十月中做的首保,首保时的里程是3700公里,在陆鼎做的,师傅们的态度很好,基本我要什么都帮我查,值得表扬,但不是特别主动。一个老师傅说我的车首保得正是时候,一方面因为三千多公里后车子可以进入正常驾驶状态了,另一方面因为我的车是五月底出厂的,师傅说机油不应该超过半年,所以换的正是时候。开始管理人员要求我坐在休息区等候,但我哪坐得住啊,找个机会溜进车间(后来那个管理人员看到了也没来轰我,看来我不是第一个这么做的人了,呵呵)。
手持黄头手谕,逐项对比首保的内容,象空滤的清洁,备胎的充气,行车电脑的检查都是在我的要求下才做的。看了看放出来的机油,不怎么黑,也没见到什么屑末,换上的机油是MotoCraft的合成机油,加了四瓶半。空滤的清洁很重要,因为进入发动机的空气都是通过它过滤的,空滤不清洁或使用不合格的空滤时间长了都会影响发动机。顺便让师傅帮我调高了一下前灯,原来的灯光方向象是要在地上找蚂蚁。
首保完成,高高兴兴把车开了出来,加了一箱97#油(过去一直是93#),找了个在五环上的机会把有油耗指示清零,看着油耗一直下降,心里极为高兴,匀速时到了6个多,在一个长下坡居然到了4.3,尽管知道不是真实油耗,心里还是很痛快。开到目的地将近20公里的平均油耗是7.1。但后来在城市开多了油耗逐渐升至9.8,感觉和93#没什么区别,后来重新加93#油,发现油耗比首保前高(有些郁闷,曾经指望首保后油耗能有所下降的),现在开到了5000多,油耗保持在10个左右。我想到的一个原因可能是第一箱机油是比较好的机油,换上的机油不如以前的导致油耗上升,不知是不是这个原因。

享受
驾驶MM的确是一种享受,座位很舒服,发动机声音小,小方向盘很稳且操控自如,有一种随心所欲的感觉。下面列上几个享受时刻:
1)在高速上轻踩油门,半拨转向灯,闪三下,让MM行云流水般地滑过车的间隙。
2)在堵车的时候,打开自己喜欢的音乐,搭一根手指在方向盘上,把座椅靠背向后调调,随着前车向前移动,不必太介意别人的加塞,当然如果后面是位PPMM的车,看着她紧张的样子,感觉更佳。
3)夜晚的街道,保持一定的车速,放上一个神秘园或者蔡琴的CD,欣赏着周围变幻的街景和倒影在车上的灯光,享受着那种静沁中的音乐。
4)秋天的校园,中午把MM停在阳光下,放下座椅靠背,欣赏着周围的秋色晒着太阳暖暖地睡上一觉。