第三回合正赛
比赛开始前的20分钟，车队的气氛要比两天前感觉凝重许多。或许是前两个回合大反转的比赛结局，让东风风神和广汽影豹两支车队将以往年终决赛时的力气都提前拿了出来。
上午10:40，CTCC中国杯准时开跑。五盏红灯熄灭后16辆赛车引擎轰鸣，开始了第三回合8圈的争夺。
杆位起跑的张大胜起步不错，率先进入1号弯，身后是东风风神车手刘洋，吴佩超越郑越来到第3位，身后是之家车手王涛，以及黄福金。
1圈之后，郑越和王涛抓住时机顺利超过邓保维，来到第4、5的位置，第七的黄福金也逐渐逼近邓保维，伺机发动进攻。
不过这样的排名并没有维持多久，在1圈之后，邓保维又将位置夺了回来一名。吴佩、郑越、邓保维、王涛这样的排名一直维持到比赛结束。
而在第一集团，张大胜和刘洋与后面集团逐渐拉开距离，开始了对冠军的争夺，经过几圈的争夺，刘洋始终紧紧贴在张大胜身后，而张大胜也牢牢站住位置，没有给后者机会，两者的圈速差距最近的时候仅有0.1秒。
比赛来到最后一圈，就当人们以为这就是最终的结果时，刘洋“动手”了，他在5号弯利用晚刹车，插进张大胜的内线，抢先一步占得入弯的位置，不过这一下也与张大胜发生了一些碰撞，后者爆胎，车速逐渐慢了下来。
随后，刘洋逐渐与后者拉开距离，第一个冲过终点线。其身后依次是吴佩、郑越和邓保维，之家车手王涛排在第6位。
最终，刘洋因碰撞事故被判罚10秒，排在吴佩身后，获得亚军，郑越获得季军。
在比赛颁奖仪式开始前就执行仲裁判罚的情况，在任何大型汽车赛事中几乎没有先例，即使是F1也是在颁奖之后才会对结果进行更改，不知CTCC赛会为何此次着急。当然，最终解释权归赛会所有，我们也努力相信赛会判罚的合理性。
