打造中国风改装 荣威iMAX8改装日志

荣威iMAX8
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
曹昊旻 责任编辑
2021-03-10 22:00 / 浏览

    [汽车之家 改装案例解析]  这期《改装主理人》的主角是荣威推出的首款MPV——iMAX8,对我们来说是一个很大的挑战。新车去年才刚刚上市,基本找不到现成的改装件,国内目前市面上MPV的改装大多是以内饰装潢提升豪华感为主,完整的内外改装方案很少有人做。

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    而且MPV的改装群体本身就少,就算是改装也是以日系车型为主,再加上中国品牌车型对应的改装群体也相对较少,所以这次我们打算为iMAX8量身订制一套完整的改装方案,并为它加入更多的中国元素,打造一台“CDM”风格改装车。

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    iMAX8作为荣威的首款MPV车型,不管从设计还是实用性以及豪华感都有很不错的表现,所以对它的改装更像是锦上添花。在这之前我们接触和执行轿车的改装比较多,MPV确实也是第一次,最先要做的就是给它制订一套改装方案,并且要结合落地的可行性。

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    在国内MPV改装市场,做内饰装潢的厂家很多,像奔驰V级和GL8都有大量成套的解决方案,不过这些内饰装潢都是加个航空座椅,改个车顶再加个娱乐系统,在我们看来更像是批量流水线的操作,体现不出改装个性的一面。

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    邻国日本在MPV改装这块更成熟一些,低趴大轮圈和定制化的包围让每台车看起来都不太一样,能够更好的彰显车主的品位,这部分是我们可以借鉴的部分,同时对于这个中国品牌MPV融入属于我们文化的元素,这部分内容我们会找独立设计师来完成,而包围和改装件我们也打算找专业团队进行。

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1 /改装初步想法 2 /外观整体思路 3 /想办法降低车身 4 /3D扫描建模订制包围 5 /内饰整体思路 6 /独立设计师融入中国元素 7 /寓意深刻的原创样式 8 /手绘面板制作 9 /景泰蓝工艺面板 10 /内饰拆卸改装 11 /气动避震数据测量 12 /7000多层的3D打印包围 13 /MAGIC AIR和ENDLESS上身 14 /解决轮圈和下摆臂问题 15 /中国元素手绘车身 16 /改装成果展示 17 /车辆详细配置