[汽车之家 用车信息] 进口三菱的LANCER EVOLUTION X（蓝瑟EVOLUTION十代）是一款很纯正的跑车，而且LANCER EVOLUTION也是一直在进化，今天的LANCER EVOLUTION X的性能比上一代又有了进一步的优化，但是有多少人会在熟悉此车的辉煌和数据的同时还了解此车的使用成本呢？今天汽车之家的保养系列文章就进行到了LANCER EVOLUTION X，一起来看看吧。
| 三菱 LANCER EVOLUTION X 车型保养周期表 | ||||||||
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周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
刹车油 |
变速 |
火花塞 |
材料 |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | 992元 |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 714元 |
| 20000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | 1464元 |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 714元 |
| 30000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | 2079元 |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 714元 |
| 40000 | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | 4589元 |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 714元 |
| 50000 | ● | ● | - | - | - | - | - | 992元 |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 714元 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 2551元 |
| 行驶6万公里时所花费的保养总材料费用为：16237元，工时费请到店咨询 | ||||||||
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注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | ||||||||
| 本次调查的是北京地区的进口三菱4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | ||||||||
更换机油机滤——价格不菲：714元！
一般来说，涡轮增压车型的保养费用会比自然吸气车型要贵一些，三菱LANCER EVOLUTION X也不例外，作为城市中的超级轿跑，可以想象出保养费用算不上便宜。目前在北京地区，进口三菱的4S店给LANCER EVOLUTION X车型提供了两款原厂配套机油，分别是半合成的10W-30机油，价格是300元（约4升），而4S店一般都会建议客户使用更高级别的全合成机油，毕竟是一款高性能的涡轮增压车型，对润滑性能比较高，全合成机油型号是5W-50，纯进口，价格是500元（约4升），不菲！还可以使用更高级别的“Omak”全合成赛车专用机油，型号为20W-60，价格200元/升，更换4升就是800元！还好机油滤清器价格不算贵，与三菱的其他车型是一样的，价格64元/个。另外，在进口三菱4S店更换机油机滤的工时费用是150元。这样算下来更换一次全合成机油的材料+工时费用就是714元。
LANCER EVOLUTION X部分配件价格及工时费：
| 进口三菱 LANCER EVOLUTION X 车型保养配件价格表 | ||
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配件名称 |
配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油（半合成） | 300（10W-30） | 150 |
| 机油（全合成） | 500（5W-50） | |
| 机油滤清器 | 64 | |
| 空气滤清器 | 203 | 75 |
| 汽油滤清器 | 637 | 450 |
| 空调滤清器 | 372 | 100 |
| 刹车油 | 70/桶×2（每次更换需2桶） | 150 |
| 变速箱油 | 1086/桶×2（每次更换需2桶） | 225 |
| 火花塞 | 97×4=388 | 50 |
| 刹车片（前/后） | 2560/2319 | 225 |
| 注：表中红色部分为选择性更换材料；表中的材料费和工时费均采集于北京地区进口三菱4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | ||
空气、汽油、空调滤清器——价格适中
LANCER EVOLUTION X车型的其他几项更换滤清器的项目费用还算比较适中的，没有想象中的那样“变态”，空气滤清器203元/个；汽油滤清器637元/个；空调滤清器372元/个。不过这些价格相对国产的紧凑型车来说已经算是很贵了。
变速箱油——4万公里更换（限滑差速器油免维护）
『上图为带有限滑差速器的主减速齿轮』
对三菱跑车比较熟悉的朋友可能会发现一个细节问题，LANCER EVOLUTION车型都是著名的四驱跑车，所以都会有前后轴的限滑差速器，可以提高车辆的转弯稳定性，同时带来的问题就是对限滑差速器的保养，第九代的LANCER EVOLUTION车型要更换限滑差速器的润滑油是需要2000余元的费用的。
而此次编辑对话北京地区进口三菱4S店得到的信息是：LANCER EVOLUTION X（十代）是无需更换前后轴限滑差速器的润滑油的，即终身免费维护，只要在每行驶4万公里的时候及时更换变速箱油即可，更换变速箱油每次需要两桶，每桶的价格为1086元，更换工时费用为225元，加起来就是2397元。虽然，这是一笔不小的费用，但是对于一款高性能的双离合器变速箱来说是完全可以接受的价格。
刹车片——摩擦生热，还升钱……
从外观套件看，三菱LANCER EVOLUTION X车型那一套BBS的运动轮毂和brembo的刹车系统就足以让人流口水了，钛灰色的轮毂和红色的卡钳向提示着人们：我有出色的刹车能力。不过，这一套昂贵的装备在维修和保养方面的成本也是同样昂贵的。
按照常理说，像三菱LANCER EVOLUTION X这样具有强大动力的跑车必须具备一套同样强大的刹车系统，这样才可以驯服这辆车，而据编辑了解，开LANCER EVOLUTION十代和九代的车主们多数都是年轻的喜欢飙车的人群，可以想象，激烈驾驶的时候刹车片的磨损肯定比正常驾驶时大的多。
LANCER EVOLUTION X使用的是著名的Brembo刹车系统，一对前刹车片的价格是2560元，一对后刹车片的价格是2319元，更换工时费用是225元，也就是说，同时更换四个车轮的刹车片的材料+工时费用会达到5000元以上，这比普通的家用车要贵出3-4倍！当然，喜欢飙车的人是不会为这套刹车系统而吝啬的！
油耗——确实不低！
一位广东地区的LANCER EVOLUTION X车主在汽车之家发表作业帖子时候这样写到：
…………谈起油耗，简直达闻者伤心，听者流泪之境。普通模式下温柔一点驾驶，油耗大约是百公里13升左右，切换到运动模式飙一下，没个20升油不会罢休，至于超级运动模式嘛，今天测试了一下，百公里油耗37升…………
看来，对于驾驶像LANCER EVOLUTION X这样的跑车来说，踩油门和踩刹车都是高的成本的！
编辑点评：
LANCER EVOLUTION X在国内外都有超级街跑的美称，也经常出现在一些动作大片里面。日常在街道上驾驶此车，淋漓、洒脱！或许只有遇到保时捷等超跑才会有所收敛，但是从保养费用的调查数据显示，要享受大功率带来的推背感和良好的操控性也是要付出一定得代价的。
LANCER EVOLUTION论坛：
下面是国内的LANCER EVOLUTION X车主在论坛中发表的几篇精华帖子，大家可以再论坛和发现更多关于LANCER EVOLUTION X车型的使用经验和心得。
北京、上海、广东三地LANCER EVOLUTION X车主精美作业（点击查看）
北京帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-369-3786817-1.html
上海帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-369-2558765-1.html
广东帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-369-1881056-1.html
以上就是关于进口三菱LANCER EVOLUTION X的保养成本的文章，欢迎读者们在留言中继续讨论。汽车之家的保养系列文章仍在不断进行中，如果有什么好的意见和建议，请您不要吝啬，写到文章下面的留言或者编辑的博客里面，编辑与您共同进步！（文/汽车之家 汪淼）
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【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
