超长免费真省钱！雷克萨斯车系保养调查
看完了上页中雷克萨斯车辆的保养周期，下面我们就一起来看看该车如果超过免费保养周期之后，自付部分的费用如何。这里，编者主要统计了更换机油机滤、空气滤清器、微尘滤清器和燃油滤清器这些常规保养件的价格，和刹车盘片、火花塞及制动液这类需要自付更换的常规易损件的价格。具体详情请见下表：
| 雷克萨斯全系车型保养价格表一（人民币：元） | ||||
| 车型/保养项目 | 更换机油和机滤 |
空气滤清器 | 空调滤清器 | 燃油滤清器 |
| ES | ||||
| 240 | 707 | 151 | 306 | 1036 |
| 350 | 949 | 151 | 306 | 446 |
| GS | 更换机油和机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 燃油滤清器 |
| 300 | 834 | 168 | 306 | 784 |
| 430 | 1424 | 168 | 306 | 784 |
| 450Hybrid | 946 | 168 | 306 | 717 |
| IS | 更换机油和机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 燃油滤清器 |
| 300 | 946 | 144 | 306 | 1293 |
| LS | 更换机油和机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 燃油滤清器 |
| 460 | 1416 | 283 | 671 | 1159 |
| 600hybrid | 1542 | 283 | 671 | 1330 |
| RX | 更换机油和机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 燃油滤清器 |
| 350 | 939 | 263 | 306 | 844 |
| 450Hybrid | 1008 | 263 | 306 | 884 |
| LX | 更换机油和机滤 | 空气滤清器 | 空调滤清器 | 燃油滤清器 |
| 570 | 1096 | 168 | 306 | 788 |
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表格中所有价格均含配件费及工时费 工时费标准：316元/工时 机油类型： 10W-30(原厂免费机油) 5W-20（Hybrid车型用油） 129元/升 5W-40（常规用机油）125元/升 机油用量：四缸车：4升六缸车：6升 八缸车：9升 |
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| 表格采集日期：2010年08月11日 | ||||
从雷克萨斯车辆的常规保养价格来看，该车的整体养护费用并不算特别昂贵，甚至和奔驰、宝马、奥迪和凯迪拉克车型比起来还有明显的价格优势。其中就以更换机油和机滤的小保养费用为了，入门级的四缸车ES240，更换机油机滤的费用仅707元，相比于四缸宝马、四缸奥迪比起来都便宜了小200元。而以主销的ES350车型为例，该车更换机油和机滤的费用不到1000元，和奔驰、宝马和奥迪通用采用3.0L或以上排量发动机的车型相比，价格也有着明显的优势。
唯一价格比较昂贵的就是燃油滤清器，因为雷克萨斯所有车型的燃油滤清器都安装在油箱内与燃油泵一体，因此配件价格较高且更换过程相对比较幅度，因此更换费用在1000元上下也在情理之中，不过这个配件一般很少更换。当车辆行驶至8万公里时，您已经可以在4S店免费更换一次，第二次更换则需要等到车辆行驶至16万公里时才需要更换，因此这个费用对于大部分车主来说都可以把这个费用给忽略了。
在机油方面，雷克萨斯提供了三种机油选择。其中免费保养时使用的是10W-30的半合成机油，而混合动力车型使用的是5W-20的节能型全合成机油，同时雷克萨斯还提供了5W-40的全合成机油可供车主选择，所有的机油都是SM/CF级的。价格方面，5W-20的节能型全合成机油单价位129元/升，5W-40的全合成机油为125元/升，而免费保养使用的10W-30半合成机油，由于是200L的大桶装，因此不单卖，也没有对外公布的单价。不过但维修服务人员表示，以ES350车型为了，使用原厂10W-30机油做一个更换机油和机滤的常规保养费用在700元左右。
| 雷克萨斯全系车型保养价格表二（人民币：元） | ||||||
| 车型/保养项目 | 前制动片 | 后制动片 | 前制动盘 | 后制动盘 | 火花塞 | 制动液 |
| ES | ||||||
| 240 | 848 | 487 | 3142 | 3084 | 676 | 368 |
| 350 | 655 | 487 | 3142 | 3084 | 1100 | 368 |
| GS | 前制动片 | 后制动片 | 前制动盘 | 后制动盘 | 火花塞 | 制动液 |
| 300 | 913 | 600 | 3456 | 3766 | 1100 | 368 |
| 430 | 913 | 600 | 3456 | 3766 | 1400 | 368 |
| 450Hybrid | 913 | 600 | 3456 | 3766 | 1400 | 368 |
| IS | 前制动片 | 后制动片 | 前制动盘 | 后制动盘 | 火花塞 | 制动液 |
| 300 | 887 | 600 | 2924 | 2922 | 1100 | 368 |
| LS | 前制动片 | 后制动片 | 前制动盘 | 后制动盘 | 火花塞 | 制动液 |
| 460 | 967 | 643 | 370 | 3902 | 1152 | 210 |
| 600hybrid | 967 | 643 | 3700 | 3902 | 1152 | 210 |
| RX | 前制动片 | 后制动片 | 前制动盘 | 后制动盘 | 火花塞 | 制动液 |
| 350 | 728 | 581 | 3174 | 3092 | 1100 | 368 |
| 450Hybrid | 728 | 581 | 3174 | 3092 | 1100 | 368 |
| LX | 前制动片 | 后制动片 | 前制动盘 | 后制动盘 | 火花塞 | 制动液 |
| 570 | 683 | 555 | 3174 | 3572 | 1152 | 368 |
| 表格中所有价格均含配件费及工时费 工时费标准：316元/工时 |
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| 表格采集日期：2010年08月11日 | ||||||
雷克萨斯车型的常规易损件的价格虽然看上去不便宜，但如果和奔驰、宝马和奥迪等车相比，我们就会发现它的价格很有优势。就以常见的刹车片为例，雷克萨斯全系车型的刹车片价格都不超过1000元，而宝马全系车型的刹车片价格没有一款低于1000元。同样的情况还出现的火花塞上，我们拿同为8缸的LS460L和宝马750Li做一个简单的对比，LS460L换火花塞的费用为1152元，而宝马750Li换火花塞的费用要1769元，便宜了600多元。
至于刹车片雷克萨斯没有固定的更换周期规定，当每次保养时会做例行检查，如果发现磨损比较严重则会体现车主更换。刹车盘同样会在每次保养时定期检查，如果出现不平时则会进行光盘处理，待光盘无效时则会为车主进行更换。同样雨刮条、传动皮带等都是也是每次保养时进行例行检查，必要时进行更换。
编辑点评：
纵观雷克萨斯车系的保养价格，除了四年或10万公里（Hybrid车型为6年或10万公里）的质保期及免费保养可以让车主省心又省钱外，该车过了免费保养周期之后，它的养护费用和奔驰、宝马、奥迪及凯迪拉克品牌相比也有了一定的价格优势。
