用车必读:关于备胎使用

汪淼 主编
2011-03-21 01:00 / 浏览

常见备胎按照位置和使用介绍

    这部分内容每款车的说明书上都有,不过在此还是简单的介绍一下备胎的安装位置和拆卸方法,以免需要的更换的时候被取不出备胎这样一个小小的问题绊住。

1、后备箱下方

    一般的轿车备胎都是安装在后备箱地板下面的备胎槽中,备胎中央有固定螺栓,使用前将固定螺栓拧下来将备胎取出就可以了。

车型举例:实在太多了……不具体举例了,一般的轿车都会在这里。

2、悬挂在底盘下方

    这类车型也不在少数,车型多为SUV和MPV。备胎是用一个铰链机构固定在底盘上的,使用时需要用随车专用工具将铰链松开,旋转机关有的在后备箱下沿有个小孔,有的在后备箱地板上,建议您仔细阅读说明书了解,以防“书到用时方恨少”。

车型举例:东风标致206、丰田普拉多、别克GL8

3、外挂式

    外挂式备胎是拆卸最方便的一种,直接使用工具拆下固定螺丝即可。一些车型配有备胎罩,对备胎起到保护作用,但还有很多车型是不配有备胎罩的,风吹日晒的备胎老化速度和受伤的几率都比固定在车内备胎更快,所以需要更需要经常关注,一旦备胎是受损必须及时更换。

车型举例:Jeep牧马人、丰田RAV4

 

4、非全尺寸备胎

    非全尺寸备胎是一种相对正胎而言尺寸窄一些的轮胎,这种轮胎一般都搭配钢轮毂,与在尺寸、表面积、花纹、摩擦系数和重量方面都与正胎有所区别,所以在使用的时候一定要注意不能激烈驾驶,另外千万不要超速,保证在80公里/时的安全速度内行驶。

车型举例:沃尔沃C30、通用别克君越

5、充气式

    部分车型提供的是非全尺寸充气备胎,在使用前需要用随车的气泵给备胎打气后才能使用,一般来说1-3分钟后这个“压缩”的备胎就可以正常使用了。相对而言,此类备胎使用过程相对比较繁琐,所以这里编辑要提醒您,在使用的时候千万不要有烦躁情绪,这样会影响解决问题的效率。另外,此类轮胎的花纹与常规的子午线轮胎是不一样的,所以需要驾驶员更加谨慎的驾驶。

车型举例:进口大众途锐

6、无备胎

    还有一些车型是没有备胎的。比如宝马为旗下部分车型配置了原厂防爆胎,可以保证汽车在爆胎的情况下继续行驶几十到上百公里;另外像沃尔沃旗下的部分车型也是没有备胎的,虽然正胎也没有标配防爆轮胎,但在后备箱中提供了快速补胎工具。原理和修理店的快速补胎差不多,当然,这个临时补救的轮胎还是需要尽快到4S店或维修店进行检查和更换。

车型举例:宝马系列车型、沃尔沃S60、XC90

    对于配有补胎工具的车型,编辑建议务必阅读随车说明书和使用说明,因为这不是常规的“熟练工种”,所以如果不是先了解好,紧急情况下可能会因为很小的一个细节导致无法顺利补胎。


    俗话说有备无患,就是人买保险一样,只有平时对此给予一定重视,关键时刻它才能发挥作用。其实对于备胎,车主朋友们并不需要花时间去研究,只需要了解一下自己车的备胎是什么规格,更换的顺序是怎样的就足够了。(图、文/汽车之家 汪淼)

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