四种机油可供选择 标致307保养详细调查

■ 2.0L排量车型也有两种机油可选 保养费用和1.6L车型相差不大

标致307 2.0L车型使用的是原厂，标号为SJ 10W-40矿物机油和标号为SL 5W-40的半合成机油，4升桶装售价分别为135元和310元。4S店建议用前一种机油的车辆保养周期为6000公里，用后者机油的车辆保养周期为8000公里。

从1.6L车型保养总费用估算出2.0L车型的保养总费用分别为：5591元和6130元。如每2.5万公里清洗节气门、喷油嘴和积碳，另外再做发动机润滑系统清洗，那么保养总费用都还要再加1438元。

■ 常规保养配件费用

在同级别车型中，标致307更换的几个滤清器的费用不算高。“小嘴”和“大嘴”标致307的机油滤清器不同，虽然前者用的是铁质材料更换费用较高，但售后人员表示铁质机油滤清器不用经常更换，只要每次保养的时候清洗干净就好。“大嘴”版标致307的机油滤芯为纸质，每次保养都需要更换。另外，2.0L车型的空气滤清器费用较高，更换一个的材料费需90元。

东风标致307 1.6L车型保养配件价格表
配件名称	配件价格		用量
机油	标号：SL 5W-30 （矿物）	标号：5W-30 （全合成）	4升不到
	158元/4升	450元/4升
机油滤清器	29元(大嘴版) 59元+6.8元(密封圈)(小嘴版)		1个
空气滤清器	55元		1个
空调滤清器	98元		1个
汽油滤清器	60元		1个
刹车油	46元/桶		两桶
变速箱油	99元/桶（手动挡车型）		一桶
火花塞	38元/个		4个
转向助力油	85元/桶		一桶

东风标致307 2.0L车型保养配件价格表
配件名称	配件价格		用量
机油	标号：SJ 10W-40 （矿物）	标号：SL 5W-40 （半合成）	4升多一些
	135元/4升	310元/4升
空气滤清器	90元		1个

标致307 1.6L使得原厂机油是标号为SL 5W-30的长城矿物机油和5W-30的道达尔9000全合成机油，后者的价格有些偏高。如厂商能提供一款中档次半合成机油，对车主来说会是个不错的选择，毕竟使用道达尔9000大材小用了！另外，相比市场上各种机油的售价，标致307 2.0L车型采用的原厂半合成机油售价有些偏高，矿物机油售价较为合理。

东风标致307保养部分工时费用表
名称	工时（个）	价格（元）
更换机油机滤	2.5	95
更换空气滤芯	0.5	19
更换空调滤芯	1.0	38
汽油滤清器	1.0	38
火花塞	2.0	76
转向助力油	2.0	76
刹车油	1.5	57
变速箱油	2.0	76
备注1：同时更换机油和三滤算4个工时，即152元

东风标致307其他保养项目费用
保养项目	价格（元）	工时费（元）
清洗节气门	182	免收
喷油嘴和积碳	372
发动机润滑系统清洗	165
轮胎换位	76（含工时）
车轮动平衡	19/个（含工时）
四轮定位	304（含工时）
更换前刹车片	350	304
更换前刹车盘	587/个
更换后刹车片	396	304
更换后刹车盘	780/个
以上项目可根据车辆实际情况选择是否需要保养或更换

每个工时38元的报价不高不低，但实际保养过程中，4S店会给用户打一个七折。针对某些保养项目，工时费也会有一定的减免，具体详情请咨询当地4S店。6万公里内保养总费用中，除机油和工时费占了大部分之外，更换刹车片的费用也是一笔不小的开支。

■ 结语：

厂商建议新车行驶7500公里或6个月（先到者为准）时进行首次保养，但是首保并不更换机油机滤，车主想更换还要收取费用。另外，按照厂商的规定，车辆行驶1.5万公里才进行更换机油机滤的保养。保养相隔的周期较长，目前几乎所有标致4S店都不会建议车主这样保养，大多会建议新车在行驶5000公里左右时更换机油机滤。

这样就产生了两个比较有争议的问题：一是从某种意义上看厂商并没有提供给车主，真正意义上的首次保养免费的服务，而这项服务（首保免费更换机油机滤）大多厂商都已实行很久了；二是保养周期要看所用机油来定，厂商建议的保养周期没有用处。如使用级别较低的机油保养标致307，6万公里内总开销在同级别车型中处于中等水平；如使用级别较高的原厂机油，虽有利于发动机保护并能延长车辆每次保养的时间，但整体保养费用要高出不少。

据4S店售后服务人员介绍，目前有很多标致307车主，都会对首保不免费更换机油机滤的情况提出疑问。另外，对于原厂半合成和全合成机油售价过高的问题。车主选择了自带机油的办法来降低保养费用，即便这样会失去发动机质保也心甘情愿。毕竟，如果自带品质有保证的机油来保养，长期能省去一笔不小的费用。（文/图 汽车之家 李店斌）