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2011款讴歌TL保养解析!送20次免费保养

■ 讴歌4S店保养解析——

在之前我们看过厂家为讴歌TL车型提供的保养手册上保养周期及内容详解,下面我们来到实店,在本页内容我会一一列出讴歌小保养、大保养价格,工时费、机油、三滤等配件费用及图片,下面是调查中取得的相关信息。

讴歌 讴歌 讴歌TL 2010款 3.5炫速版

通过编辑对4S店的探访了解到目前4S店基本上都是按照维修手册上的保养周期进行的。首次免费保养在新车行驶到5000公里时进行,之后每隔5000公里保养一次即可。通过之前的调查我们都知道,雷克萨斯ES车型与英菲尼迪G系列车型使用的是半合成机油,每1万公里更换一次。而讴歌TL专用的是标号为0W-30的全合成机油,每5000公里更换一次,每次保养时使用的发动机机油均为5L,价格为600元(不算工时费),可以更好的保护和使用发动机。

讴歌TL车型配件价格表

配件名称

配件价格(元) 用量
机油(1L装) 标号:0W-30 SM级别(原厂全合成机油)
120 5L
机油滤清器 61 1个
空气滤清器 178 1个
空调滤清器 658 1个
汽油滤清器 512 1个
刹车油 79 1瓶
变速箱油(4L装) 360 1瓶
火花塞 172 6支
转向助力油 83 1瓶
前制动片 1053 1个
后制动片 875 1个
前制动盘 989 1个
后制动盘 875 1个
注:表中的材料费和工时费均采集于上海地区讴歌汽车4S店
其他地区的价格可能略有差异,仅供参考

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讴歌TL车型使用的机油标号为0W-30 SM级别全合成原厂机油,原厂机油为出光公司专为讴歌发动机打造的,每升的价格为120元。相比日系其他两个品牌的半合成机油,全合成机油的好处不用多说。价格方面,这种全合成机油相比德系豪华品牌车型优势不大,虽然在四年内能免费享受到全合成机油的精心的呵护,但想到四年后需要自个儿掏钱,光是机油就是一笔不小的开销。

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当车辆行驶到2万公里时需更换空气滤芯,空调滤芯的更换周期为4万公里,这两个配件均为日本原装进口,空气滤芯的价格为178元,空调滤芯的价格为658元。其中,空气滤芯的价格在主流豪华车中算是比较实惠的,但是售价达到658元的空调滤芯可真不便宜。相比英菲尼迪G系列车型的空调滤芯贵出300多元。

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行驶到3万公里时需要更换刹车油,如果从单瓶79元的价格上来讨论的话,讴歌TL车型真不是省油的灯。不过在和4S店沟通时才得知,更换刹车油的用量不是4瓶而是仅为1瓶,更换一次刹车油的材料费成本仅为79元。当车辆行驶到4万公里时,除了更换机油机滤、空调滤芯等常规配件外,还需要更换燃油滤芯,价格为512元

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行驶到10万公里时,在常规的保养更换配件中又多出火花塞一项,火花塞单价为172元/支,每次更换6支,仅材料费一项就需要花掉1032元。再加上3.6个工时费,算下来,光是更换火花塞一项就需要2292元。看到这里您一定咋舌,难怪讴歌TL能为车主省去一笔可观的费用,原来配件的价格可真不低。不过,看到这里您一定没注意,火花塞的更换周期为10万公里,也就是有一次全部免费更换的机会。

■ 讴歌TL车型保养工时费明细

前文中编辑已将10万公里免费保养期内工时费给免掉,它可以为车主省去6195元,占保养费用的四分之一。目前,讴歌4S店执行的维修工时费标准为350元/工时,这个费用和英菲尼迪相同,相比雷克萨斯略贵,但和德系豪华品牌来说便宜了不少。之前我做过一期smart保养调查,从中得知甚至连这种小车在奔驰4S店都执行的是550元/工时。

讴歌TL车型保养部分工时费用表

名称

价格(元) 工时(个)
更换机油机滤 144 0.4
更换空气滤芯 35 0.1
更换空调滤芯 35 0.1
汽油滤清器 315 0.9
火花塞 1260 0.6×6
转向助力油 144 0.4
刹车油 420 1.2
变速箱油 144 0.4
刹车片(前) 245 0.7
刹车片(后) 245 0.7
工时标准:350元/工时

■ 讴歌4S店保养服务——

目前,讴歌车主到店保养还可享受一项被称为“双人快修”的项目,最快仅需约30分钟就可以完成全部的小型保养检查项目。据讴歌4S店售后部门负责人介绍,目前该店共有3名技师带组进行保养服务,车主到店后售后服务人员会给出相应的技师选择,可任由车主指定技师为爱车进行保养的作业,包括这3名资历较久的组长。虽然此前雷克萨斯首先实行双人快保服务,但讴歌4S店可以提供更为彻底更为尊崇的“双人快修”服务。

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不过,我也伴随着疑问,随着讴歌进入国内渐渐打开知名度,而豪华车又面临多样化选择,未来讴歌的市场相比现在更为宽阔。当我作为车主在店内选择年限、资历较久的维修技师提供“双人快修”服务时,很容易造成老师傅扎堆忙活,而年限不长的技师得不到锻炼。在提供优质服务的前提下,讴歌也可以向雷克萨斯取经,由4S店指定保养技师。

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