 55000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | 778 | |
| 60000 | ● | ○ | ○ | ○ | - | ○ | - | 898 | |
| 65000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | 778 | |
| 70000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | - | - | 848 | |
| 75000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 1134 | |
| 80000 | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | 2929 | |
| 85000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | 778 | |
| 90000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | - | - | 848 | |
| 95000 | ● | ○ | - | ○ | - | - | - | 778 | |
| 100000 | ● | ● | - | ● | - | ○ | - | 1254 | |
|
1、变速箱油建议每4万公里更换一次 |
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| 整车质保期为3年或10万公里 2.5L/3.0L车型行驶6万公里所需保养总费用为：10621元 2.5L/3.0L车型行驶10万公里所需保养总费用为 19968 元 |
|||||||||
| 注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换 | |||||||||
| 本次调查为广州地区4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考 | |||||||||
在实际操作中，一汽丰田广州地区4S店根据该地区路况制定的锐志保养计划与厂家保养手册的内容还是有着明显的差别，4S店建议空气滤清器及空调滤清器每25000公里更换一次，汽油滤清器每4万公里更换一次，变速箱油每4万公里更换一次，而火花塞则为每8万公里更换一次。
通过计算2010款锐志2.5L/3.0L车型保养发现，车主在采用了4S店建议使用的原厂全合成机油（每次保养需要6.5L），并且每隔5000公里保养一次情况下，锐志2.5L/3.0L排量车型每次小保养费用为778元，在4万公里进行的大保养费用为2029元，当中车辆在行驶了6万公里所需要的总保养费用为10621元，而行驶了10万公里所需的总保养费用更高达19968元，其保养金额与同级车相比较贵。
㊣● 实店售后服务调查：
售后保养维护除了包含最主要的售后成本外，售后休息区也是影响售后服务质量的地方，每位维修保养的车主在等待时，都希望有一个舒适的多功能的休息区，并且可以通过多功能室配备的电视或电脑上网等打发等候时间，在这方面我们特意作了以下调查。下面是4S店的服务调查内容：
此次4S店在售后服务环节方面给编辑有较好的印象，该店除了拥有宽敞整洁的维修车间外，休息区内设备也比较齐全，车主可以通过免费按摩椅、上网及观看电视节目很好的打发爱车维修保养时的等候时间，同时设有的儿童游乐区也可以让车主可以陪伴小孩进行游玩。
全文总结：
可以说，此次调查的2010款锐志保养费用可以用较高来形容，相比同级对手并没有太多竞争优势可言。当中费用较高主要原因除了锐志每次保养所需机油用量较多外，其配件均采用原厂件也是造型成保养费用较高的原因，当然，此次编辑此次采用工时费用计算方式也略为偏高。（摄/图/文/汽车之家 阮志辉）
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2010款锐志车型配置参数：
≮$8495,8498,8500,8501|1,2,6,3,4,5≯≮#8495,8498,8500,8501|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯
