[汽车之家 汽车赛事] 尽管时局艰难，但今年对于中国赛车运动来说，无疑是载入史册的一年，因为F1赛场上终于迎来正式的第一位中国车手——周冠宇，这不仅给了国人更多了解赛车的机会，也让周冠宇成为了不少小朋友的偶像。“长大以后成为一名赛车手”像一颗种子，植入了不少孩子和他们家长的心中。在今天这个小朋友“举国欢庆”的节日，我们就来聊一聊赛车手的摇篮——卡丁车。
周冠宇的卡丁车之路
2007年，时年8岁的周冠宇开始接触卡丁车。一年之后，便开始参加全国卡丁车锦标赛，首年参赛便获得NCJ-A组年度季军，从此便拉开了他的F1追梦之旅。
如果您了解一些现在的中国车手，那么与小周同框的这几个孩子估计您都不陌生，现在他们已经成为了活跃在中国赛车一线的知名车手：叶弘历、朱胡安、范高翔和孙越杨。
周冠宇每到周末，只要有时间都会泡在赛道进行卡丁车的训练。卡丁车成为了他唯一的爱好。
2009年，周冠宇赢得了全国卡丁车锦标赛NCJ-A组的年度冠军。一年之后，周冠宇赢得了全国卡丁车锦标赛八个分站的全部冠军，再度将全国卡丁车锦标赛NCJ-B组年度冠军奖杯收入囊中，成为了首届中国赛车金香槟奖——新人奖得主。
在国内有了充足的参赛经验和成绩。周冠宇的父母在他12岁的时候，将其送到了F1的诞生地——英国，并加入谢菲尔德顶级的草莓卡丁车车队。
天赋加努力，再加上父母殷实的支持，让周冠宇在三年内相继斩获Super 1 全英锦标赛 、Rotax Max Euro挑战赛组别的年度总冠军。
2014年，周冠宇加入法拉利车手学院，开启了自己真正意义上的职业赛车生涯；2019年，他加入雷诺运动学院；再之后的事情，大家也都清楚了，而这一切的起点就是卡丁车。
F1赛车手的摇篮？
我们经常听到“卡丁车运动是F1赛车手的摇篮”这种说法，那么卡丁车运动的摇篮又是什么呢？
其实，卡丁车运动起源于西方家庭每家每户后院的割草机，最早的时候，所谓的卡丁车是一些富有创造力的父母们在自家的后院以割草机为基础敲打出来，给孩子们玩耍的“玩具”没错就是玩具。
有了玩具之后，大家难免要“切磋”一下，于是就有了割草机大赛。在同样的时间里，谁跑的距离最长谁就是冠军。
历史上真正意义上的卡丁车运动起源于二十世纪五十年代的美国。而当时人们公认的第一款量产卡丁车是由Art Ingels制造的，虽然此前已经有很多人制作了卡丁车的雏形，但都未能量产。
这种结构简单的小车子适合初学者学习及作为休闲之用，而这样的特性为卡丁车运动日后成为全民赛车运动打好了基础。
随之而来的20世纪50-60年代，是卡丁车迅速兴起和普及的过程时代，下面是一些卡丁车生产公司的宣传海报，可以说是他们见证了卡丁车的成长。当时的宣传手法和现代几乎无异，现在来看都十分有趣。
为了能够指导卡丁车运动正确发展，统一标准便于管理和在全世界推广卡丁车运动，1962年由国际汽联当时的主席巴莱斯特，创立了国际汽车联合会卡丁车委员会，负责在世界范围内普及、促进卡丁车运动，并监督实施统一的卡丁车运动规则和技术标准。
㊣卡丁车登上国际舞台
1978年，国际汽联对卡丁车委员会进行了重新的改组，改组后，卡丁车运动在全球范围内有了很大的改变。逐渐形成了现代卡丁车运动，使卡丁车进入了一个新的发展时期，并使其成为了培养现代方程式赛车车手的基础和桥梁。
中国汽车运动联合会“FASC”于1995年加入国际汽车联合会世界卡丁车联合会，完成了我国卡丁车运动与国际的接轨工作。在1997年的10月，“国际汽车联合会”便根据全世界卡丁车运动的发展状况，将“国际汽车联合会卡丁车委员会”正式更名为“世界卡丁车联合会”。
1997年，在中国汽车摩托车运动联合会（CAMF）主导下，CKC中国卡丁车锦标赛（China Karting Championship,简称“CKC”）暨中国青少年卡丁车锦标赛开始举办，成为中国赛车运动培养职业赛车手的摇篮。
随着卡丁车在性能和安全性方面不断地改良升级，再加上可供标准比赛用的场地纷纷落成，而且入门技术及费用要求相对低一些，所以卡丁车迅速发展为一项老幼均宜的运动项目。
世界各地大大小小的国际性卡丁车赛事更应运而生。其中最具代表性的赛事是世界卡丁车锦标赛和全欧洲卡丁车锦标赛，现役的F1车手中，像刘易斯·汉密尔顿、马克斯·维斯塔潘、亚历山大·阿尔本、乔治·拉塞尔、兰多·诺里斯都在年少时夺得过比赛的年度冠军。
世界锦标赛上的国际汽联卡丁车类别现在分为三个主要系列：直驱卡丁车、变速箱卡丁车和超级卡丁车。所有这些卡丁车都搭载二冲程的发动机。
80年代的世界卡丁车锦标赛，采用的是135cc的K方程式卡丁车。2007年，规则的变化赛车开始配备了125cc的发动机，电起动机，离心式离合器，最高转速限定在16000转/分钟，并按照年龄、动力和重量的不同，主要分为了KZ1、KZ2、OK和OK Junior等组别。
千万不要小看这些小小卡丁车，以最顶级的KZ1组别赛车来说，使用125cc水冷二冲程发动机，输出功率约为46-50马力，配备六速变速箱，可以在3.5秒内完成0-100km/h加速，极速可达180km/h，开起来可以说是相当恐怖。
那我的孩子多大可以练习卡丁车呢？其实绝大多数F1车手是从5-8岁这个时间段开始培养的。当然也有更早的，像阿隆索3岁就开始接触卡丁车了，而晚的例如阿兰·普罗斯特，13岁才开始卡丁车生涯，不过这都不影响他们日后成为F1赛场上的传奇。
国际汽车联合会卡丁车委员会自成立以来，在全世界每年要举办上万次各类比赛，列入国际赛事年历的比赛有150余项，全世界的优秀选手每年要参加15次卡丁车委员会组织的世界锦标赛，为世界汽车运动的发展不断的输送新鲜血液。
像舒马赫和阿隆索这两位F1世界冠军在卡丁车比赛中都有着丰富的经验和杰出的表现，正是因为这些表现，舒马赫在结束了卡丁车比赛生涯之后升到了更高级别的F3比赛，而阿隆索则是离开卡丁车比赛三年后就直接进入了F1。
当然，还有下面这些稚嫩的脸庞，他们现在可都是F1赛场上的中流砥柱，您能在留言中告诉我们，他们都是谁吗？
写在最后
卡丁车已经成为世界上最伟大赛车手们的起点，但是卡丁车运动又是汽车运动中的一个特殊类别，它是汽车场地竞赛的一个项目，也是一个大众休闲、健身娱乐的项目。对于卡丁车的喜爱既可以来自乳臭未干的孩童，也可以是童心未泯的您，祝您六一快乐。（编辑/汽车之家 郭枫）
