在发动机、变速箱、轮胎、刹车的磨合中,主要是发动机的磨合,发动机的磨合又还包括很多小的方面,如活塞和缸套之间、连杆和轴瓦之间、连杆和轴承之间的磨合等,发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离才能度过,因此在磨合期内,不能让发动机的运作超载,像急刹、突然加速、加速过弯等情况都最好尽量避免。

变速箱主要是齿轮之间的磨合,它的磨合时间比发动机要略长一些,一般需要5000公里的行驶距离,也就是差不多按照规定的标准换过两次机油后,基本就度过磨合期了。轮胎和地面之间的磨合时间是最短的,一般200-300公里左右就可以了。刹车的磨合时间比轮胎略长,需要400公里左右才行,刹车的磨合主要包括刹车片和刹车碟、刹车皮和刹车鼓的磨合等,一般行驶400公里左右就可以完成了。

因此汽车的磨合期包括发动机、变速箱、轮胎、刹车这些主要部件的磨合,磨合时间最长的是变速箱的磨合,大约需要5000公里左右,因此说汽车要完全度过磨合期,最好是行驶超过5000公里后。

磨合期汽车速度多少才好?一般汽车厂家都会标注汽车磨合期的最高行驶速度,以不超过汽车最高时速的2/3为磨合期最高速度,但这种方法不太精确,事实上最好以发动机的转速来讲发动机的磨合更加合适一些,一般汽油机在磨合期内最高转速不要超过2000—3000转,柴油机则以1000-1500转为宜,转速太高发动机负荷增加,损伤很大。
磨合期多长时间换一次机油?厂家一般都会规定换油的时间,事实上车型不一样,具体换油的时间也会不一样,因此最好按照厂家规定的时间换油。另外需要提醒的是,很多消费者以为只要不超过厂家规定的换油时间,提前换油可以起到保护作用,其实这是不对的,应该严格按照厂家规定的时间换油,提前和推迟换油都会给发动机带来损害。因为有些厂家如奔驰、宝马等高档车在出厂前,厂家都已经经过了磨合,而一些经济型车由于生产成本的原因不会在出厂前都磨合,因此消费者最好严格按照厂家的要求换油。
使用宝来一年多了,感觉在养护着一块花费并不多,很经济的。(文/tree1184)