[汽车之家 疑难解答] 相信看这篇文章的朋友一定看过前不久我写的关于儿童安全座椅基础知识的解析，在上篇文章中我和大家聊了一下关于儿童安全座椅分类、使用以及注意事项，而在我们这篇文章主题将会从儿童安全座椅转到承载座椅的汽车上，并且从今天开始将会分系列来给您介绍市面在售品牌所有车型的儿童安全座椅的接口类型和相关信息。OK！好戏即将开场，或许看过这篇文章之后会对你选车、用车甚至是买车起到潜移默化的作用。
如果您没有看过我写的关于汽车儿童安全座椅基础知识的文章，可点击下面的文章进行了解：
点击这里进入：《baby on board！儿童安全座椅解析(一)》文章
注：我们将会通过3-4篇的文章对市面上所有品牌车型的儿童安全座椅接口进行汇总，每篇文章中出现的品牌将会以一段时间内采集到的为准，同时由于有些品牌的车型在4S店没有现车或者展车，因此可能所涉及车型并不完全，但我们会尽可能的找到所有车型的信息展示给您。另外，本文中所有车型均为2010年8月份之后推出的新车或年度改款车，老款车型的接口暂不进行展示。
本文的观点并不是说没有儿童安全座椅接口的车对儿童乘坐就有伤害，我们是希望厂家可以在未来车型上注重儿童安全座椅接口的安装和使用。同时也给正在选择车辆的消费者提供一种不同方式的选车建议。因此请各位读者不要误会本文只是衬托有安全座椅接口的车好，并请您平和回复留言。
进口奔驰/国产奔驰
北京奔驰C300运动版
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：四个
从实际拍到的这个国产奔驰C车型上来看，这款车在儿童安全座椅接口上还是比较齐全的，并且可以兼容ISO FIX和LATCH两种固定方式的儿童安全座椅，并且在座椅上有很明显的儿童座椅安装提示标志，可同时安装两个儿童安全座椅。
北京奔驰E300L时尚版
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：四个
同样，国产奔驰E300L时尚版也是可以兼容ISO FIX和LATCH两种接口方式的儿童安全座椅，在后排座椅上有明显的标识进行提示，可同时安装两个儿童安全座椅。
进口奔驰E200时尚版
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：四个
国产车上有的进口的标准轴距版自然也有，不过进口版在座椅接口的表现形式上我个人认为比国产的设计要更好，因为接口位置很明显的外露出来，寻找起来很简单。奔驰E200时尚版后排可同时安装两个儿童安全座椅。
进口奔驰A160
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
奔驰A级在欧洲还是一款销量比较大的家用车型，因此在儿童安全座椅接口上设计比较齐备，但由于是掀背式的设计，因此就没有LATCH方式固定的第三固定点，后排座椅安全座椅接口的标识也很明显，后排可以安装两个安全座椅。
进口奔驰B200时尚型
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
想必陆毅鲍蕾夫妇以及他们的孩子为奔驰B级带来的广告一定给你留下很温馨的印象，因此奔驰B级在儿童安全座椅接口上自然不能缺少。同样，这款车与A级一样只是支持ISO FIX接口，后排座椅接口标识明显，可同时安装两个儿童安全座椅。
进口奔驰GLK300时尚型
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
奔驰GLK这款车也很适合中国家庭使用，在安全座椅接口方面，它由于是掀背式的设计，因此只支持安装ISO FIX接口的儿童安全座椅，在后排安全座椅接口的标识方面也很明显。
进口奔驰GL450
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
奔驰GL这中全尺寸的城市SUV必须有很高的安全性能，在接口上GL450也只有ISO FIX接口。这款车共有三排座椅，安全座椅接口只设置在第二排。
进口奔驰G500
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
像G500这种硬派复古SUV车型虽然外观给人家很强悍的感觉，但是在内部设计上仍旧保持了一份很细节很贴心的感受，当然儿童安全座椅自然不能上，同样也只是只是ISO FIX，也许厂家这么设计也是想让车主的孩子从小感受奔驰G的狂野吧！
进口奔驰S300L尊贵型
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
奔驰S级作为奔驰的顶级车型基本上能配备的安全座椅都配备上了，在儿童安全座椅接口上也必须有，ISO FIX接口很巧妙用一个可拆卸的皮革的隐藏在后背座椅椅背与坐垫的接缝处，提高了视觉美观程度。
总结：
从调查的奔驰这些车型上来看，所有车型均至少支持一个儿童安全座椅接口类型，由于调查的车型基本都属于该款车中的低配车型（除奔驰S级外），因此我们认为奔驰调查的这些在售车型全系无论高低配置都有儿童安全座椅接口。
长安福特：
福克斯两厢1.8L自动时尚型
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
福克斯可以说是长安福特车型中销售最好的一款车了，在这款车上我在后排找到了儿童座椅安全接口，这款车支持ISO FIX接口方式，可以在后排同时安装两个儿童安全座椅，并且接口提示标志很明显。
S-MAX麦柯斯2.3L时尚型7座
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
S-MAX麦柯斯是一款长安福特面向家庭推出的MPV车型，其三排座的设计更适合家庭团队出游。而在儿童安全座椅接口上面，这款车在第二排上有两组接口，可同时安装ISO FIX接口方式的座椅。
嘉年华两厢1.5L手动时尚型
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
作为一款新近推出的车型，我们在嘉年华上很遗憾没有找到儿童安全座椅的接口，如果您要在这款车上儿童安全座椅只能以安全带方式固定，这个车作为定位家用的一款车很多国内的三口之家或者新婚夫妻都选购这款车，但没有儿童安全座椅接口我个人觉得厂家设计的很欠考虑。
蒙迪欧-致胜2.3L豪华版
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
作为长安福特在售车型中的高端车型，我们也很遗憾没有在蒙迪欧-致胜车型上找到儿童安全座椅接口，难道是因为其商务定位所以就没有装配吗？。
总结：
通过调查，长安福特在售的四款车型中有两款车型有儿童安全座椅接口，而作为主要销售的福克斯、嘉年华和致胜这三款车型则只有一款有儿童安全座椅接口，比例比较低。而福克斯和S-MAX麦柯斯调查后则是全系均配置儿童安全座椅接口。
长安沃尔沃/进口沃尔沃
长安沃尔沃S40 2.0L自动智雅版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
沃尔沃品牌一直以安全为其主要的宣传口号，长安沃尔沃S40这款车在儿童安全座椅接口上配备了ISO FIX固定方式的接口，有明显的接口标识，后排座椅可以左右同时安装两个儿童安全座椅。
长安沃尔沃S80L 2.5T智雅版
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：四个
长安沃尔沃S80L 2.5T智雅版是配置较低的一款车型，而在这款车上支持两种接口的安全座椅，特别指出的是，它的LATCH第三固定点不仅仅在第二排座椅头枕后边有，在第二排座椅头枕的正上方也有固定点，这样可以满足不同儿童安全座椅的安装需求。预留的安全座椅几口可以同时安装两个安全座椅。
沃尔沃C30 2.0L智雅版
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
C30是目前在国内销售的沃尔沃车型唯一一个不带儿童安全座椅接口的车型，这可能与其三门轿跑的车身设计有比较大的关系，毕竟在缺少后车门且空间小的情况下，安全座椅安装非常困难。
沃尔沃C70 2.4i
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
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C30同样也是两门设计，但由于其有可以折叠的硬顶，因此有足够的空间可以安装安全座椅。这款车可以支持一ISO FIX接口方式同时安装两个儿童安全座椅。
沃尔沃XC60 2.0T智雅版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
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XC60可以说是目前沃尔沃进口国内安全配置最高的一款车，而在儿童安全座椅接口上的表现也让人满意，它可以支持ISO FIX的安全座椅并同时安装两个儿童安全座椅。
沃尔沃XC90 2.5T
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
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XC90这款车与XC60一样同样支持ISO FIX接口的儿童安全座椅，儿童安全座椅只可以在第二排安装两个。这里提出表扬的是，XC90第二排中间位置暗藏了一个儿童增高坐垫，这样在还在9岁之后这个增高坐垫就可以排上用场了，而这个安全坐垫在欧洲式标准配置，看了XC90在安全配置上仍旧与海外版保持一致。
『XC90第二排座椅中间位置藏有儿童增高坐垫』
总结：
调查的这些沃尔沃品牌的车型中基本都是低配配置车型，除了轿跑车设计的C30没有儿童安全座椅接口外，其他车型均有儿童安全座椅接口。这里需要您注意的是，可能是因为沃尔沃是欧洲的品牌，因此旗下车型设计的儿童安全座椅的接口还是以兼容欧洲标准的ISO FIX为多，选购儿童座椅的时候需注意。
东风日产
骊威1.6L自动劲悦标准版
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
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骊威这款车在空间上的优势非常大，在儿童安全座椅接口上这款车没有任何接口只能以安全带的方式固定安全座椅。
玛驰1.5L XL MT易炫版
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
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作为东风日产今年的最新力作，玛驰这款车在外观设计上还是非常漂亮的。在儿童座椅接口上这款车没有任何安全接口，只能以安全带方式固定儿童安全座椅。
奇骏2.5L XV旗舰版CVT 4WD版
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
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奇骏在四驱上的优势我们之前已经介绍过了，不过在我们今天说的儿童安全座椅接口上它并没有什么优势。这款车没有任何安全座椅的接口，仅支持以安全带方式固定。
逍客2010款 20X雷 CVT 2WD
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
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我们调查的逍客这款车也同样没有安全座椅固定接口，因此只能以安全带方式固定儿童安全座椅。
轩逸2.0XL 豪华版
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
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轩逸这款车的定位是家庭使用，按说应该在配置上更偏向于家庭使用，确实这款车在舒适和配置上都还是我个人很满意的特别是它的乘坐舒适性，但在儿童座椅安全接口方面，这款车是没相关接口的，只能以安全带方式固定儿童安全座椅。
颐达1.6L自动豪华版
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
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颐达/骐达车型在国内每月销售可达1.5万台左右，而购买它的多数仍旧是年轻的家庭购买者。这款车同样也没有儿童安全座椅接口。
2010款天籁公爵 2.5L XV 尊雅版
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：四个
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天籁这款车是我们此次调查中东风日产唯一一个有儿童安全座椅接口的车型，这款车的LATCH接口的第三固定点共有三个，因此理论上后排的左中右三个位置均可以安装儿童安全座椅。
总结：
作为国内销售量比较大的品牌，东风日产以舒适和适合家庭使用赢得了很多消费者的喜欢，但在儿童安全座椅接口方面则表现的不让人满意，除了高端车型天籁才有儿童安全座椅接口，其他车型只能以安全带方式固定。
东风悦达起亚
智跑2.0L两驱手动GLS版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
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首先看看刚刚上市的智跑车型，这款车在儿童安全座椅支持ISO FIX接口方式，后排座椅可以同时安装两个儿童安全座椅。
福瑞迪1.6L GL自动版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
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福瑞迪这款车在上市之后也同样取得了非常不错的销售成绩，成为了东风悦达起亚车型的主力销售车型。这款车支持ISO FIX接口的儿童安全座椅，后排可以安装两个儿童安全座椅。
锐欧1.4L MT GL
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
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锐欧这款车马上也要换代了，作为售价最低上市时间最长（算上之前的千里马车型）的东风悦达起亚的车型，因此这款车没有儿童座椅安全接口也在我的意料之中。
赛拉图1.6L AT GL
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
赛拉图同样也是一款上市时间比较长的这车了，这款车同样也没有儿童安全座椅接口，只能用安全带来固定儿童安全座椅。
狮跑2.0L自动 GLS
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
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狮跑这款车的儿童安全座椅安装方式同样是以安全带方式固定。
秀尔1.6L自动GL
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
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秀尔这款车也是今年新推出的一款车，但并没有像福瑞迪、智跑车型一样装配有儿童座椅接口。如果说赛拉图、锐欧是因为车型老之前就没有设计这个接口的话，那么秀尔这款没有接口很让人费解。
总结：
东风悦达起亚的老款车型均没有儿童安全座椅接口，而新车除了秀尔这个两厢车型没有外智跑和福瑞迪都有接口，由此可以判断未来新上市车型都可能装配儿童安全座椅。
上海通用雪佛兰/进口雪佛兰
景程1.8L自动舒适版
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
景程这款车在经历了更换新发动机之后仅仅一年便推出了2011款车型，新车型在主被动安全性方面都有了小升级，不过在调查的时候销售最好的自动舒适版并没有儿童安全座椅接口，只能以安全带方式固定安全座椅。
科鲁兹1.6L SE AT
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：四个
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科鲁兹的上市让雪佛兰有多了一款贡献销量的奶牛车型，作为一款设计时间比较新的车型，它在儿童安全座椅接口方面可以让人满意。科鲁兹可以在第二排座椅同时安装两个儿童安全座椅，兼容ISO FIX和LATCH接口的
乐风 1.4L自动风尚版
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
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乐风这款车也是一款定位家用的车型，与景程一样同样是一款上市时间比较长的车型了，在调查中没有发现儿童安全座椅接口。
赛欧 1.4L EMT优逸版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
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作为2010年的重要车型，新赛欧虽然是雪佛兰在车型中售价最低的一款车，但是它却设计有儿童安全座椅接口，接口方式为ISO FIX，可以同时再第二排安装两个儿童安全座椅。
科帕奇2.4L 7座豪华版
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
科帕奇是通过通用雪佛兰渠道销售的一款进口SUV车型，开始我以为它装配了儿童安全座椅接口，但实际调查后发现这款车并没有设计接口。
总结：
调查发现通用雪佛兰新推出的车型，科鲁兹和新赛欧车型都有儿童安全座椅接口，因此我们推断未来新上市的雪佛兰车型都应该装配儿童安全座椅接口；而老车型及时是升级的年型车可能也不会装配儿童安全座椅接口。
一汽-奥迪/进口奥迪
一汽-奥迪 A4L 2.0T舒适型
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
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国产奥迪A4L在儿童安全座椅上采用了ISO FIX接口方式，可以在后排同时安装两个儿童安全座椅，并且接口标识很清晰。
一汽-奥迪A6L 2.4L舒适型/2.0T 自动标准型
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
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作为一款商务用车，开始以为奥迪A6L在儿童安全座椅接口上会继承德国车型严谨的安全设计，但实际调查后两个排量不同车型的A6L都没有儿童安全座椅接口。据了解顶配的3.0T A6L有儿童安全座椅接口，但由于没有拍到这款车还无法最终确定。
国产Q5 2.0TSI舒适型
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
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奥迪Q5这款车销售的太火了，加价提车都找不到车，而作为一款家用城市紧凑型SUV，这款车设计了ISO FIX儿童安全座椅的接口，可在后排同时安装两个儿童安全座椅。
进口奥迪A3 Sportback 1.4T豪华型
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
奥迪A3这款车的设计定位是年轻家庭消费者，因此在此次调查的安全座椅接口上，它支持ISO FIX接口方式，可同时安装两个儿童安全座椅。
进口奥迪A5 2.0TSI carbriolet
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
奥迪A5的两门敞篷版设计非常拉风，定位并非家用，因此也就没有设计儿童安全座椅接口，另外根据之前对两门轿车的分析看，两门COUPE版奥迪A5也不会配置有儿童安全座椅接口，原因是因为第二排空间太小的原因。
进口奥迪A5 2.0TSI Sportback技术型
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
同样为奥迪A5车系下的车型，奥迪A5 Sportback车型是一款五门车型，因此在空间上满足了安全儿童安全座椅的条件，因此也设计了ISO FIX方式的儿童安全座椅接口，可以同时在第二排安装两个儿童安全座椅。
进口奥迪Q7 3.0TFSI 舒适型
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
Q7的设计是家庭全尺寸SUV，三排座椅的设计更贴近家庭使用，这款车在儿童安全座椅接口上支持ISO FIX接口方式，可以同时安装两个儿童安全座椅。
进口奥迪TT Coupe 2.0TFSI
儿童安全座椅接口：安全带方式固定（不推荐在这款车上使用儿童安全座椅）
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
同样也是两门车型，奥迪TT也没有儿童安全座椅接口，由于车内空间非常小，安装儿童座椅很不便，因此不推荐在TT这款车上使用儿童安全座椅。
总结：
在调查的奥迪车型中，TT和两门版的奥迪A5由于空间以及车型定位情况没有设计儿童安全座椅，但作为国内销量最大的一款车奥迪A6L在所调查车型中没有儿童安全座椅接口，我个人觉得很不理解，难道开商务车的人就不会把小孩放到车内吗？
一汽-大众
一汽-大众新宝来1.6L自动舒适型
儿童安全座椅接口：安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
记得新宝来上市的广告片中就有一个可爱的小女孩，从这个镜头上也可以看出厂家是将宝来定位家庭使用的一款车，不过在调查的这款车上我们没有看到儿童安全座椅接口，个人觉得一款本应该设计接口的车型却没有，让人非常意外！
一汽-大众高尔夫 1.4TSI自动豪华版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
第六代高尔夫是一款与海外同期引入生产的一款车，目前调查的情况看高尔夫车型装配了ISO FIX接口，可以在后排同时安装两个儿童安全座椅。但由于高尔夫已经在之前出现过简配情况，因此对于未来儿童安全座椅接口是否还会存在我心存疑虑。
一汽-大众捷达1.6L伙伴
儿童安全座椅接口：ISO FIX（仅在靠近后门的座椅两侧有接口）
底部固定接口数量：两个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
一款上市将近30年的车型，我压根就不认为它会有儿童安全座椅接口，但实际我猜错了，捷达的确有儿童安全座椅接口，但仅仅在靠近后门座椅的两侧有接口，几乎没有实际作用，不知道厂家这样设计是如何考虑的！
一汽-大众迈腾1.8TSI DGS舒适型
儿童安全座椅接口：ISO FIX（仅在靠近后门的座椅两侧有接口）
底部固定接口数量：两个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
迈腾这款车也是一汽-大众在售车型中定位比较高端的一款车，但是这款车的儿童安全座椅设计也让人很意外，居然和捷达一样！后排座椅只有在靠近车门的一侧有一个ISO FIX接口，这让购买了ISO FIX接口安全座椅的人无法使用！（个人分析是国产后的简配，因为进口3.2L迈腾的接口就是四个）对于这款车问题，我们也会向厂家发出咨询邮件进行咨询。
一汽-大众速腾1.6L自动舒适型
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
速腾这款车也存在简配的现象，儿童安全座椅接口也随着几次车型的升级给“减”没了，目前在在售的2010和2011款速腾都没有儿童安全座椅接口。
一汽-大众CC 2.0T尊贵版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
一汽-大众CC这款车目前装配有ISO FIX接口，共有四个接口，因此在后排可以同时安装两个儿童安全座椅，鉴于一汽-大众的“简配”传统，不知道未来升级版的CC车型是否还会有儿童安全座椅接口。
总结：
一汽-大众在儿童安全座椅接口方面的设计我个人感到很生气和愤慨，因为很多车型在第一批国产上市的时候都有很完备的安全座椅接口，但经过几次升级之后接口就被取消了。同样，如迈腾这样虽然有接口，但是数量和布局不符合要求也有一种戏耍消费者的嫌疑，希望厂家可以注意到这个情况，别的简配都可以忍受，但对于儿童的保护还是不能马虎的！
进口现代
在本次调查的9个品牌当中，进口现代在儿童安全座椅接口方面的表现的是最不好的，所有在售车型均没有装配儿童安全座椅接口，只能支持以安全带方式进行固定。
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
第一批调查之后的总结
在本次调查的9个品牌当中，儿童安全座椅接口做的最好的是奔驰和沃尔沃，他们所有车型都装配了儿童安全座椅接口，而我个人表现最差的我认为并不是全车型都不配接口的进口现代，而是一汽-大众，儿童安全座椅接口被彻底取消或者是简配，作为一个国内消费者都熟悉的品牌这样的做法觉得不会让消费者接受的。
当然，本文以及以后的文章并不是说没有儿童安全座椅的车型就对儿童乘车不安全，因为有儿童安全座椅接口在座椅安装以及固定牢固度上比安全带方式固定更牢固、更方便。本文只是展现了9个厂家的接口情况调查，未来陆续还会有几篇汇总推出，请您关注。（文/汽车之家 翟元）
㊣[汽车之家 购车服务] 上周我们给您介绍了9个品牌车型儿童安全座椅接口的配备情况，可以说从上周调查的情况来看，我们之前一直以为以高安全性著称的欧系车在儿童座椅接口上表现的也让人很以外表现的并不好。同时在上一篇文章中网友给我留言希望介绍更多自主品牌车型在儿童安全座椅上的信息，那么本周我给你带来了一些自主品牌在儿童座椅接口方面的信息汇总。
| 第一批九个品牌儿童安全座椅接口汇总 （点击下面可进入相关链接介绍） | ||
| 奔驰（含国产/进口） | 福特（国产） | 沃尔沃（含进口/国产） |
| 日产（国产） | 起亚（国产） | 雪佛兰（含国产/进口） |
| 奥迪（含国产/进口） | 一汽-大众 | 现代（进口） |
长城汽车：
首先我们带来的长城汽车的情况，我们在随机走访的一家4S店中拍到的长城汽车目前主要销售的5款车型中全都都配备了儿童安全座椅接口，其接口形式为ISO FIX，并且都可以在第二排座椅上可同时安装两个儿童安全座椅。
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
其实对于长城能把儿童安全座椅接口作为全车型标准配置我并不感到意外，因为长城汽车近些年来在出口欧洲和美洲的数量上取得了比较好的成绩，而这些海外地区对于安全性不仅仅停留在我们常说的安全气囊数量等方面，对于儿童安全保护方面也是非常的重视，因此长城也就把这个理念贯彻到所有车型上。对于长城汽车在儿童安全座椅接口方面的表现可以说是我调查所有的自主品牌车型中作的做出色的。
东南汽车/东南三菱/进口三菱
东南汽车V3菱悦 1.5L风采版CVT
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
V3菱悦是一款定位家庭使用的入门级紧凑型车，不过在儿童安全座椅接口方面的表现这款车则与其家庭使用的定位不太相符！我们拍到的这款车V3菱悦是款高配车型，如果您需要安装安全座椅只能以安全带方式进行固定。
东南三菱戈蓝2.4L尊贵升级版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
这款车上市时间已近非常长了，但从调查的情况看它在儿童安全座椅接口方面的处理的比较不错，后排座椅可同时安装两个ISO FIX接口的儿童安全座椅。
东南三菱翼神 1.8L时尚版舒适型 CVT
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：四个
LATCH第三点固定数量：两个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的LATCH+ISOFIX接口的儿童安全座椅)
东南三菱翼神车型是一款注重运动和操控的车型，另外在安全性方面这款车也是目前合资品牌紧凑型车中相对较高的（配备膝部气囊和侧气囊）。在儿童安全座椅接口上，这款车可以支持LATCH和ISO FIX两种固定方式的儿童安全座椅。
进口三菱ASX劲炫 2.0L四驱劲尚版/Outlander EX劲界2.4L舒适型
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
劲炫和Outlander EX劲界车型是三菱进口国内的两款城市家庭型SUV，在儿童安全座椅接口方面，这两个车型都具有ISO FIX固定方式的接口，并且可以在第二排座椅同时安装两个儿童安全座椅。
进口三菱帕杰罗3.0L精英超越版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
帕杰罗这款车是一款注重于越野方面的SUV，或许是希望车主的孩子也能从小感受越野带来的乐趣并兼顾城市驾驶时的安全，这款车儿童安全座椅接口处理的也比较好，后排共有四个SIO FIX接口，但要注意的是它的安全座椅接口的布局与一般车型不一样，第二排中间座位设计了两个安全座椅接口，另外两个分别布置在第二排两边，这样的设计只能在第二排安装一个儿童安全座椅。
总结：
除东南汽车外，东南三菱和进口三菱车型在儿童安全座椅接口方面做的都比较不错。
广州本田
奥德赛 2.4L豪华版/飞度1.5L自动豪华版
锋范1.5L自动精英版/雅阁2.4百万纪念版
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
从调查的广州本田车型在儿童安全座椅接口方面装配情况看，在2010年之前上市的车型全部没有装配儿童安全座椅，只能以安全带方式固定。而这些车型海外版车型上则是安装有儿童安全座椅接口的，因此看可以判断这四个车型在国内全部都简配了儿童安全座椅接口。
通过下图可以很清晰的看到海外版雅阁和飞度车型在后排都有儿童安全座椅的接口标识，也就证明拥有安全座椅接口！
『左为海外版雅阁后排座椅』 『右为海外版飞度海外座椅』
广州本田歌诗图3.5L尊贵版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
歌诗图这款车是2010年下半年上市的新车，在这款车上我们找到了ISO FIX固定方式的儿童安全座椅接口。
总结：
广州本田品牌在儿童安全座椅接口方面的表现很不好，因为在海外版车型上有安全座椅接口，但国产版车型上则将接口取消了，这样的做法很让人气愤。
奇瑞汽车
奇瑞A3 改款1.6L MT尊贵型
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
奇瑞A3这款车奇瑞品牌在售所有车型中唯一一个装配有ISO FIX儿童安全座椅接口的车型，这样的设计也与其高安全性以及对乘客保护全面的宣传口号相称。奇瑞A3后排的儿童安全座椅接口共有四个，可以同时安装两个儿童安全座椅。
风云2两厢1.5L进取型/奇瑞A1 1.3L MT舒适型
旗云2 1.5L MT舒适型/09款瑞虎/改款瑞虎/瑞虎DR
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
除了刚才的奇瑞A3，我们调查的其他奇瑞车型均没有儿童安全座椅接口，这其中瑞虎DR这款车比较让我以外，因为这款车是瑞虎在海外推出的车型，难道瑞虎DR在海外版的车型也没有儿童安全座椅接口吗？或者说国内版简配了？
总结：
奇瑞汽车在儿童安全座椅接口方面的表现和长城汽车相比相差很远，而作为国内销售情况相对较好数量较大的一个品牌，我们希望奇瑞汽车能学习长城汽车的做法，为全系车型装配儿童安全座椅。
上海大众
新领驭1.8L自动尊仕型
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
新领驭这款车是目前上海大众在售车型中唯一一个没有装配儿童安全座椅接口的车型，虽然定位商务车型，但在国内这款车多数情况下还是要兼顾一些家庭使用的情况，因此没有儿童安全座椅接口对于有小孩且需要使用儿童安全座椅的家庭来说很不便。
POLO劲情 1.6LAT风尚版/Cross POLO/朗逸 1.6L自动品雅版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：两个 仅在后排右侧位置有
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
在POLO和朗逸这两款车上面是装配了ISO FIX儿童安全座椅接口的，不过接口位置仅在副驾驶后面的第二排座椅位置，由于国际通用标准认为儿童安全座椅安装在副驾驶座椅后面的第二排座椅位置是最安全的因此这样的设计也在无意之间增加了对儿童乘客的安全保护。而在儿童安全座椅接口标识方面，Cross POLO和朗逸车型都有很明显的标识，而POLO（劲取和劲情）都没有明显的标识，使用起来很不方便！
途安1.8T智尊版自动7座/途观2.0T 手自一体旗舰版四驱/新POLO
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：两个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
在调查的途安、途观以及即将上市的新POLO上同样也装配了ISO FIX接口，接口数量除了途安有六个外，其他两个车型都各有四个，并且相关的标识也很清晰。
总结：
相比一汽-大众，上海大众在儿童安全座椅接口方面的表现令我相对比较满意，不过在新领驭这款车上没有儿童安全座椅设计的情况希望厂家可以在未来推出年度改款的时候进行增加！
㊣上海大众斯柯达
昊锐2.0TSI AT优雅版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
昊锐是目前上海大众斯柯达的高端中型商务车型，这款车在儿童安全座椅接口上支持ISO FIX接口，数量为四个，可以同时安装两个儿童安全座椅。
晶锐1.6L自动酷黑版/昊锐2.0T RS
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：两个 仅在后排右侧位置有
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
和刚才上海大众的POLO车型一样，晶锐和明锐车型的儿童安全座椅也只有两个接口，位于第二排的右侧，副驾驶左右的后面！
总结：
通过调查上海大众斯柯达所有车型均装配了ISO FIX儿童安全座椅接口，是目前国产合资车型中表现较好的！希望厂家在未来推出升级车型的时候不要将安全座椅接口像新款晶锐的后防撞梁似得简配掉！
上海通用别克
君威2.0T豪华运动版
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：五个（2.0L）/六个（2.4L和2.0T）
LATCH第三固定点数量：三个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX+LATCH接口的儿童安全座椅)
上海通用别克的君威车型在上市之后取得了相当不错的销售情况，由于其原型车是欧宝的车型，因此在安全座椅接口方面也延续了欧洲的标准。君威可以兼容ISO FIX和LATCH两个接口标准的儿童安全座椅，而在底部固定接口的数量上面，2.0L车型有5个，其他排量车型都有6个。
君越2.4L豪雅版
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：五个
LATCH第三固定点数量：三个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX+LATCH接口的儿童安全座椅)
君越这款车与君威车型一样同样支持两种接口方式的儿童安全座椅，而在底部固定接口数量上面有5个，据了解这样的设计主要是为了适应特别型号的儿童安全座椅。
英朗XT 1.6T新锐运动版/英朗GT 1.6T时尚运动版
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：四个
LATCH第三固定点数量：三个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX+LATCH接口的儿童安全座椅)
英朗XT和英朗GT车型作为别克国产的一款运动紧凑型车同样也引用了欧宝的新雅特车型，在儿童安全座椅接口方面这两款车支持ISO FIX和LATCH两个接口的儿童安全座椅，相关标识很清晰。
进口别克昂科雷3.6L精英版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
昂科雷是别克在国内销售的一款进口大型城市SUV，这款车是纯正的美国SUV，因此在儿童安全座椅上它也有四个ISO FIX儿童安全座椅接口安装在第二排座椅。
凯越1.6L LE-AT
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售儿童安全座椅)
凯越这款车在国内上市已经很长了，因此对于这款车没有装配儿童安全座椅接口的情况我并不意外，车主只能以安全带方式固定儿童安全座椅。
总结：
别克目前在售的车型中除了凯越和GL8（老款）车型没有装配儿童安全座椅接口外，其他车型都装配了，在同级品牌当中表现的还是不错的，希望厂家能给销售量最大的凯越车型也配备安全座椅接口，毕竟这款车的购买者还是家庭使用的居多。
东风雪铁龙
世嘉两厢1.6L自动炫雅型
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售儿童安全座椅)
世嘉这款车是东风雪铁龙的一款重要的紧凑型车型，其定位是年轻的个人和家庭使用。在儿童安全座椅接口方面，这款车很遗憾没有装配这个接口，只能以安全带方式进行固定。而根据我们的了解，海外版的世嘉（即C4五门版）是装配有儿童安全座椅的，国内生产的车型应该是简配了！
C5 2.0L自动舒适版
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：四个
LATCH第三固定点数量：三个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX+LATCH接口的儿童安全座椅)
C5这款车是东风雪铁龙首款中型车，在上市之后取得了相当不错的销售成绩，而在上市之处官方就宣传这款车继承了欧系原汁原味的所有东西。在儿童安全座椅接口方面，C5没有像世嘉这款车那样在国产后简配，这款车支持ISO FIX和LATCH两种方式的儿童安全座椅接口。
总结：
由于我们在4S店仅仅拍到了两款雪铁龙的车型，因此对于雪铁龙车型全系儿童安全座椅接口无法做出一个准确的判断，不过根据相关车型上市时间和背景来判断，C2以及爱丽舍车型可能也没有儿童安全座椅接口！
本文总结：
从本次调查的这些品牌来看，长城汽车是国内自主品牌中儿童安全座椅接口做的最好的一个，同样如果和合资品牌相比长城汽车也是很优秀的。至于合资品牌方面，别克和上海大众做的比较好，几乎所有车型都有安全座椅即可；而广州本田做的相对较差，仅有歌诗图一款车型有接口！
到目前为止，我们已经调查了18个品牌的114个车型的安全座椅接口情况，而本系列文章还将会继续，下期将为您带来华晨、上海汽车、东风标致等品牌在儿童安全座椅接口方面的情况，敬请期待！（文/汽车之家 翟元）
㊣[汽车之家 购车服务] 我们汽车之家针对在售车型儿童安全座椅接口的调查文章在经历的两周的断档之后本周再次继续。本周，我们会给大家4个自主品牌、3个合资品牌以及1个进口品牌在儿童安全座椅接口的调查。
| 第一批/第二批17个品牌儿童安全座椅接口汇总 （点击下面可进入相关链接介绍） | ||
| 奔驰（含国产/进口） | 福特（国产） | 沃尔沃（含进口/国产） |
| 日产（国产） | 起亚（国产） | 雪佛兰（含国产/进口） |
| 奥迪（含国产/进口） | 一汽-大众 | 现代（进口） |
| 长城汽车 | 东南汽车/东南三菱 进口三菱 | 广汽本田 |
| 奇瑞汽车 | 上海大众 | 上海大众斯柯达 |
| 别克 | 东风雪铁龙 | |
东风本田：
CR-V 2.4L四驱尊贵版自动挡
儿童安全座椅接口：安全带方式固定
底部固定接口数量：无
CR-V这款车可以说是国内买的最好的一款城市SUV车型，当然从这款车加价销售一直持续到现在就可以看出来。由于这款车的定位是城市家庭使用，因此在儿童安全座机接口上我们会非常的重视。
从调查的情况来看，CR-V没有采用通用的儿童座椅接口设计，但它却设计了专门为儿童安全座椅固定使用的安全带，车主可以将儿童座椅放在第二排中间位置固定。不过前文也说过了，儿童座椅最好不要装在中间位置，这对儿童的安全会产生比较大的隐患。
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思铂睿 2.4L尊贵版
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：四个
思铂睿这款车是东风本田的第三款产品，主要宣传是以运动消费者为主要定位人群。在这款车车型上，我们看到这款车共有两种接口方式，并且有很明显的接口标识。
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思域1.8L VTI自动豪华版
儿童安全座椅接口：设计接口为LATCH但底部接口不全
底部固定接口数量：无
思域这款车也是东风本田一款家庭使用的紧凑型车型，不过在这款车上我们虽然看到了它的LATCH接口的第三固定点，但是应该有的底部固定点却没有找到，这样的设计很让人费解。
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
该品牌总结：
总体来说，东风本田在儿童安全座椅接口方面的表现并不让人满意，三款车只有一款车型有安装的儿童安全座椅接口，而思域更是那种有“一半接口”的设计。希望厂家能在未来推出改款车的时候将儿童安全座椅接口加上。
广汽传祺
传祺2.0L AT尊贵版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
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广汽传祺这款车是广汽乘用车推出的第一款车型，由于是借用了阿尔法罗密欧156的设计，动力搭配、底盘调教以及制作水准都与阿尔法罗密欧156很相似。在调查中我们发现这款车在儿童安全座椅上面采用了欧洲的ISO FIX接口方式，左右各有两个，并且有很明显的接口标识。
东风标致
东风标致207 1.6L自动驭乐版
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
作为东风标致最入门的一款车，标致207在儿童安全座椅接口上采用了安全带方式固定的设计。那么，欧洲原版的207车型是否有儿童安全座椅接口呢？下面的进口标致篇我们会给您进行介绍。
东风标致307 1.6L自动豪华版
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
东风标致307这款车是东风标致最早投产的一款车，同样这款车也没有儿童安全座椅接口，车主需要以安全带方式进行固定。不过之所以没有可能与这款车设计较早有较大的关系，在欧洲原来的标致307车型也没有儿童安全座椅接口。
『进口标致307CC的第二排座椅』
东风标致408 1.6L自动豪华版
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：四个
LATCH第三固定点数量：三个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的适合这款车的儿童安全座椅)
东风标致408这款车是标致在是专为亚洲和美洲市场研发的一款新车，这款车在设计之初参考了欧洲相关车型的设计思路。在本次调查的儿童安全座椅接口方面，408有SIO FIX和LATCH两种方式的座椅安装方式，并有明显的标志。
总结：
东风标致在儿童安全座椅接口方面处理的也不好，仅有标致408车型一款车有儿童安全座椅接口，不过由于传言标致307车型将会在明年换代，因此希望未来新的标致308车型会增配接口。
㊣华晨中华
骏捷Wagone 1.8L 2011款/骏捷1.8L MT豪华型/FRV 1.5L自动豪华
FSV 1.5L自动豪华/尊驰1.8T 自动豪华
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
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从调查的华晨中华汽车的所有车型来看，全部在售的车型均没有装配儿童安全座椅接口，这相比前面介绍的几个自主品牌来说，华晨做的很不好，厂家希望可以在未来年型车上面进行修改。
进口标致
标致207CC 1.6T GT150精英版
儿童安全座椅接口：安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
刚才提到了国产的东风标致207没有儿童安全座椅接口，那么海外版是什么样呢？国内在售标致207车型仅有CC一款，而它也没有装配儿童安全座椅接口，这样的设计可能与其后排空间太小有很大的关系。
标致308SW 1.6T SW豪华型/308CC 1.6T自动豪华型/3008 1.6T自动豪华型
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
上面同样提到了东风标致307将会换代，那么我们看看海外版的标致308车型在安全座椅接口上有什么表现。调查之后标致308 SW/308 CC车型装配了ISO FIX接口，第二排座椅上有明显的接口标识。
总结：
进口标致在售的车型除了207CC车型没有安全座椅接口外，其他车型均有ISO FIX接口，这样的表现还是能让人满意的。
㊣凯迪拉克
CTS 3.0精英运动版/SLS赛威3.0L 豪华型
SRX 3.0L豪华版/凯雷德混合动力
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH（CTS和赛威）/LATCH（SRX和凯雷德）
底部固定接口数量：四个
LATCH第三固定点数量：SLS赛威三个、CTS两个
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凯迪拉克在国内消费者的心理仍然是一个美系豪华车的代名词，目前除了SLS赛威车型是国产的外，其他车型均为进口。从我们调查的情况来看，所有凯迪拉克车型均有ISO FIX和LATCHE接口，只不过SUV车型的凯雷德和SRX还没有LATCH接口，只能支持ISO FIX接口。
不过需要注意的是，凯雷德的第二排座椅的儿童安全座椅接口在中间和右侧。
总结：
作为凯迪拉克这个级别的车型如果没有反而说不过去！
㊣上海汽车
MG6 1.8L 自动精英版/荣威550 1.8L AT世博风尚版
荣威350C 1.5L自动讯逸版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
目前上海汽车共有两个品牌，荣威和MG，在本次调查当中，由于MG展台仅有MG6车型其他车型没有展车，因此无法调查。而与荣威品牌综合一起看，MG6、荣威350和荣威550车型都有ISO FIX接口。
荣威750S 1.8T自动迅雅版
儿童安全座椅接口：安全带方式固定
底部固定接口数量：无
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX接口的儿童安全座椅)
荣威750是目前荣威品牌在售的一款高端车型，不过这款车在儿童安全座椅接口上面，这款车并没有很好的表现，车主使用儿童座椅需要用用安全带方式固定，由于MG7与荣威750平台一样，因此我们推测MG7这款车也是没有儿童安全座椅接口的。
总结：
通过调查，除了荣威750和MG7（推测）外，其他在售车型均有安全座椅接口，难道是因为荣威750和MG7定位商务就将接口简配掉了吗？目前也传出了荣威750和MG7改款车的消息，希望在新车上可以增加上接口。
㊣一汽马自达
马自达6 2.0L自动时尚型
马自达8 2.3L尊贵型/睿翼轿跑 2.5L至尊版/马自达5 2.0L手动舒适版/CX-7
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH(马自达6)
ISO FIX（马自达8/睿翼轿跑/马自达5/CX-7）
底部固定接口数量：四个
LATCH第三固定点数量：三个
(点击这里查询汽车之家商城中销售的ISOFIX+LATCH接口的儿童安全座椅)
一汽马自达是目前我们调查到的除了东南三菱外另一个全系装配儿童安全座椅接口的品牌，在儿童安全座椅接口上，老款马自达6不仅有ISO FIX接口还有LATCH接口，由于与睿翼三厢版有比较大的关系，因此推断睿翼车型也有ISO FIX和LATCH接口。而马自达8/睿翼轿跑/马自达5/CX-7车型则只有ISO FIX接口设计
总结：
一汽马自达在儿童安全座椅接口上表现的还是很不错的，至少在售的全系车型都配备了儿童安全座椅接口。
本文总结：
从本次调查的这些品牌来看，进口车型在儿童安全座椅方面表现的是非常突出的，而在国内合资车型中，一汽马自达表现的是这次调查的几个品牌中相对突出的。在自主品牌商，上海汽车是所有调查的自主品牌中仅次于长城品牌为在售车型标配儿童安全座椅接口的（长城汽车全系标配儿童安全座椅，上海汽车的MG7和荣威750无接口）。
到目前为止，我们已经调查了26个品牌的151个车型的安全座椅接口情况，而本系列文章还将会继续，下期将为您带来宝马汽车、广汽丰田、一汽丰田等品牌在儿童安全座椅接口方面的情况，轻轻期待！（文/汽车之家 翟元）
㊣[汽车之家 购车服务] 我们汽车之家针对在售车型儿童安全座椅接口的调查文章在仍在继续。上周的文章中有网友很想知道丰田系在儿童安全座椅上的表现，那么本周我们会就来给大家解释大家心中的疑惑，并带来7个品牌在儿童安全座椅接口的调查，这些品牌中包括宝马等大家非常关注的品牌。
| 已经调查的26个品牌儿童安全座椅接口汇总 （点击下面可进入相关链接介绍） | ||
| 奔驰（含国产/进口） | 福特（国产） | 沃尔沃（含进口/国产） |
| 日产（国产） | 起亚（国产） | 雪佛兰（含国产/进口） |
| 奥迪（含国产/进口） | 一汽-大众 | 现代（进口） |
| 长城汽车 | 东南汽车/东南三菱 进口三菱 | 广汽本田 |
| 奇瑞汽车 | 上海大众 | 上海大众斯柯达 |
| 别克 | 东风雪铁龙 | 东风本田 |
| 广汽自主车 | 东风标致 | 华晨中华 |
| 进口标致 | 凯迪拉克 | 上海汽车(MG/荣威) |
| 一汽马自达 | ||
宝马
华晨宝马528Li 豪华型/进口宝马335i双门轿跑车/进口宝马535i豪华运动版
进口宝马730Li豪华型/进口宝马M6
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：四个
LATCH第三固定点数量：2个
前几篇文章中我们介绍了奥迪和奔驰两个德系豪华品牌在安全接口上的情况，那么同为德系豪华品牌的宝马在儿童安全座椅接口上的表现怎么样呢？在我们所调查的宝马车型中全都装配了儿童安全座椅接口，并且有一部分车型在有ISO FIX接口的同时还可以兼容LATCH接口。本页中的车型全都是可以支持ISO FIX和LATCH接口的车型。
总结：
连宝马M6这种性能至上的车型都装配了非常齐全的儿童安全座椅接口，看了宝马是希望从小来培养潜在车主。
㊣ 进口宝马335i 敞篷轿跑车/进口宝马GT 550i豪华型/进口宝马120i敞篷轿跑车
进口宝马120i双门轿跑车/进口宝马M5/进口宝马X3 xDrive25i豪华型/X5M/X6M
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
本页所介绍的宝马车型全都是仅支持ISO FIX接口的车型
总结：
本次调查没有看到X1和Z4车型，不过根据我们从4S店了解到的信息看，这两个车也同样支持ISO FIX接口。
㊣北京现代
翎翔2.0L GLS AT/瑞纳 两厢1.4L GL AT/i30 1.6L 自动舒享型/悦动1.6L GL AT
儿童安全座椅接口：安全带方式固定
底部固定接口数量：无
北京现代在2010年取得了非常不错的销售成绩，并且很多车型的定位是面向家庭使用，因此我们更需要特别注意该品牌在儿童安全座椅上的表现。不过从我们调查的情况来看，北京现代表现的并不好，除了ix 35和全新索纳塔有儿童安全座椅接口外，其他车型均没有接口，只能以安全带方式固定。这相比同门厂家，东风悦达起亚来说做的并不够好。
ix35 2.0L GLS AT 2WD
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
北京现代全新一代索纳塔
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：四个
LATCH第三固定点数量：3个
总结：
北京现代车型在儿童安全座椅接口方面表现的并不给力，及时在新上市的瑞纳上也没有见到安全座椅接口，因此在这里建议厂家能重视这个细节，在改款车型上可以加上。
㊣长安铃木
本次调查比较遗憾，因为没有拍到雨燕和羚羊车型。而在调查到的SX4和奥拓车型上都发现了儿童安全座椅接口，仅从调查到的信息来看，长安铃木在儿童安全座椅接口方面还是表现的不错的。
奥拓 1.0L AT豪华型/天语SX4 1.6L 灵动型 AT
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
进口铃木
在进口铃木车型方面，除了吉姆尼外其他车型均装配了儿童安全座椅接口，不过对于吉姆尼这种纯粹为了玩乐而生的车型没有儿童座椅接口还是可以理解的
超级维特拉/凯泽西 2.4L两驱标准版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
吉姆尼1.3L自动挡
儿童安全座椅接口：以安全带方式固定
底部固定接口数量：无
总结：
在本次调查当中，长安铃木与进口铃木车型表现的还不错，让我比较惊奇的是居然新奥拓都配有儿童安全座椅接口，可见厂家还是对儿童的被动安全比较看重的。
㊣斯巴鲁
提到斯巴鲁我最先想到的就是水平对置发动机和四驱系统，它的四驱系统的设计初衷也是为了更好的提供驾驶安全性和操控性。在本次调查的重点：儿童安全座椅方面，斯巴鲁表现的也比较不错，除了没有调查到驰鹏外，其他车型都有装配儿童安全座椅接口。
傲虎2.5i豪华版/森林人 2.0L XS自动豪华版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
力狮2.5i豪华版/翼豹 2.0R手动版
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：四个
LATCH第三固定点数量：两个
总结：
调查结果表明，斯巴鲁在儿童被动保护配置之一的儿童安全座椅接口方面表现的很好。
㊣广汽丰田
在上一篇文章中有网友给我留言让我调查广汽丰田车型在儿童安全座椅接口的情况，而从本次调查的情况来看，通过广汽丰田渠道销售的车型无论是入门级的雅力士还是高端商务的埃尔法,都有儿童安全座椅接口。
汉兰达3.5L四驱至尊版/埃尔法 2.4L豪华版/雅力士1.6L 自动魅动版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
凯美瑞240HV 至尊版
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
底部固定接口数量：四个
LATCH第三固定点数量：三个
总结：
虽然缺少了FJ酷路泽的调查，但是从实际调查来看，广汽丰田在儿童安全座椅接口上的表现完全可以放心，表现的甚至比一些德系合资车更好。
㊣进口大众
相比前文介绍的上海大众和一汽-大众，进口大众在儿童安全座椅上的表现要更好，除了甲壳虫和EOS两款车没有安全座椅外，其他车型均支持ISO FIX接口的儿童安全座椅接口。
帕萨特2.0T旅行版 豪华型/尚酷2.0T豪华版/CC 3.6L顶配版
辉腾3.6L 5座商务版/途锐3.0T V6 豪华版
儿童安全座椅接口：ISO FIX
底部固定接口数量：四个
甲壳虫墨菊版豪华型2.0L/EOS 2.0TSI DSG
儿童安全座椅接口：安全带方式固定
底部固定接口数量：无
总结：
EOS和甲壳虫车型没有儿童安全座椅接口主要是与车型的定位有关系，因此没有装配还是完全可以理解的。
㊣雷克萨斯
ES350豪华版/GS300/IS 250运动版/IS 250C/LS 600hL/RX350豪华版/GX460
儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH
(ES350豪华版/GS300/IS 250运动版/IS 250C/LS 600hL）
ISO FIX（RX350豪华版/GX460）
底部固定接口数量：四个
LATCH第三固定点数量：3个
总结：
作为丰田的高端品牌，雷克萨斯在国内销售的所有车型全都装配了儿童安全座椅接口，这也展现出高端品牌应有的对车内人员的高级别保护设计。
本文总结：
从本次调查的接口来看，所有品牌在华销售的车型几乎都装配了儿童安全座椅接口，但从品牌定位来看，如果不装配接口反而有些说不过去。
到目前为止，我们已经调查了33个品牌的206个车型的安全座椅接口情况，到目前为止本系列文章已经完成了80%，下期将为进行查漏补缺，如：帝豪、奔腾等品牌在儿童安全座椅接口方面的情况，轻轻期待！（文/汽车之家 翟元）
