不满意保时捷的性能！？TechArt来改装

　　专改保时捷的德国名厂TechArt，最近又以996 Turbo Cabriolet作基础，将其最大马力一举提升到600匹，实测则跑出334km/h的惊人极速。

    改装详情请咨询TechArt China

    地址：北京市朝阳区金港汽车公园内
    电话：010-8433393

    关于此敞篷996 Turbo的改装手法上，该厂是采取TA 096/T3 Kit以动力升级的主轴，内容是换装两颗加大涡轮和中冷器，搭配高流量空气芯、特制铝合金进气歧管、全段不锈钢直通排气管(含赛车触媒)与计算机程序调校，如此旋即使马力从原厂420匹增加至600匹，扭力亦由57.1kgm提增为75.5kgm(4600转)。在出力已大幅成长的前提下，TechArt也对传动系有所强化、修改，包括离合器及六档手排变速箱本身，这并包括了缩短换档行程的快排。

　　为了要展现这部敞篷996 Turbo的性能，TechArt特地前往意大利Nardo试车，这次除了跑出334km/h的Cabriolet最速纪录以外，0-100km/h、0-200km/h分别测出了令人振奋的3.7秒和11.9秒的成绩。

　　至于其波浪状的侧裙线条，讲究的是让气流能更顺畅地通过，一气呵成灌入两边的进气口来冷却中冷器与发动机。

㊣    GT Street-S的后包围也配有侧边排风口，主体中央并加装分流器且能合于四出口尾管，这样再搭配角度可调的大型尾翼之后，肯定有最大的下压力表现，整体外型亦因此更加出色。

    至于底盘的强化方面，此车主要是换装TechArt和Bilstein合作开发的Vario避震器、Formula单片五幅19英寸的轻量化铝圈(F：8.5J/R：11.0J)，组合CSC-2 V-Max前235/35后315/25/19跑胎。

　　以Vario避震器而言，其除了可降低四轮车高30mm以外，伸侧与缩侧阻尼也能个别设定，相对能兼顾舒适与运动性，并可适于各种路况的要求，而且它悬挂的焊接点还经过加强。

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