你绝对不能错过的日本“痛车”聚会

如果我不说，你能否看出这是一辆什么车？这是一台Suzuki Alto Lapin，一款为女性用户打造的车。车主所做的，简单点说，就是拿车和腻子来了个大融合。这台车很好地将“改车需要想象力”这句话展现了出来。尽管有的地方看着粗糙，但也别具风味。

1999年至2002年间生产的末代Silvia S15车型，曾被称为该车系的最低谷，但实际上，这一切都是因为日产公司的不景气。S15车型从来都不是弱者，SR20 DET与6速手动搭配，再加上优秀的调教与无穷的潜力，让它直到今天也叱咤风云。

当丰田celica受到玩家追捧之时，其对手马自达MX6的存在感却显得十分稀薄了，我们几乎很少在改装活动上见到它的身影。而因为外观设计的原因，许多改装过的MX6曾一度误认为是Nissan Silvia，但实际上，这台车连后驱都不是，而平台方面则与自家626车型以及福特探针共用。

当然，二次元终究是虚构的，但痛车，则是一种把喜欢的角色留在身边，留在现实的好方法，在旁人眼中，这可能是怪异的，可是喜欢，又何必在意其他人的眼光呢？最后引用主办方的一句话结束这篇文章：“除非表达喜欢的想法不复存在，否则痛车永远不会消失。”

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