工时费很高！三菱格蓝迪保养费用调查
[汽车之家 用车信息] 之前我们已经做过长安福特S-MAX麦柯斯<详细文章>和进口马自达马自达5<详细文章>这两款车的保养调查。今天我们为您带来另一款进口家用MPV车型-进口三菱格蓝迪的保养调查。
我们已经做过的家用MPV车型保养
保养费用并不高！S-MAX麦柯斯保养调查
http://www.autohome.com.cn/market/200906/62433.html
保养主要换机油三滤！马自达5保养调查
http://www.autohome.com.cn/market/200906/63174.html
保养项目和频率
三菱格蓝迪这款车享受官方提供的两年或者5万公里的整车质保，而对于广大消费者来说5万公里的保养里程似乎有些短，因为按照正常使用情况，一般消费者购车两年后都会行驶超过5万公里，实际上很多购买格蓝迪的车主也就在1年零8个月左右出保修期，因此我们也建议三菱官方适当延长格蓝迪的保修期至6万公里。
格蓝迪的保养频率是每5000公里进行一次保养，并且在某些保养项目上需要根据车况进行更换或者清洗，下面我们将为你展示格蓝迪车型在6万公里内的保养项目和费用。
| 三菱格蓝迪保养周期表 | |||||||||
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配件名称 |
机油 |
空气 |
空调 滤芯 |
汽油 滤芯 |
刹车油 |
变速箱油 |
转向助力油 |
火花塞 |
费用 |
| 0.5万 | ● | 免费 | |||||||
| 1.0万 | ● | ● | 739 | ||||||
| 1.5万 | ● | 374 | |||||||
| 2.0万 | ● | ● | ○ | 739 | |||||
| 2.5万 | ● | 374 | |||||||
| 3.0万 | ● | ● | 739 | ||||||
| 3.5万 | ● | 374 | |||||||
| 4.0万 | ● | ● | ● | 1185 | |||||
| 4.5万 | ● | ● | ● | ● | 1357 | ||||
| 5.0万 | ● | ● | ● | ● | 2674 | ||||
| 5.5万 | ● | 374 | |||||||
| 6.0万 | ● | ● | ○ | 739 | |||||
| 格蓝迪在6万公里的使用期限内总花费为（费用含工时费） 9668元 |
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注：●：需要更换 ○：建议更换 |
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| 本次调查的是北京地区的进口三菱4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考 | |||||||||
★ 空气滤清器、空调滤清器更换费用较高
通过上表中您可以看出除了机油机滤在每次保养的时候需要更换，空气滤清器是每1万公里需要更换一次。此外对于空调滤芯三菱4S店的维修人员表示，建议每年更换一次，或者是每2万公里进行检查一次，但最长更换期限是每两年或者4万公里时进行，而空气滤清器和空调滤清器在更换的费用上还是很高的。
另外，通过我们了解，格蓝迪的汽油滤芯和火花塞虽然是在5万公里时进行更换，但通过我对话的几位长期使用格蓝迪的车主后得知，如果你加油的油品质量很好，那么汽油滤芯和火花塞完全可以在6万或者8万公里的时候进行更换，毕竟这两个零件的更换费用也是很高的。
通过上表我们可以了解到，格蓝迪这款车6万公里内的保养费用为9668元，平均每万公里保养保养费用约为1611元/万公里，这样的保养费用确实很高，而相比之前我们调查的进口马自达5车型要高出将近一倍。格蓝迪这款车保养费用之所以较高的主要原因我个人认为就是在部分零件的材料费和工时费用上非常高，以更换火花塞为例，一般车型更换火花塞仅需要50元工时费和每个火花塞100元的材料费，而格蓝迪则需要200元的工时费和160多元一个火花塞的材料费。
保养配件价格和工时价格
相比我们之前调查的几个家用车型，格蓝迪这款车的材料和工时费用算是很高的，下面我们就通过列表为大家展示一下格蓝迪车型的部分配件价格和工时价格。
| 进口三菱格蓝迪车型保养配件价格表 | ||
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配件名称 |
配件价格 | 用量 |
| 半合成机油 | 半合成机油10W-30 | |
| 160元/4升 | 4升 | |
| 机油滤清器 | 64元 | 1个 |
| 空气滤清器 | 290元 | 1个 |
| 空调滤清器 | 371元 | 1个 |
| 汽油滤清器 | 637元 | 1个 |
| 刹车油 | 140元/L | 1L |
| 变速箱油 | 326元/桶 | 1桶 |
| 火花塞 | 162元/支 | 4支 |
| 转向助力油 | 92元/桶 | 1桶 |
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进口三菱格蓝迪保养部分工时费用表 |
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名称 |
价格（元） |
| 更换机油机滤工时费 | 150 |
| 更换空气滤芯 | 75 |
| 更换空调滤芯 | 75 |
| 汽油滤清器 | 450 |
| 火花塞 | 200 |
| 转向助力油 | 75 |
| 刹车油 | 150 |
| 变速箱油 | 225 |
机油机滤的保养
在一般情况下，三菱的4S店为格蓝迪这款车更换的机油是10W-30原厂半合成机油，这种机油的材料价格为160元（每次使用4L），机油滤清器的价格是64元/个，加上150元工时费，每次更换机油机滤的材料+工时总费用是374元，如果只是相比普通的机油机滤的更换则和马自达5相差不多。
『原厂半合成机油』 『4S店推荐的高级合成机油』
另外店内也根据不同客户的需求提供档次更高的5W-50全合成机油，更换全合成机油费用为500元（每次使用4L），而使用全和成机油更换机油机滤的费用则需要714元，并且4S店的维修人员介绍，如果您更换这种全合成机油则可以延长到1万公里更换一次机油。
㊣说完关于格蓝迪车型的保养情况，我想和您说说在我们调查的过程中发现的问题：
1：工时费用各个4S店不同
我们在做格蓝迪车型的保养调查的时候是去北京南部的一个三菱4S店进行的调查，而之后我们又前往了北京西部的一个三菱4S进行相关保养科目的确认。这两家4S店在给我的格蓝迪保养项目这块基本一致，而在保养费用上这两家4S店则有部分不同。
我们以机油机滤的更换为例，这两家4S店使用的机油和材料和材料价格都是一样的，但是在公示费用上南部4S店的价格要比西部的4S店高一些。而再以更换汽油滤清器为例，南部4S店更换一次需要共计1087元，而在西部的4S店只需要937元，两者相差150元，而这150元的价格就差在了工时费用上。
2：部分零件的更换缺乏准确时间
在调查的过程中我们发现，4S店在部分零件的更换上缺乏准确的时间规定，例如在更换火花塞上有的4S店表示需要4万公里更换，但有的4S店表示7万公里左右更换也可以，甚至有的4S店给出只要你觉得加速无力或者车辆怠速抖动的时候就要更换。我想对于普通消费者来说，他们或许也不清楚什么情况算加速无力，什么情况算怠速抖动强烈，因此很多车辆的问题都是在车主不清楚的情况下自己因为延误维修时机而造成的。既然这样，4S店或者官方为什么不能固定一下相关零件的更换周期呢？这样也为消费者维修和养车提供了便利。
『外观和内饰配件上各个4S店还是有很多的备件』
3：备件更换需要等待很长时间
这个问题已经存在了很长一段时间，进口三菱车型的零件都是需要从日本进口，因此使得车主在需要更换一些零件的时候就需要等很久的时间。虽然我之前在对话三菱中国的饭田建治总经理的时候，他表示在2009年的时候将会解决备件短缺的问题，但根据目前的情况来看，在车主车辆发生问题后仍需要等较长时间才可以等到自己的零件，因此希望这种让消费者等备件很长的时间尽快得到解决。
以上就是我们对三菱格蓝迪车型保养的调查报告，希望对您购车和养车起到一些帮助，而在下期家用MPV保养调查中我们将带来起亚新佳乐的保养调查。（文/汽车之家 翟元）
㊣三菱格蓝迪车型参数配置 ≮$3041,3043,3042≯≮#3041,3043,3042≯
