年轻就是要与众不同 名爵5改装日志

在改装减振器的选择上，我纠结过好一阵子，最初是想为它定制一套绞牙减振器，这样既能降低车身，同时还可以大幅度提升操控性，但考虑到这样改装难免缺乏特色和亮点，而且绞牙减振器的日常实用性太低，于是果断放弃了这个想法。经过慎重考虑，最终确定为它改装气动减振器系统。

此外，通过性更有保障，改装玩法更多，改装成品呈现出来的效果更酷炫等等都是我选择为它改装气动减振器系统的原因。或许你会觉得改装一套气动减振器系统的成本相对绞牙减振器高很多，老实说这个问题我也考虑过，但像名爵5这类缺少现成改装件的车型来说，定制一套符合心意的绞牙减振器可不便宜，起码是原价的3倍……

上述就是我针对名爵5外观的一些改装想法，大体的改装方向就是进一步增强它的运动属性，让改装后的它看着更加运动。其中，车身姿态的塑造最为重点，静止时以低矮贴地的车身姿态来吸引眼球，行驶时更显运动，这是我希望改装成品能够达到的效果。

不瞒你，当时的我真是哭笑不得，心想：外观设计那么犀利、那么运动的车，却给改装方案加了三个完全不沾边的关键词，这不是闹着玩，就是在耍我了。面对突如其来的变故，起初我确实有点无所适从，但后来经过详细的讨论后才发现原来是自己想多了，方案B没有问题，老板们只是希望在这个基础上让改装成品更符合女性车主的口味。既然如此，那问题就相对简单太多了。