卡丁车登上国际舞台
1978年，国际汽联对卡丁车委员会进行了重新的改组，改组后，卡丁车运动在全球范围内有了很大的改变。逐渐形成了现代卡丁车运动，使卡丁车进入了一个新的发展时期，并使其成为了培养现代方程式赛车车手的基础和桥梁。
中国汽车运动联合会“FASC”于1995年加入国际汽车联合会世界卡丁车联合会，完成了我国卡丁车运动与国际的接轨工作。在1997年的10月，“国际汽车联合会”便根据全世界卡丁车运动的发展状况，将“国际汽车联合会卡丁车委员会”正式更名为“世界卡丁车联合会”。
1997年，在中国汽车摩托车运动联合会（CAMF）主导下，CKC中国卡丁车锦标赛（China Karting Championship,简称“CKC”）暨中国青少年卡丁车锦标赛开始举办，成为中国赛车运动培养职业赛车手的摇篮。
随着卡丁车在性能和安全性方面不断地改良升级，再加上可供标准比赛用的场地纷纷落成，而且入门技术及费用要求相对低一些，所以卡丁车迅速发展为一项老幼均宜的运动项目。
世界各地大大小小的国际性卡丁车赛事更应运而生。其中最具代表性的赛事是世界卡丁车锦标赛和全欧洲卡丁车锦标赛，现役的F1车手中，像刘易斯·汉密尔顿、马克斯·维斯塔潘、亚历山大·阿尔本、乔治·拉塞尔、兰多·诺里斯都在年少时夺得过比赛的年度冠军。
世界锦标赛上的国际汽联卡丁车类别现在分为三个主要系列：直驱卡丁车、变速箱卡丁车和超级卡丁车。所有这些卡丁车都搭载二冲程的发动机。
80年代的世界卡丁车锦标赛，采用的是135cc的K方程式卡丁车。2007年，规则的变化赛车开始配备了125cc的发动机，电起动机，离心式离合器，最高转速限定在16000转/分钟，并按照年龄、动力和重量的不同，主要分为了KZ1、KZ2、OK和OK Junior等组别。
千万不要小看这些小小卡丁车，以最顶级的KZ1组别赛车来说，使用125cc水冷二冲程发动机，输出功率约为46-50马力，配备六速变速箱，可以在3.5秒内完成0-100km/h加速，极速可达180km/h，开起来可以说是相当恐怖。
那我的孩子多大可以练习卡丁车呢？其实绝大多数F1车手是从5-8岁这个时间段开始培养的。当然也有更早的，像阿隆索3岁就开始接触卡丁车了，而晚的例如阿兰·普罗斯特，13岁才开始卡丁车生涯，不过这都不影响他们日后成为F1赛场上的传奇。
国际汽车联合会卡丁车委员会自成立以来，在全世界每年要举办上万次各类比赛，列入国际赛事年历的比赛有150余项，全世界的优秀选手每年要参加15次卡丁车委员会组织的世界锦标赛，为世界汽车运动的发展不断的输送新鲜血液。
像舒马赫和阿隆索这两位F1世界冠军在卡丁车比赛中都有着丰富的经验和杰出的表现，正是因为这些表现，舒马赫在结束了卡丁车比赛生涯之后升到了更高级别的F3比赛，而阿隆索则是离开卡丁车比赛三年后就直接进入了F1。
当然，还有下面这些稚嫩的脸庞，他们现在可都是F1赛场上的中流砥柱，您能在留言中告诉我们，他们都是谁吗？
写在最后
卡丁车已经成为世界上最伟大赛车手们的起点，但是卡丁车运动又是汽车运动中的一个特殊类别，它是汽车场地竞赛的一个项目，也是一个大众休闲、健身娱乐的项目。对于卡丁车的喜爱既可以来自乳臭未干的孩童，也可以是童心未泯的您，祝您六一快乐。（编辑/汽车之家 郭枫）
