国内改装车聚会 惊现380马力三菱EVO 6

蓝黑相间的原厂RECARO桶型座椅包裹性相当出色，但上万的价格让一般发烧友怯步。

为了检测车辆极速等行驶数据安装了大量的仪表以及APEXI RSM系统

HKS的监控仪表同样价格不菲

用来控制增压值高低和关闭发动机后涡轮延时的电子系统

尾段采用钛合金的排气管

为符合比赛的规定而缩减了车身空气动力学套件的宽度，但又要确保空气动力学性能，于是后尾翼采用双片的设计来增加足够的下压力。